挟带着业界领先科技与高品质零件,程泰 GS-200 系列车床结合了大马力、高刚性结构、快速加工能力等,提供高效率之复合车铣加工能力,此一系列 CNC 车床,可以轻易达成您今日及未来的切削需求。两种床座长度 ( 运用相同的先进设计 ) 及三种主轴尺寸结合成的六种基础组合可因应您的各种加工需求。除此之外,选用动力刀塔, C 轴, Y 轴,副主轴可在同一机台进行两端车、铣、钻等复合加工功能,也可以对端面和圆柱面进行轮廓铣削。
内藏式心轴尾座
高精度之内旋转式 ( 内藏式 ) 心轴尾座提供刚性及高负载能力,尾座心轴之伸缩为可程式操控,而且其推力可由油压压力来调整。
使用可程式尾座可以更有效率完成高难度的加工并节省人力。而完整的软体介面简化了可程式化尾座本体定位的操作程序。 Z 轴鞍座自动与尾座本体基座连结,并将其带动至所需位置。
分离式切削液水箱易于维护,而采用高压式冷却帮浦更能提供冷却效果。
经热处理及精密研磨之 C3 等级滚珠导螺杆确保最高的精度与耐用度,除此之外,各轴均有预拉设计,能使变位量降至最少,大幅提高加工精度。
轨道滑动面贴覆进口特级 Turcite B 耐磨片可防止滑动迟滞现象、降低磨耗且可维持长期精度要求。X 轴快速进给及 Z 轴快速进给分别及 24 m/min. 。
超大尺寸的硬轨与底座、床鞍一体铸造成型,经热处理且精密研磨,并以大跨距设计达成的强度与精度。硬轨设计也提供了重切削与断续车削应用的刚性需求。
所有滑板,机头,刀塔,尾座,及滚珠导螺杆结构与基座接触面皆以手工铲花,以达成组装精度、结构刚性及均衡负载。
GS-200 系列结合 C 轴控制及动力刀塔成为车铣复合中心,可将一工件在同一机台内完成车、铣、钻及攻牙等加工。可避免因为工件在机器间移动所产生的误差,并节省加工时间及人力。
12 支刀动力刀塔可提供 12 支动力刀具 ( 仅在工作位置之刀具旋转 ),刀盘不需推出即可完成换刀。
动力刀塔运用最新伺服定位科技,相邻刀具换刀时间仅 0.2 秒,对角刀具换刀为 0.5 秒。
动力刀具采用先进技术之 AC 伺服马达驱动方式,能以高扭矩输出的充沛动力,轻易完成最困难的加工。
GS-200 以 Cf 轴结合碟式煞车系统提供市面上刚性的 C 轴功能。
结合动力刀塔,Cf 轴及碟式煞车系统可提供钻、铣、攻牙等复合功能,包括圆柱及极座标插补之轮廓加工 ( 类同加工中心机第 4 轴旋转台功能 )。
本车床之 FANUC 伺服马达拥有每转 120,000,000 脉波的超高解析度信号及 240 N-m ( 连续 ) 扭矩,工件表面加工精度较 Cs 轴 ( 由主轴驱动 ) 车床优异甚多,且即使在重切削下动态精度也可达 ± 0.02?。
Y 轴控制可以获得较高的铣槽精度。
GS-200 系列 |
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重要诸元 | GS-200 / L | GS-260 / L | GS-280 / L |
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旋径 ( 前门 ) | ? 670 mm | ||
床鞍盖上旋径 | ? 500 mm | ||
车削直径 *1 | ? 400 mm | ||
标准车削直径 *1 | ? 205 mm | ||
车削长度 *1 | 591 mm / 1,191 mm | 560 mm / 1,160 mm | 534 mm / 1,134 mm |
工件重量 *2 | 170 kg | 230 kg | 250 kg |
夹头尺寸 *3 | ? 8" | ? 10" | 10"*4 |
棒材容径 | ? 51 mm | ? 65 mm |
? 75 mm*4 |
主轴 | GS-200 / L | GS-260 / L | GS-280 / L |
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拉杆通孔径 | ? 52 mm | ? 66 mm | ? 75.5 mm |
主轴通孔径 | ? 66 mm | ? 76 mm | ? 90 mm |
主轴轴承直径 | ? 100 mm | ? 120 mm | ? 130 mm |
油压缸径 | 8" | 10" | 10"*4 |
主轴鼻端 | A2-6 | A2-8 | A2-8 |
主轴马达 | FANUC β22 / 6,000 i ( AC / 广域 ) | ||
主轴马达功率 ( 连续 / 30 分 ) | 11 / 15 kW ( 15 / 20 HP ) | ||
马达全马力输出转速 | 750 rpm | ||
主轴传动方式 | 直结皮带带动 | ||
主轴驱动比 | 4 : 5 | 2 : 3 | 7 : 12 |
主轴转速 | 48 ~ 4,800 rpm | 40 ~ 4,000 rpm | 35 ~ 3,500 rpm |
