挟带着强大的切削性能与的加工精度,程泰 GA 系列 CNC 车床结合了大马力、高刚性结构与大尺寸伺服定位刀塔,提供您高效率的车铣复合加工能力。此一系列 CNC 车床,凭藉着优异的重切削性能,无论于缩短加工时间、提高切屑移除率以及加工特殊坚硬材质等各方面,皆较同级机种具有更为突出的表现。除此之外,搭配可提高生产效率的各式标准配备以及极为耐用的机器使用年限。使得 GA 系列可以轻易达成您今日及未来的各种加工需求。
系列 | GA-2000 系列 | GA-3000 系列 | ||||
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夹头尺寸 | 8" | 8" / 10" | 10" | 10" | 12" | 15" |
棒材容径 | ? 51 mm | ? 65 mm | ? 77 mm | ? 75 mm | ? 90 mm | ? 105 mm |
车削长度 | ||||||
300 mm *1 | GA-2000C / CM | GA-2600C / CM | GA-2800C / CM | ------ | ------ | ------ |
600 mm *1 | GA-2000 / M | GA-2600 / M | GA-2800 / M | GA-3000 / M | GA-3300 / M | GA-3600 / M |
900 mm *1 | ------ | ------ | ------ |
GA-3000L° / L° M |
GA-3300L° / L° M |
GA-3600L° / L° M |
1,200 mm *1 | GA-2000L / LM | GA-2600L / LM | GA-2800L / LM | GA-3000L / LM | GA-3300L / LM | GA-3600L / LM |
C : 精巧型 L° & L : 加长型 M : 动力刀塔及 C 轴
*1 表列车削长度依各机型不同而略有差异,详细资料请参阅规格表或洽程泰业务人员。
全系列采可程式尾座设计 ( 精巧型 GA-2000C 系列无尾座结构 ),而尾座本体定位与心轴之伸缩皆为可程式操控。
分离式切削液水箱置放于机台外侧,相较于一般内置式水箱具有更高的机台刚性。
GA-2000C 系列凭藉着精巧扎实的外型结构特别针对作业空间利用率极高,机台需密集排列的高效率生产线所设计。GA-2000C 系列凭藉着精巧扎实的外型结构特别针对作业空间利用率极高,机台需密集排列的高效率生产线所设计。
机型 | 出屑口 | 链式 | 螺旋式 | 刮板式 |
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GA-2000/300 | 侧出 | --- | --- | --- |
后出 | S | O | O | |
GA-2000 GA-3000 |
侧出 | S | O | O |
后出 | O | O | O | |
GA-2000L GA-3000L° GA-3000L |
侧出 | S | O | O |
后出 | --- | --- | --- |
所有滑板,主轴台,刀塔,尾座,及滚珠导螺杆结构与基座接触面皆以手工铲花,以达成组装精度、结构刚性及均衡负载。
运用业界领先的科技,研发团队全面采用 3D CAD 软体以及 FEM ( 有限元素分析 ) 进行机械结构辅助设计,藉以确保所有产品品质,达成设计化的目的。
高强度结构
主要机台构件整合为一强固基础,低重心机身及 30? 床鞍设计提供机头,刀塔及尾座极为稳固的基座。
运用有限元素分析 ( FEM ),让一体成型床台之加强肋达到化设计,机械强度较传统设计增加 30%。所以 GA 系列产品可以保持长期重切削下的加工精度,并且具有较为耐用的刀具使用寿命。
具高效能加强肋之床台不仅是一体铸造成型,而且采用高张力 FC35 米汉纳铸铁,并加上热流平衡设计,能满足长年加工使用之需求,也因 FC35 等级铸件能提供较大的防震阻尼及减低变形量,使得机台不但耐用而且具有特别突出的性能表现。
手工铲花
所有主轴及进给系统之伺服马达,皆使用 FANUC αi 系列以确保性能与精度。
X 轴及 Z 轴皆由超规格 FANUC αi 系列绝对值 AC 伺服马达驱动,能以较快速的加减速运动且提供强大推力。绝对座标解码科技省去极限开关,因此不但开机后不必回原点,而且没有极限开关损坏的问题。
机头采左右对称式设计,可将重切削时所承受的各轴向负荷,更均匀的分布至机头底部,防止结构受力变形。
外罩搭配散热叶片的设计,可加速散热效率,即使长时间重切削加工,机头也不会受热变形。
轨道滑动面贴覆进口特级 Turcite B 耐磨片可防止滑动迟滞现象、降低磨耗且可维持长期精度要求。 X 轴及 Z 轴快速进给分别可达 20m/min 及 24m/min。
