我公司生产的钢塑格栅可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
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实际工程中,在填料的压实后,钢塑格栅因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足永久性工程建设的要求。不同法向应力下土体扰动范围不同,且法向应力越大,筋土界面厚度越小,土体受压就会越密实,土颗粒之间孔隙较少,导致颗粒间的错动减小。
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双向施工方法,双向土工格栅当用于路基、路面时,开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求 。 钢塑土工格栅厂家提示:钢塑土工格栅在铺设过程中,需要对土质的细观面进行研究,检测一下钢塑土工格栅是否适合此土质。钢塑土工格栅的加筋效果是通过其与周围土体之间的相互作用表现出来的。由此可见,筋土界面相互作用特性是研究加筋机制的核心问题,它直接反映了筋土界面的接触情况;同时,筋土界面技术指标在加筋土工程结构设计中至关重要。
钢塑土工格栅厂家根据试验与分析发现,在不同的外加荷载和环境温度的各种组合条件下,荷载水平、环境温度和材料生产工艺是影响土工格栅长期蠕变特性的重要因素。进而,采用时温叠加原理,对于某一给定环境温度下确定土工格栅长期强度的经验估算模式和蠕变强度折减系数。三门峡钢塑格栅厂家销售董_15163896399