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用于地下车库底板的排水板凸起朝下，是防止地下水上翻，铺设排水板后在排水板凸起内填充混凝土，地下车库底板排水板不需要用支撑网和无纺土工布，相对来说，用于地下车库底板的排水板质量要比用于车库顶板的排水板质量更好一些，这种排水板一般需要采用我厂生产好料的排水板，这种排水板用量大，年限长，是车库底板或地下室首选的排水产品！
总之不论用于地下车库顶板还是底板的排水板都要根据实际施工要求定制，聚源土工排水板生产专家，可以根据您的需要个性化生产，采购排水板认准生产专家绝对没错，真诚期待与您建立合作！

产品技术特点：

1 拉力大：拉力由纵横向筋带内的高强钢丝承担，纵横向强度可达20KN/m-150KN/m,可以根据工程需要组合成各种规格，
满足不同工程的需要。

2 变形小：格栅的纵横向破断延伸率均≤3%，蠕变极小，能有效地约束土体的变形。
3 寿命长：格栅的纵横肋条由钢塑复合拉筋带组成，和钢塑复合拉筋带的寿命一样，格栅的寿命完全可以满足永久性工程的需要。

4 造价省：经若干工程实例比较，双向钢塑复合格栅由于强度高，铺设数量少，与单向塑料格栅比较，综合造价相对降低。

5 施工便捷、工期短：钢塑复合格栅幅宽可达2-8米，格栅的铺设、搭接、定位极其简单，容易平整，便于大面积机械化施工，缩短工期。

6 磨擦系数大：格栅的纵横肋条的似磨擦系数均≥0.4，使格栅和土体的磨擦力可以满足工程的需要。

采用塑料排水板堆载预压法对某软土路基工程进行处理，在预压过程中对路基变形及孔隙水压力等进行了严密观测。同时通过综合运用浅层沉降监测、深层沉降监测、孔隙水压力监测、地下水位观测等手段，结合软基处理过程中地表沉降、孔隙水压力等的变化规律，深入分析塑料排水板堆载预压软土地基处理方法的加固效果；同时在观测时间足够长的条件下，推算出预压荷载下的最终沉降量和固结度。分析结果表明，该方法能有效地加快软基的固结沉降，提高地基土的稳定性和承载力，可供软土地基处理设计与施工参考。
在淤泥层较厚的软土地基上修筑 道路工程,地基的沉降固结规律是设计和施工的分析重点,地基的大变形沉降、施工期的稳定安全系数等都是应该考虑的问题。本文结合工程实例,利用岩土工程有 限元软件PLAXIS模拟路基的分层填筑施工过程,通过计算对比得出土工格栅与塑料排水板联合加固软土地基可以得到较好的效果,重点研究有无塑料排水板、 是否设置土工格栅对沉降及稳定性的影响。