如今工业内窥镜在各行各业的发展都是取得重大进步的，然而工业内窥镜在航空航天领域的重要应用之一便是发动机检测。强大且完善的性能，有效的助力了飞行安全。发动机是飞机的动力部分，也是整架飞机的心脏，一个细微的问题都可能导致飞机故障。工业内窥镜的孔探检查就如同对飞机进行一次“胃镜”检查，能检查出发动机内部结构损伤，提早发现隐患。

在日常检测过程中，通过飞机发动机上预留的探孔实现对发动机内部的内窥检查，目的在于查找燃烧室、压气机叶片、透平叶片、过滤器管道等的内部缺陷，例如：叶面凹坑、叶根裂纹、涂层脱落、叶尖叶缘材料缺失等，并且通过测量功能对缺陷进行量化分析，以及排除多余物，而细致、周密的检查工作，能够提前发现发动机内部隐患，为机务人员做好预防性维护提供重要依据，避免不安全事件产生，也为飞行安全提供保障。
1. 涡扇发动机叶片孔检测
涡扇发动机的叶片内部有大量的孔洞和管道，用于冷却和燃气流通。这些孔洞的质量和尺寸非常重要，对于发动机的性能和寿命影响很大。因此，孔洞的质量和尺寸必须在生产过程中进行严格的检测。采用孔探仪可以快速且准确地检测叶片内部的孔洞和管道。

2. 喷气式发动机涡轮叶片孔检测
涡轮叶片在喷气式发动机中发挥着至关重要的作用，负责从高温高压的燃气中提取能量，驱动飞机飞行。涡轮叶片内部存在着复杂的孔洞和管道，如果出现质量问题，则会对发动机的性能和寿命造成严重威胁。采用孔探仪可以对涡轮叶片内部的孔洞和管道进行准确的检测。

3. 飞机发动机结构检测
飞机发动机的内部结构复杂多样，在使用过程中可能会出现裂纹、腐蚀等问题，如果不及时排查和修复，会对航班安全带来潜在风险。使用工业内窥镜进行孔探可以快速找到裂缝和腐蚀等问题，有助于制定及时的维修方案，保障飞行安全。
工业内窥镜也是飞机发动机日常维护和例行检查中最重要的手段之一，为了确保人们出行安全，每次飞机起飞前都需要进行周密的检查和测试才能保证其飞行是否真的安全，发动机内部的检测，机舱内部的检测，每次飞行完以后的定期维护等等，所以工业内窥镜也被寓为飞机检测的好搭档，及时有效的内窥镜检测避免了分解发动机的耗费大量时间成本、人力成本、运输成本、也提高了发动机的周转运行效率、节省维修成本，工业内窥镜在飞机安全检测上当然也是功不可没的。

工业内窥镜在航天方面主要应用于火箭发动机的研究开发、制造、装配、箭体型腔内部焊接焊缝、检查铸造夹沙情况、毛刺情况及交错孔情况等质量控制、飞行导航系统等重点部位的缺陷排查，为航天事业的发展做出了必要的贡献。