31305 J2/DF轴承轴承座

断拆卸下的轴承可否再使用时，要在轴承清洗后检查，仔细检查滚道面、面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙是否及有无影响尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小型球轴承等，则用单手平端内圈，外圈确认是否顺畅。

　　圆锥滚子轴承等分离型轴承，可以对体、外圈的滚道面分别检查。大型轴承因不能用手，注意检查体、滚道面、保持架、挡边面等的外观，轴承的重要性越高越需谨慎检查。

　　判断轴承可否再次使用时，要根据轴承的损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、检查周期等相关因素来决定。但是检查时若发现有下列缺陷，则轴承不能继续使用，需要更换新轴承。

　　(1) 内圈、外圈、体、保持架中任意一件有裂纹或缺口。
　　(2) 套圈、体中任意一件有断裂。
　　(3) 面、挡边、体上有明显擦伤。
　　(4) 保持架磨损明显，或铆钉明显松动。
　　(5) 滚道面、体上有锈蚀或伤痕。
　　(6) 滚道面、体上有严重的压痕或碰伤。
　　(7) 内圈内径面或外圈外径面上有明显的蠕变。
　　(8) 因过热而明显变色。
　　(9) 封入脂的轴承，密封圈或防尘盖破损严重。

会造成伤痕及压痕，变成事故的原由。情况严重的状态下，会裂缝、断裂，因此一定要留意。3，要留意FAG轴承的锈蚀，实际操作轴承时，手里的汗会变成生锈的缘由。要留意用干净的手实际操作，好是尽可能带着手套。4，使用正确的实际操作工具，防止以现有的工具替代，一定要使用正确的工具。FAG轴承的安装许多客户知道FAG轴承。

也就是横面与竖面的交接处，仿冒的KOYO轴承因为出产技能的约束，在这些边边角角的部位处置得不尽人意。KOYO轴承的外包装能否清楚，通常情况下，正厂品牌的KOYO轴承都有个人专门的描绘人员对外包装进行描绘，而且组织出产条件过关的工厂进行制造出产，因而包装无论从线条到色块都十分明晰。

2.如何确认轴承被清洗干净轴承清洗完毕后，仔细观察，在其内外圈滚道里、体上及保持架的缝隙里总会有一些剩余的油。检验时，可先用干净的塞尺剩余的油刮出，涂于上，用食指来回慢慢搓研，间若有沙沙响声，说明轴承未清洗干净，应再洗一遍。后将轴承拿在手上，捏住内圈，拨动外圈水平(大型轴承可装配台上。