简要说明：‘——太原钢塑土工格栅’——钢塑格栅==【￥——太原钢塑土工格栅】‘——太原钢塑土工格栅’——钢塑格栅==【￥——太原钢塑土工格栅】‘——太原钢塑土工格栅’——钢塑格栅==【￥——太原钢塑土工格栅】

 施工注意事项
　　(1)严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对玻纤格栅的损坏。
　　(2)玻纤格栅背胶易溶于水，雨天或路面潮湿时不得施工。
　　(3)玻纤格栅为玻璃纤维制造，对人体皮肤易产生刺激作用，施工人员须戴防护手套。 ‘——太原钢塑土工格栅’——钢塑格栅==【￥——太原钢塑土工格栅】‘——太原钢塑土工格栅’——钢塑格栅==【￥——太原钢塑土工格栅】‘——太原钢塑土工格栅’——钢塑格栅==【￥——太原钢塑土工格栅】
　　(4)当使用的胶轮压路机需注水增加重量时，其注水量不能太满，以防溢流到玻纤格栅上，造成其背腹失去粘性。
　　(5)玻纤格栅铺设过程中，若发现原路面有较小的坑塘没有予先填平，可在铺好的格栅上将对应坑塘的部分剪去，以便在铺上层沥青混合料时能完全填平坑塘。
　　(6)格栅铺设时，要求路面温度在5°C～60°C之间。
6 结束语
　　(1)国内用于沥青路面加筋的玻纤格栅种类较多，但玻纤格栅指标不明确，测试方法和标准也不统一，急需制定出适合我国国情的产品规格、性能要求、测试方法标准。
　　(2)采用玻纤格栅加筋沥青混凝土路面能大大改善其结构性能，但改善的原因尚有待于进一步研究。
双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。　 　　1. 增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。 　　2. 防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。 　　3. 施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。 　　4. 防止涵洞产生裂纹。 　　5. 增强土坡，防止水土流失。 　　6. 减少垫层厚度，节约造价。 　　7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。 　　8. 可取代金属网，用于煤矿井下假顶网。
编辑本段土工格栅施工要点
　　1、施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。 　　2、格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。 　‘——太原钢塑土工格栅’——钢塑格栅==【￥——太原钢塑土工格栅】‘——太原钢塑土工格栅’——钢塑格栅==【￥——太原钢塑土工格栅】‘——太原钢塑土工格栅’——钢塑格栅==【￥——太原钢塑土工格栅】　3、填料的选择：填料应按设计要求选取。实践证明，除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。 　　4、填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。 　　5、防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墙体内外的排水处理；要做好护脚，防冲刷；在土体内要设置滤、排水措施，必要时，应设置土工布、透水管（或盲沟）。采取疏导的方式排水，不能堵塞，否则产生隐患。