M283449DGW.410.410D轴承状态监测

断拆卸下的轴承可否再使用时，要在轴承清洗后检查，仔细检查滚道面、面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙是否及有无影响尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小型球轴承等，则用单手平端内圈，外圈确认是否顺畅。

　　圆锥滚子轴承等分离型轴承，可以对体、外圈的滚道面分别检查。大型轴承因不能用手，注意检查体、滚道面、保持架、挡边面等的外观，轴承的重要性越高越需谨慎检查。

　　判断轴承可否再次使用时，要根据轴承的损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、检查周期等相关因素来决定。但是检查时若发现有下列缺陷，则轴承不能继续使用，需要更换新轴承。

　　(1) 内圈、外圈、体、保持架中任意一件有裂纹或缺口。
　　(2) 套圈、体中任意一件有断裂。
　　(3) 面、挡边、体上有明显擦伤。
　　(4) 保持架磨损明显，或铆钉明显松动。
　　(5) 滚道面、体上有锈蚀或伤痕。
　　(6) 滚道面、体上有严重的压痕或碰伤。
　　(7) 内圈内径面或外圈外径面上有明显的蠕变。
　　(8) 因过热而明显变色。
　　(9) 封入脂的轴承，密封圈或防尘盖破损严重。

说明轴承是在倾斜状态下工作的，当倾斜角达到精度、使用条件及加强轴承制造中的控制等。5．保持架断裂保持架断裂属于偶发性非正常失效。其产生原因主要有以下五个方面：a．保持架异常载荷。如安装不到位、倾斜、过盈量过大等易造成游隙，加剧生热，表面软化，过早出现异常剥落。

首先，当IKO轴承安装完毕后，先用手试转轴一轴承组件，观察IKO轴承以下的情况：是否与固定零件有相碰或干涉现象；的转动是斧子稳灵活无阻滞、无松动、丸前后现象；IKO轴承内圈的端面是否可靠地抵触在轴肩端面上，其间是否出现缝隙；观察油供应或流通是否正常，密封装置的间隙是否对称。

在预应力作用下的材料响应图中，磨损区与裂纹区的分界线与普通的微动磨损相比，几乎处于同一。预拉伸应力条件下的材料响应图在滑移区内磨屑的快速形成阻碍了裂纹的发展，裂纹区与无损伤区的分界线明显向部分滑移区，裂纹扩展的长度和方向与普通的微动磨损相同。在部分滑移区，根据测到的大切向力(即力)。