经热处理及精密研磨之 C3 等级滚珠导螺杆确保最高的精度与耐用度,除此之外,各轴均有预拉设计,能使变位量降至最少,大幅提高加工精度。
超大尺寸的硬轨与底座、床鞍一体铸造成型,经热处理且精密研磨,并以大跨距设计达成的强度与精度。硬轨设计也提供了重切削与断续车削应用的刚性需求。
GA-3000 系列选配程泰双车刀刀具座,加工性能等同具备部分立式车床的特性,可轻易加工如煞车盘等平行精度极高的工件。
切削能力
附散热片之强力机头系一体成型铸件。
将 P4 等级超高精度轴承直接安装于主轴机头内,以达到精密之负荷能力,而且轴承排列方式配合化跨距二点支撑设计,能满足平稳重切削及长时间的精密加工需求。
GA-2000 系列主轴输出
高速主轴输出
GA-3000 系列标准主轴输出
高速主轴输出
GA-3000 系列选用齿轮箱主轴输出
超重负荷二段式齿轮变速箱采用先进的机械设计,并利用 22kW ( 30 分 ) 大功率输出的马达驱动。( GA-3000 系列适用选配 )
先进刀塔科技
GA-2000 系列
以高负荷之伺服马达作刀盘换刀定位。刀塔相邻刀具换刀时间仅 0.2 秒,对角刀具也只须 0.5 秒,不论间隔多远,刀塔换刀可一气??????????h5>
O 230 mm 大直径超高精度曲齿离合器精密定位刀盘,配合 4,000Kg 挟持力确保任何切削情形下皆有充分刀塔刚性。
即使安装尺寸之内径刀刀柄,标准 10 支刀刀塔与 10" 吋夹头不会产生干涉,如选用 12 支刀刀塔与 8" 吋夹头也不会产生干涉。
GA-3000 系列
以高负荷之伺服马达作刀盘换刀定位。刀塔相邻刀具换刀时间仅 0.2 秒,对角刀具也只须 0.5 秒,不论间隔多远,刀塔换刀可一气??????????h5>
O 250 mm 大直径超高精度曲齿离合器精密定位刀盘,配合 4,400Kg 挟持力确保任何切削情形下皆有充分刀塔刚性。
即使安装尺寸之内径刀刀柄,标准 10 支刀刀塔与 10" 吋夹头不会产生干涉,如选用 12 支刀刀塔与 8" 吋夹头也不会产生干涉。
性能的自制动力刀塔
GA 系列结合 C 轴控制及动力刀塔成为车铣复合中心,可将一工件在同一车床内完成车、铣、钻及攻牙等加工。可避免因为工件在机器间移动所产生的误差,并节省加工时间及人力。
12 支刀动力刀塔可提供 12 支动力刀具 ( 仅在工作位置之刀具旋转 ),刀盘不需推出即可完成换刀。
动力刀塔运用最新伺服定位科技,相邻刀具换刀时间仅 0.2 秒完成换刀,对角刀具换刀为 0.5 秒。
动力刀具采用先进技术之 AC 伺服马达驱动方式,能以高扭矩输出充沛的动力,轻易完成最困难的加工。
性能 C 轴
GA 系列以 Cf 轴结合碟式煞车系统提供市面上刚性的 C 轴功能,在 Cf 轴模式下,以伺服马达带动主轴转动,结合带动时间小于 2 秒。
结合动力刀塔, Cf 轴及碟式煞车系统可提供钻、铣、攻牙等复合功能,包括圆柱及极座标插补之轮廓加工 ( 类同加工中心机第 4 轴旋转台功能 )。
本车床之 FANUC 伺服马达拥有每转 33,000,000 脉波的超高解析度信号及 480 N-m ( 连续 ) 扭矩,工件表面加工精度较 Cs 轴 ( 由主轴驱动 ) 车床优异甚多,且即使在重切削下动态精度也可达 ±0.02° 。
动力及特殊刀具座
0? 动力刀具座90? 动力刀具座
相较于一般加工方式,缩短加工时间逾 50%。
精密调校之刀片角度,可获得之加工表面。
运用平衡切削原理,有效的减少工件振动,提高盘面平行精度。
具备自动退刀机构,可避免于加工表面产生刮痕。
变换煞车盘尺寸时,车刀滑座以细牙螺杆作动微调,尺寸经由刻度环读出,碟盘厚度尺寸调整极为便利。
结构采油压系统及碟型弹簧设计。加工中之退刀动作由程式控制,保养方便且设定容易。
机型
刀具
主轴转速
切削速率
切削速度
切削深度
钻孔
GA-2000
GA-3000
? 20 mm
600 rpm
60 mm/min.
38 m/min.
无
端铣
? 20 mm
1,000 rpm
200 mm/min.
63 m/min.
12.7 mm
攻牙
M16 * P2.0
200 rpm
400 mm/min.
10 m/min.
无
材料 : S45C
输出功率 ( 连续 )
伺服马达
攻牙能力
铣削能力
齿轮比
4.5 kW
FANUC α 22 / 4,000 is
16 mm
? 20 mm
4 : 3
强大的加工性能
外径重切削
GA-2000
切削前外径
切削后外径
主轴转速
进给 / 每转
切削深度
( 单边 )
主轴负载
108 mm
96 mm
500 rpm
0.30 mm
6 mm
97 %
96 mm
82 mm
550 rpm
0.32 mm
7 mm
112%
GA-3000
切削前外径
切削后外径
主轴转速
进给 / 每转
切削深度
( 单边 )
主轴负载
144 mm
120 mm
729 rpm
0.40 mm
12 mm
65 %