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                                               西部开发省际通道重庆外环公路桥梁实施性施工组织设计 

挂篮的选型及结构、性能与特点

    　　1、挂篮选型

    　　挂篮是施工梁段的承重结构，又是施工梁段的作业（悬浇，张拉等）现场，挂篮设计应按其悬灌所承受的最大梁段重量及施工荷载等，按最不利荷载设计加工。韩家店Ⅰ号特大桥挂篮在结合我单位近年施工的几座连续梁桥基础上，并参考了平弦无平衡重挂篮、菱形挂篮、弓弦式挂篮、斜拉式挂篮等到结构形式后，决定采用三角形挂篮形式。

    　　2、三角形挂篮总体结构：

    　　挂篮由三角形主构架、底模平台、内外模板、悬吊系统、锚固系统及走行系统六大部分组成。

    　　⑴ 主构架：主构架是挂篮的主要受力结构。为三角桁架式结构，由两片三角桁架和联结系组成。桁架杆件采用槽钢焊接的格构式，节点采用承压型高强螺栓联结。

    　　⑵ 底模平台：由底模板、纵梁和前后横梁组成。直接承受梁段砼重量。并为立模，钢筋绑扎，混凝土灌筑等工序提供操作场地。

    　　⑶ 内外模板：外模板采用大块钢模板，内模由组合钢模板并辅以异形钢模板拼组而成。内模板为抽屉式结构，可由人工从前一梁段整体推拉就位。

    　　⑷ 悬吊系统：其作用是将底模平台自重及梁段重量及其上的其它施工荷载传递到主构架和已成梁段的底板上。悬吊系统包括前吊带和后吊带，均采用16Mn钢棒制作。前吊带下端与底模平台前横梁销接，上端支撑于前上横梁，前上横梁上设扁担梁和LQ60型手动螺旋千斤顶，可任意调整底模板标高。后吊带下端与底模平台后横梁销接，上端支撑于已成梁段的底板上。

    　　⑸ 锚固系统：其作用是平衡灌筑混凝土时产生的倾覆力矩，确保挂篮施工安全。该挂篮采用φ32精轧螺纹钢筋和后锚扁担梁将主构架后节点连同挂篮走行轨道直接锚于箱梁竖向预应力筋上。

    　　⑹ 走行系统： 走行系统包括轨道、前支座、反扣轮和牵引设备。挂篮走行时前支座在轨道顶面滑行，联结于后节点的反扣轮反扣在工字钢翼缘并沿翼缘行走。挂篮走行由2台20t手拉葫芦牵引挂篮前移，并带动底模平台和外侧模一同前移就位。挂篮移动过程中的抗倾覆力由反扣轮传至轨道再传至箱梁竖向预应力筋上。内模可在钢筋绑扎完成后由人工沿内模走行梁推移就位。

    　　3、主要技术性能及参数：

    　　适应最大梁段重：360吨

    　　适用施工节段长：4.0m

    　　适用梁体宽度（底/顶）：11／22.5m

    　　适用梁高：12.5-3.5m

    　　挂篮自重：120t.

    　　走行方式：无平衡重走行

    　　工作状态倾覆稳定系数：>2.5

    　　走行状态倾覆稳定系数：>2.0

    　　4、主要特点

    　　⑴ 三角形挂篮与菱形挂篮相比，降低了前横梁高度，即挂篮重心位置大大降低，从而提高了挂篮走行时的稳定性。

    　　⑵ 结构简单，拆装方便，重量轻，刚度大，变形小。

    　　⑶ 起步所需长度短，该挂篮所需起步长度为12.0m.

