主要优点
1占地少。一般埋设于土壤中或敷设于室内，沟道，隧道中，线间绝缘距离小，不用杆塔，占地少，基本不占地面上空间。
2可靠性高。受气候条件和周围环境影响小，传输性能稳定，可靠性高。
3具有向超高压，大容量发展的更为有利的条件，如低温，超导电力电缆等。
4分布电容较大。
5维护工作量少。
6可能性小。
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只有把线上传播和线验完美结合起来，才能确保这个时代的终端领导地位。生活水平的提高，人们防范意识的加强。的防范性的锁具的需求量不断加强，面对如此好的前景，如何把握机会呢改革出新。近年生产的电子锁具，如IC卡、TM卡、指纹锁等产品的核心电子元器件均从国外进口，使的锁具在价格、性能扩展方面受到限制。一些宾馆、酒店等用锁主要依赖进口，国内锁具市场依然被洋锁控制。国内锁具行业到向、向次、智慧化制锁要利润的时候。
研究
《2012年电力电缆产业深度研究》是目前电力电缆领域和系统的深度市场研究。首先介绍了电力电缆的背景知识，包括电力电缆的相关概念、分类、应用、产业链结构、产业概述，市场动态分析，国内市场动态分析，宏观经济环境分析及经济形势对电力电缆行业的影响，电力电缆行业及规划分析，电力电缆产品参数，生产工艺，产品成本结构等；接着统计了主要企业电力电缆产能 产量 成本 价格 利润 产值 利润率等详细数据，同时统计了国内32个企业电力电缆产品 客户 应用 产能 市场地位 企业联系方式等信息，然后对这些企业相关数据进行汇计和总结分析，得到电力电缆产能市场份额，产量市场份额，供应量 需求量供需关系，进口量 出口量 消费量等数据统计，同时介绍电力电缆2009-2013年产能 产量 售价 成本 利润 产值 利润率等，后还采用案例的模式分析了电力电缆新项目机会风险分析和投资可行性分析。总体而言，这份是专门针对电力电缆产业的深度。
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一位不具姓名的零部件厂内部人士对记者表示，在智能汽车方面，整车厂并非零部件企业可以合作的对象。在新研发上，零部件企业一定程度上走在了整车企业的前面，选择与互联网企业合作或将重塑原来的零整关系。美国波士顿咨询集团研究预测，2035年前，全球将有1800万辆汽车拥有部分无人驾驶功能，1200万辆汽车成为完全无人驾驶汽车，将成为的市场。易观智库此前预计，智能汽车的市场规模将超过1500亿元。
型号说明
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电力电缆的型号
1.用汉语拼音个字母的大写表示绝缘种类、导体材料、内护层材料和结构特点。如用Z代表纸（zhi）；L代表铝（lv）；Q代表铅（qian）；F代表分相（fen）；ZR代表阻燃（zuran）；NH代表耐火（naihuo）。
2.用数字表示外护层构成，有二位数字。无数字代表无铠装层，无外被层。位数字表示铠装，第二位数字表示外被，如粗钢丝铠装纤维外被表示为41。
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3.电缆型号按电缆结构的排列一般依次序为：绝缘材料；导体材料；内护层；外护层。
4.电缆产品用型号、额定电压和规格表示。其方法是在型号后再加上说明额定电压、芯数和标称截面积的。
型号详细说明
（1） 类别：H——市内通信电缆
HP——配线电缆
HJ——局用电缆
（2）绝缘：Y——聚乙烯绝缘
YF——泡沫聚烯烃绝缘
YP——泡沫/实心皮聚烯烃绝缘
（3）内护层：A——涂塑铝带粘接屏蔽聚乙烯护套
S——铝，钢双层金属带屏蔽聚乙烯护套
V——聚氯乙烯护套
（4）特征：T——石油膏填充
G——高频隔离
C——自承式
（5）外护层：23——双层防腐钢带绕包销装聚乙烯外被层
33——单层细钢丝铠装聚乙烯被层
43——单层粗钢丝铠装聚乙烯被层
53——单层钢带皱纹纵包铠装聚乙烯外被层
553——双层钢带皱纹纵包铠装聚乙烯外被层
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2） BV 铜芯聚氯乙烯绝缘电线；
BLV 铝芯聚氯乙烯绝缘电线；
BVV 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电线；
BLVV 铝芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电线；
BVR 铜芯聚氯乙烯绝缘软线；
RV 铜芯聚氯乙烯绝缘安装软线；
RVB 铜芯聚氯乙烯绝缘平型连接线软线；
BVS 铜芯聚氯乙烯绝缘绞型软线；
RVV 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软线；
BYR 聚乙烯绝缘软电线；
BYVR 聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套软线；
RY 聚乙烯绝缘软线；
RYV 聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套软线
3）WD：无卤低烟型
ZR: 阻燃型
NH：耐火型
DH：防火型
:百色电力电缆VVR价格示范区将产业集群智能制造工作服务平台，实现智能制造与传统五金产业有效对接，打造五金产业智能制造示范。在中山美居产品南非展销中心项目的基础上，示范区计划五金企业产品展示平台，鼓励示范区企业利用自主品牌参展，对外开拓市场。加大扶持力度破融资难题方案提出，针对区内出口五金工业产品企业出国参展、认证和检测、土地安排、人员和培训、科研、自主知识产权、市场营销等，加大扶持力度并优惠。