TRANSFLUID用于电动发动机的液压联轴器K系列

TRANSFLUID联轴器（K 系列）是一种恒定填充类型，由三个主要元件组成：

驱动叶轮（泵）安装在输入轴上。
从动叶轮（涡轮）安装在输出轴上。
盖子，法兰连接到输出叶轮，带有油密密封。
前两个元件可以用作泵和/或涡轮机。

恒定填充液力偶合器：工作条件
TRANSFLUID恒定填充液力偶合器是一种流体动力传动装置。
叶轮的性能类似于离心泵和水轮机。泵（例如电动机或柴油发动机）的输入驱动动能被赋予耦合油。油在离心力的作用下通过涡轮叶片向联轴器外侧移动。
这会吸收动能并产生始终等于输入扭矩的扭矩，从而导致输出轴旋转。由于没有机械连接，磨损几乎为零。效率仅受泵和涡轮之间的速度差（转差）影响。
滑动对联轴器的功能关重要：没有滑动就不可能传递扭矩！滑差的公式，由此可以推导出功率损失如下：

滑差 %=((输入速度 - 输出速度) / 输入速度) x 100

在正常情况下（标准负载），转差可以从 1.5%（大功率）到 6%（小功率）变化。

TRANSFLUID恒填充液力偶合器遵循所有离心机的规律：

传递的扭矩与输入速度的平方成正比；
传输功率与输入速度的立方成正比；
传输功率与电路外径的五次方成正比。
K 系列联轴器使用油工作，但也可根据要求用于水操作。

它们还可以根据涵盖所有类别的指令 94/9/EC (Atex) 获得认证。

TRANSFLUID用于电动发动机的液压联轴器K系列