主轴马达功率 | 600 rpm | 500 rpm | 440 rpm |
主轴扭矩 ( 30 分 ) | 239 N-m | 287 N-m | 327 N-m |
2 段变速主轴 ( 选用 ) | ||||
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主轴转速 | 低档 | 48 ~ 1,200 rpm | 40 ~ 1,000 rpm | 35 ~ 875 rpm |
高档 | 1,201 ~ 4,800 rpm | 1,001 ~ 4,000 rpm | 876 ~ 3,500 rpm | |
主轴马达功率 | 低档 | 400 rpm | 335 rpm | 295 rpm |
高档 | 600 rpm | 500 rpm | 440 rpm | |
主轴扭矩 ( 15 分 ) | 低档 | 358 N-m | 429 N-m | 490 N-m |
主轴扭矩 ( 30 分 ) | 高档 | 239 N-m | 287 N-m | 327 N-m |
Cf-轴 ( 选用 ) | ||||
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Cf 轴马达 | AC 0.75 kW ( 1HP FANUC α2 / 5,000i , 绝对值解码, 1,000,000 / 转 ) | |||
Cf 轴齿轮比 | 1 : 120 | |||
Cf-轴转速 | 33 rpm | |||
Cf 轴扭矩 ( 连续 ) | 240 N-m ( 177 ft-lbs ) | |||
最小主轴定位精度 | ± 0.001? | |||
动态精度 |
± 0.002? |
X & Z 轴 | GS-200 / L | GS-260 / L | GS-280 / L |
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X 轴行程*1 | +10 mm , - 190 mm , - 40 mm | ||
Z 轴行程*1 | + 30 mm , - 570 mm / + 30 mm , - 1,170 mm | ||
X / Z 轴快速进给 | 20 / 24 m/min.. | ||
滑轨型式 | 硬轨 | ||
进给率 | 1~ 4,800 mm/min.. | ||
X 轴伺服马达 | AC 1.6 kW ( 2.2 HP, FANUC α 8 / 3,000i, 绝对值解码 , 1,000,000 / 转 ) | ||
Z 轴伺服马达 | AC 3.0 kW ( 4.1 HP, FANUC α 12 / 3,000i , 绝对值解码 , 1,000,000 / 转 ) | ||
X 轴滚珠螺杆 直径 / 螺距 | ? 32 mm / 6 mm | ||
Z 轴滚珠螺杆 直径 / 螺距 | ? 36 mm / 10 mm | ||
X / Z 轴推力 ( 连续 ) |
855 kgf / 769.4 kgf |
刀塔 | GS-200 / L | GS-260 / L | GS-280 / L |
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刀塔容量 | 12 支刀 | ||
驱动马达 | FANUC AC 伺服马达 | ||
换刀速度 | 0.2 秒 ( 相邻刀 ) / 0.5 秒 180° ( 对边刀 ) | ||
精度 | 定位 : ± 0.00069°, 重覆 : ± 0.00027° | ||
四方型刀具 | □ 25 mm | ||
圆形刀具 | 可至 ? 40 mm |
动力刀塔 ( 选用 ) | GS-200 / L | GS-260 / L | GS-280 / L | |
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车削长度*1 | 600 mm / 1,200 mm | |||
刀塔容量 | 12 | |||
动力刀塔容量 | 12 支刀 ( 只加工中动力刀具转动,其余不转动 ) | |||
驱动马达 | FANUC AC 伺服马达 | |||
动力刀塔马达功率 | AC 4.5 kW ( 6 HP, FANUC α22/4,000is, 绝对值解码, 1,000,000 / 转) | |||
动力刀塔马达扭矩 | 22 N-m ( 连续 ) | |||
换刀速度 | 0.2 秒 ( 相邻刀 ) / 0.5 秒 180° ( 对边刀 ) | |||
四方型刀具 | □ 25 mm | |||
圆形刀具 | 可至 ? 40 mm | |||
动力刀塔刀具规格 | 1 ~ 20 mm ER 32 collets | |||
动力刀塔转速 |
10 ~ 4,000 rpm |
Y 轴 ( 选用 ) | GS-200 / L | GS-260 / L | GS-280 / L |
