我公司生产的钢塑格栅可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
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特制的夹层钢塑土工格栅往往用在这些地方,夹层钢塑土工格栅的平面排水性能特别好,它是山两层过滤材料,中间夹有网状结构组成的,两面的过滤材料可以让水分自由通过,但阻挡了土城进人内层,网状结构可以让水分很快地以平面排水的形式排出。
全国销量领先 同等质量业内价格最低
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双向施工方法,双向土工格栅当用于路基、路面时,开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求 。 钢塑土工格栅不需要工人频繁的维护;高速公路路基在使用钢塑土工格栅之后,公路路基更加牢固,使用年限更长,目前用量非常广泛,公路以及铁路都大量使用。目前钢塑土工格栅的产品种类比较齐全,从路基增强的钢塑、塑料土工格栅到公路路面用的的玻璃纤维土工格栅,再到铁路用的凸结点钢塑土工格栅以及塑料拉伸土工格栅。
钢塑格栅更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。能有效地避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。水利工程:海堤、江堤、湖堤达标工程;水库加固工程;围垦工程;防汛抢险。公路铁路航空港工程:软基加固处理;边坡防护;路面防反射裂缝结构层;排水系统;绿化隔离带。长治钢塑格栅厂家总经销董经理15163896399