广元市冠军蓄电池--总代理
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关于冠军蓄电池之定量研究
恒压充电时计算充电电流
铅酸冠军蓄电池恒压充电时,充电电流设电池安时值的10%。如165AH的充电，为16.5A!充电电流是个变量，跟容量、时间有关系，充电时间越长，伴随着电池储能的增加，充电电流会一路衰减。不过，选择电池参数的时候，是不会去考虑充电电流这一项的，只考虑电池的放电电流，电池厂家都要提供放电曲线的。
冠军蓄电池充电电流与时间的关系
每一种电池的充电电压和电流都是不同的, 这在购买的时候,厂家会提供这些参数的. 以12V铅酸电池为例, 最佳充电电压为14.5-15V 。充电流一般都是容量的10%即10小时率. 比如100AH12V的电池, 最佳充电电压和电流分别为:15V 10A
蓄电池的充电电流大小限制
一个100AH的蓄电池，充电电流最大不能大于30A。循环充电时，充电器提供的最高电压应有限制，6V电池的充电电压为7.2—7.5V，12V电池充电电压为14.4—15V，充电最大电流不大于额定容量值的30%A（比如2A．H的蓄电池最大充电电流不能大于2×0.3=0.6安培）；以10小时充电率为宜（比如2A．H的蓄电池以0.2安培为宜），若充电电流过大，则蓄电池易发热，造成极板脱落、断裂、短路以致造成、燃烧等事故。
如何计算充电电池充电时间
充电时间（小时）=充电电池容量（mAh）/充电电流（mA）*1.5的系数
例如你用1600mAh的充电电池，充电器用400mA的电流充电，则充电时间为:1600/400*1.5=6小时（注意：这种方法不适用新购买或长期未使用的充电电池）。
电池的放电
一般说用户最感兴趣的是电池的放电参数，因为这就是选用电池容量的根据。通常人们常说用一个公式来计算电池的容量，而实际上没有一个通用的公式适合于所有的情况。因为电池一的放电不是线性的，况且各种品牌的电池也不尽相同。比如以某品牌的10Ah的12V电池为例，以放电到10.5(1.75X6)V为准。
如果按0.05C即0.5A放电时，可放20h，放出10Ah的容量；
如果按0.4C即4A放电时，可放2h，放出8Ah的容量；
如果按1C即10A放电时，可放0.5h，放出5Ah的容量；
如果按3C即30A放电时，可放0.025h，放出2.5Ah的容量。
就是说，放电电流越大，放出的容量就越小，计算出来的结果就越不准确。因此，若想在工程上比较精确地求出规定时间的电池容量，必须计算和查表或曲线相结合。
广元市冠军蓄电池--总代理
冠军蓄电池充放电电流C实际值与电池容量有关。
举例来讲，如果是200A H电池：C＝200A 德国阳光铅酸免维护电池的最佳充电电流为0.2C左右，充电电流决不能大于0.6C充电电流过大或过小都会影响电池的使用寿命。放电电流一般要求在0.1~6C,电池充放电电流一般以C来表示。UPS正常使用中都能满足此要求，但也要防止意外情况的发生，如电池短路
冠军蓄电池使用前注意事项：
⑴确保在电池和设备之间和周围进行充分的绝缘措施。不充分的绝缘措施可能引起电击、短路发热、冒烟或燃烧。
⑵充电应用充电器，直接连在直流电源可能会引起电池泄漏、发热或燃烧。
⑶由于自放电，电池容量会缓慢减少。在储存长时间后使用前，请重新对电池充电。
冠军蓄电池使用环境与安全
⒈铅酸蓄电池使用在自然通风良好，环境温度最好在25±10℃的工作场所。
⒉铅酸蓄电池在这些条件下使用将十分安全：导电连接良好，不严重过充，热源不直接辐射，保持自然通风。
在UPS的充电器设计中，一种常用的做法是从直流母线取电，通过电路降压后给电池充电。在这种方式下，就给电机能量回馈的处理提供了一个变通的方式：无论在市电模式还是在电池模式下，都通过充电器把多余的能量转给电池储存。当电池充到某一个程度时就转到电池模式，把能量释放到一个相对低的水平。这样通过略微降低一点电池后备时间，可以换来电机负载问题的解决。这个过程见下图所示。
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阀控密封式铅酸蓄电池各规格参
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电池的内阻由欧姆极化(导体电阻)和电化学极化及浓差极化电阻三个部份组成。在充放电过程中电阻是变化的，充电过程内阻由大变小，反之内阻增加。
温度对蓄电池内阻也颇有影响，低温状态如0℃以下，温度每下降10℃，内阻约增大15%，其中因硫酸溶液粘度变大，而增加了比电阻是重要的原因之一。在较高温度时，如10℃以上，硫酸离子的扩散速率提高了浓度极化作用将明显减小，极化电阻下降，但导体电阻却随温度增加而上升，不过上升的速率较小。
蓄电池的内阻与放电电流的大小有关，瞬间的大电流放电，由于极板空隙内的硫酸溶液迅速稀释，而极板孔外90%以上溶液中硫酸分子来不及扩散到极板空隙中去。这样，极板孔中溶液比电阻增加，端电压明显下降。但停止放电后，随着浓度高的硫酸分子向极板空隙中扩散，极板孔中溶液比电阻下降，端电压回升。
另外，薄极板的电池，其内阻明显小于厚极板，因为同容量电池的极板数量，薄的要多于厚极板电池的极板数量，因此相同电流放电时，薄极板电池的电流密度小，其各极极化也要小得多。
由此可见，蓄电池内阻是由诸多因素构成的动态电阻。我们研究蓄电池的内阻是为了了解与蓄电池直接连接的母线及馈线出口短路时，蓄电池将提供多大短路电流，并依此来选择母线及其它设备，并根据短路电流来确定保护电器的级差配合。显然，同容量的蓄电池短路电流越大(即内阻越小)对设备和人身安全带来的危害性也越大。
（2） 蓄电池内阻的测定方法
确定蓄电池的内阻有两种方法，为便于说明，我们称之为一次放电法和两次放电法，对此分别说明如下：
一次放电法 对充足电的蓄电池，首先测取其开路电压U0，然后以电流Ikt=1.0～1.5C10A放电，测取放电瞬间电压Ut，则蓄电池内阻：
U0－Ut
rb = —————— (3-2)
Ikt
由示波器来测定0～1s冲击放电电流Ikt及放电瞬间电压Ut：
U0
Ikt = —————— (3-3)
rb
两次放电法 两次放电法，是IEC896.2-1995提出的一种方法，对充足电的蓄电池，首先以I1=0.4～0.6C10A放电20s后，测取电压U1，放电时间不超过25s，立即断开放电回路。静置2～5min不再充电，然后再以I2=2～4C10A的电流放电5s，测取电压U2。则蓄电池内阻：
U1－U2
rb = —————————— (3-4)
I2－I1
U1I2－U2I1
Ibk = —————————— (3-5)
U1－U2
（3） 连接条的电阻
计算蓄电池短路电流时应计算电池间连接条电阻。连接条有两种，一是用多股绝缘铜导体组成，称为软连接。另一种是用115×30×8mm镀锡铜排的连接板。 每根软连接的绝缘铜导线的平均内阻0.0382mΩ。 每根铜排的平均内阻0.015mΩ。
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