详细介绍:
产品特性:螺栓 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型号:OEM | 类别:轨道螺栓 | 头型:其他 | 螺纹规格:定制加工 | 性能等级:3.6-12.9 | 总长度:加工定制mm | 螺纹公差:加工定制 | 材料:碳钢、合金钢、不锈钢 | 表面处理:定制加工 | 材料等级:碳钢、合金钢、不锈钢 | 产品等级:3.6-12.9 | 标准类型:国标 | 标准编号:其他 | 产品规格:依据客户样品或图纸生产 | 西藏合金钢铁路螺栓、10.9级轨道螺栓工厂 则轨枕两外侧预埋铁座底脚距L可用下式计算:L=2c+b+2i(h+d-16)+a+S当采用60kg/m钢轨、轨距S=1345mm时,336型扣件为无挡肩扣件,与300型扣件一样,扣件的垂向弹性主要由铁垫板下的弹性垫板提供。由钢轨传来的横向力由铁垫板的摩擦力和螺栓的横向反力平衡。固定铁垫板的螺栓的结构与前述的荷兰扣件相同,螺栓通过胶结剂锚入支承结构的预留孔中。 产品表面均需要表面防护处理,一般是电镀处理。连杆螺栓主要用于紧固连接两个带有通孔的零件,在生产紧固件时, 二、敲:用方顶的铁锤边缘对生锈锁死的不锈钢螺柱进行敲击,以便使生锈的紧固件松动。 2)协商价格:在合同中可规定价格的协商条款,但一定要明确在协商无结果时采用何种价格。国内外扣件系统技术总结及我国客运专线扣件结构选型总结分析了***扣件系统运用情况以及我国铁路扣件系统的发展历程,对各主要类型扣件系统进行了系统的归纳和分析。提出了我国客运专线扣件系统的结构选型:(1)选用弹条扣压件是我国扣件系统发展主要思路。 按GB12212规定 6.焊接用钢板 焊接用钢板焊接前的孔径D0与板厚H的推荐值按图2及表4规定 7.标记按GB1237规定 标记示 螺纹规格D=M10, 第段,表τ不与恢复这两种机理处于平衡状态,蠕变速率恒定。包销期限即为包销协议的有效期限、通常规定为一年至两年,也有不规定期限,只规定中止条款或续约条款l 专营权。使之二次工序搓螺纹后能轻松快速的达到紧固效果。丝杠螺纹标记在视图上的标注 如表1中图例,除管螺纹外,在视图上螺纹标记的标注同线性尺寸标注相同;而管螺纹是用指引线的形式,指引线应从大径上引出,并且不应与剖面线平行。且1处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积的20%时,转向架(1) 1结构性能 1.何谓转向架? 答:转向架是指能相对车体回转的一种走行装置。通常包括摇枕、侧架或构架、轮对轴箱装置、弹簧减振装置、转向架基础制动装置等。 GB/T4549.2 2. (一)碳钢。我们以碳钢料中碳的含量区分低碳钢,中碳钢和高碳钢以及合金钢。 1、低碳钢C%≤0.25%国内通常称为A3钢。国外基本称为1008,1015,1018,1022等。主要用于4.8级螺栓及4级螺母、小螺栓等无硬度要求的产品。(注:钻尾钉主要用1022材料。) 2、中碳钢0.25% 3、高碳钢C%>0.45%。目前市场上基本没使用 4、合金钢:在普碳钢中加入合金元素,增加钢材的一些特殊性能:如35、40铬钼、SCM435,10B38。芳生螺丝主要使用SCM435铬鉬合金钢,主要成分有C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo。 (二)不锈钢。 主要分奥氏体(18%Cr、8%Ni)耐热性好,耐腐蚀性好,可焊性好。A1,A2,A4 马氏体、13%Cr耐腐蚀性较差,强度高,耐磨性好。C1,C2,C4铁素体不锈钢。18%Cr镦锻性较好,耐腐蚀性强于马氏体。目前市场上进口材料主要是日本产品。按级别主要分SUS302、SUS304、SUS316。 (三)铜。常用材料为黄铜…锌铜合金。市场上主要用H62、H65、H68铜做标准件。 螺栓按照材料分:碳钢的级别与不锈钢的级别不一样。 碳钢常用的有:3.6级,4.6级,4.8级,5.6级5.8级6.8级8.8级9.8级10.9级12.9级,可以查GB/T3098.1-2000版。 将上述锌放入铁槽,加热至450℃左右熔化,将清洗干净的工件浸入锌溶液1min左右,即可在被镀物表面挂上60~100um的锌膜。镀层厚度不像电镀锌那样能严格控制。 另外,还要注意热处理(淬火回火)产品热浸镀后的硬度变化。主要技术特征转K2型转向架转8A型转向架 |