    　　⑷ 利用箱梁竖向预应力筋作后锚，抗倾覆系数高，安全可靠。

    　　⑸ 挂篮采用液压走行系统，由导梁、走行梁、反扣轮、走行油缸组成，该系统具有挂篮就位准确、走行速度快、安全可靠等特点。

    　　⑹ 该挂篮通用性强，稍做改装即可用于其它梁宽和梁高的桥上。

    　　五、挂篮制作、试验、拼装

    　　1、挂篮制作

    　　由于本桥所用挂篮结构较大，承受荷载也较大，其加工质量是确保施工安全和施工质量的关键。因此挂篮的加工必须选择质量过关的专业厂家。对底模前后横梁上的吊带、三角形桁架等重要部位的焊接质量，必须逐一进行探伤检查并加载试验，合格后方可出厂。

    　　2、挂篮拼装

    　　0#块施工完成后，即可进行挂篮安装工作。

    　　⑴ 主构架系统的安装

    　　① 安装垫梁，并用锚具将垫梁锚固于梁体竖向预应力精轧螺纹钢上；

    　　② 安装下导梁，用螺栓将限位导轨与限位角轨相联，使导梁固定于垫梁；

    　　③ 安装主构架。在桥下地面先将前后斜杆、前后下弦杆以及立柱拼组成主三角构架；然后吊装到0#块桥面上，并用挑梁和φ32精轧螺纹钢将主三角固定于导梁上，以防倾覆；

    　　④ 安装前上横梁；

    　　⑤ 安装主构架横联。

    　　⑵ 安装底模平台

    　　① 用枕木搭设底模组装平台；

    　　② 将加工分块的底模板横向用螺栓拼组成底模平台；

    　　③ 在底模平台前后分别安装前后下横梁；

    　　④ 安装前后工作平台。

    　　⑶ 底模平台就位

    　　① 用塔吊提升底模工作平台至设计位置；

    　　② 安装后下横梁下吊杆；

    　　③ 安装前下横梁前吊杆；

    　　④ 进行检查，看主构架系统与底模系统通过悬吊系统是否组成一稳定的承重结构；

    　　⑤ 布设测点，对挂篮加载进行预压。

    　　⑷ 安装侧模系统

    　　① 在桥下地面上组装好外模桁架及外侧模，包括桁架各片之间的纵向连接系，使左、右两侧模板及桁架各自形成一整体。要求模板表面平整度≤5毫米；

    　　② 用塔吊将外侧模吊起，并与底模平台固定，安装前工作平台外侧模安全网；

    　　③ 分别安装外滑梁前后拉杆；

    　　④ 挂篮的主要部件安装完毕后，根据1#段的设计位置调整挂篮的中线、水平位置和各点标高，并测定预埋件、预留孔位，模板涂专用脱模剂；

    　　⑤ 安装内模、端模及梁体悬灌

    　　a 当外侧模和底模就位后，吊装底板钢筋网片，安装底板纵向预应力筋波纹管，安装后下横梁吊杆预留孔模型；

    　　b 绑扎腹板钢筋，安装腹板纵向、竖向预应力筋波纹管及通风预留孔模型；

    　　c 将内顶模桁架固定在内滑梁上，用塔吊吊起滑梁，并用滑梁前后吊杆固定，调整内顶模桁架位置；

    　　d 安装内模并预留混凝土入模窗口；

    　　e 安装外侧模与内模间拉条和腹板端模；

    　　f 绑扎顶板钢筋，安装顶板纵、横向预应力筋波纹管及挂篮外滑梁、内滑梁后吊杆预留孔模型；

    　　g 检查合格后，即可进行混凝土浇筑。

    　　⑸ 挂篮拼装工艺框图见50页：

    　　3、挂篮预压

    　　挂篮安装好后必须通过试压消除结构的非弹性变形。挂篮预压采用在底篮纵向分配梁上张拉钢绞线的方法进行。在承台混凝土施工时，在承台上与1#段混凝土重心垂直对应的位置预埋钢绞线连接件。每个挂篮下预埋20根φ15.24的钢绞线，每根最大张拉力为150KN，每个挂篮最大张拉力为3100KN，为最大梁段（1#段，混凝土数量为93m3）重量（重2376KN）的1.3倍。挂篮试压测点的布置、数据的采集方式及频率、试压时间等应根据监控单位的要求严格执行。