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车削直径 | ? 340 mm | ||
X 轴行程*1 | + 10 mm , - 160 mm , - 100 mm | ||
Y 轴行程*1 | 110 mm = ± 55 mm | ||
X / Y 轴快速进给 | 20 / 10 m/min.. | ||
滑轨型式 | 硬轨 | ||
进给率 | 1 ~ 4,800 mm/min.. | ||
X 轴伺服马达 | AC 2.7 kW ( 3.6 HP, FANUC α12/4,000is , 绝对值解码, 1,000,000 / 转 ) | ||
Y 轴伺服马达 | AC 1.6 kW ( 2.2 HP, FANUC α8/3,000i, 绝对值解码, 1,000,000 / 转 ) | ||
X 轴滚珠螺杆直径 / 螺距 | ? 36 mm / 8 mm | ||
Y 轴滚珠螺杆直径 / 螺距 | ? 32 mm / 6 mm | ||
X / Y 轴推力 ( 连续 ) |
961.8 kgf / 854.9 kgf |
副主轴 ( 选用 ) | GS-200 / L | GS-260 / L | GS-280 / L |
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标准车削直径 | ? 152 mm | ||
夹头尺寸*2 | ? 6" | ||
主轴通孔径 | ? 46 mm | ||
主轴轴承直径 | ? 80 mm | ||
油压缸径 | 6" | ||
主轴鼻端 | A2-5 | ||
主轴马达 | FANUC α112M / 15,000 iB ( AC / 内藏式 ) | ||
主轴马达功率 ( 连续 / 30 分 ) | 5.5 / 7.5 kW | ||
马达全马力输出转速 | 1,500 rpm | ||
主轴传动方式 | 内藏式马达直结传动 | ||
主轴驱动比 | 1 : 1 | ||
主轴转速 | 60 ~ 6,000 rpm | ||
主轴马达功率 | 1,500 rpm | ||
主轴扭矩 ( 连续 / 30 分 ) | 35 / 48 N-m | ||
B 轴行程*1 | + 30 mm , - 570 mm / + 30 mm , - 1,070 mm | ||
B 轴快速进给 | 24 m/min.. | ||
滑轨型式 | 硬轨 | ||
B 轴伺服马达 | AC 3.0 kW ( 4.1 HP, FANUC α12 / 3,000i, 绝对值解码, 1,000,000 / 转 ) | ||
B 轴滚珠螺杆直径 / 螺距 | ? 36 mm / Pitch 10 | ||
B 轴推力 ( 连续 ) |
769 kgf |
尾座 ( 选用 ) | GS-200 / L | GS-260 / L | GS-280 / L |
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心轴内锥孔 | MT#3 ( 内藏式型式搭配固定顶针 ) | ||
心轴直径 / 行程 | ? 85 mm / 120 mm | ||
尾座本体行程*1 | 470 mm / 1,070 mm | ||
可程式控制心轴 / 尾座本体 | 是 / 是 | ||
尾座本体移动方式 | 可程控 : 自动与床鞍结合,由 Z 轴移动精确定位 |
主轴工件接收器 ( 选用 ) | |||
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工件直径 | ? 60 mm | ||
工件长度 | 180 mm | ||
工件重量 | 4 kg |
一般性规格 | GS-200 / L | GS-260 / L | GS-280 / L |
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定位精度 ( X / Y / Z / B ) | ± 0.005 mm | ||
重现性 ( X / Y / Z / B ) | ± 0.003 mm | ||
标准控制器 | FANUC Oi -TF | ||
电压 / 功率需求 | AC 200 / 220 +10% to -15% 3 相 / 26 KVA | ||
油压箱容量 | 30 L | ||
冷却水箱容量 | 200 L | ||
冷却帮浦 / 水压 | 0.5 kW / 4.2 bar | ||
机器重量 | 4,800 kg / 5,600 kg | ||
机器重量 ( 动力刀塔 + 副主轴 ) |
5,000 kg / 5,800 kg | ||
外观 ( 长 × 深 × 高 )*1 | 2,670 / 3,500 x 1,955 x 1,890 mm | ||
Y 轴机型 : 2,670 / 3,500 x 1,920 x 2,260 mm |