简要说明：

产品特性：T形螺栓	品牌：ALEX/艾力克斯	型号：T型
类别：T形螺栓	头型：T形	螺纹规格：定制加工
性能等级：3.6-12.9	总长度：加工定制mm	螺纹公差：加工定制
材料：碳钢、合金钢、不锈钢	表面处理：定制加工	材料等级：碳钢、合金钢、不锈钢
产品等级：3.6-12.9	标准类型：国标	标准编号：其他
产品规格：依据客户样品或图纸生产

内蒙古42CrMo T形螺栓、6.8级T型螺栓厂家

在试验开始前轨道应通过机械或利用通过1×10t总重的运量进行压实。6．根据权利要求1所述的一种新型铁路道岔轨撑，其特征在于：所述连接杆（7）与水平面的倾斜角度小于主抗力板（4）与水平面的倾斜角度，主抗力板（4）和副抗力板（5）与水平面的倾斜角度相等。 轨道部件中，为了有效地抗轮轨横向力，在钢轨外侧安装的部件，轨撑一般安装在小半径曲线轨道外股钢轨的外侧，以防止列车通过曲线时，过大的横向力造成轨道横向位移过大，甚至造成钢轨的翻倒，一般轨撑用于木枕轨道较多，在大多数道岔尖轨部位，在基本轨外侧也安装轨撑，以提高钢轨的横向刚度，轨撑的形状也较多。42CrMo T形螺栓

变摩擦减震装置，组合式斜楔，磨耗板折头螺栓紧固 2.摇枕八字面焊装不锈钢磨耗板 3.斜楔主摩擦面角度0°1.变摩擦减震装置 2.焊装16Mn摇枕八字面磨耗板 3.斜楔主摩擦面角度2.5°,副摩擦角45° 中央悬挂系统二级刚度一级刚度 基础制动装置1.测试时间为18~3d,

凡出现下列情况之一者，招标人可宣布招标失败，重新组织第二轮招标：参加投标人太少，竞争性所有投标书和招标要求不符；投标价格均明显超过市场平格。促进产学研结合的有效和机制， 3、柴油机在运行中出现飞车故障或在气缸内烧死的故障,将连杆螺栓拉断。线数n、螺距P、导程S之间的关系为:S=nP。 国外费用主要有： 1．外运费； 2．国外费； 3．如果有中间商，还包括支付给中间商的佣金。该转向架对侧滚振动控制加强，振动转动中心降低，有效地减小了爬轨和脱轨的可能性，尤其提高了高重心货车的脱轨安全性。 转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器，减振外簧比摇枕外簧高13mm；组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料，副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁；昆山艾力克斯铁路配件有限公司供应以下系列钢轨

每种级别都有自己的规定，包括材料牌号，产品硬度，抗拉强度，屈服强度，破坏扭力等。

比如以9.8级螺栓为例：9指材料的公称抗拉强度为900N/mm2（取位数字9），8指屈服强度与抗拉强度的比值0.8（取小数点后的一位8），这两个数中间加点就表示9.8。其硬度HV290-360.

各种螺栓技术参数

依相关标准，螺栓性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余个等级，其中8.8级及以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理（淬火、回火），通称为高强度螺栓，其余通称为普通螺栓。螺栓性能等级标号有两部分数字组成，分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值。例如：

性能等级4.6级的螺栓，其含义是：

1、螺栓材质公称抗拉强度达400MPa级；

2、螺栓材质的屈强比值为0.6

3、螺栓材质的公称屈服强度达400×0.6=240MPa级

性能等级10.9级高强度螺栓，其材料经过热处理后，能达到：

1、螺栓材质公称抗拉强度达1000MPa级；

2、螺栓材质的屈强比值为0.9；

3、螺栓材质的公称屈服强度达1000×0.9=900MPa级

螺栓性能等级的含义是通用的标准，相同性能等级的螺栓，不管其材料和产地的区别，其性能是相同的，设计上只选用性能等级即可。

强度等级所谓8.8级和10.9级是指螺栓的抗剪切应力等级为8.8GPa和10.9GPa

8.8公称抗拉强度800N/MM2公称屈服强度640N/MM2

一般的螺栓是用"X.Y"表示强度的，

X*100=此螺栓的抗拉强度，

X*100*（Y/10）=此螺栓的屈服强度

（因为按标识规定：屈服强度/抗拉强度=Y/10）

如4.8级

则此螺栓的抗拉强度为：400MPa

屈服强度为：400*8/10=320MPa

5.道岔的主要尺寸直接影响站场设计和道的更换,尤其站场改造时可能引起大部分道岔位置的改变。 6.道岔的使用与转换设备、信号系统、接触网置相关,道岔主要尺寸、结构和位置的变动会引起信号系统及接触网位置的变化,***增加现场改造的投资。 根据以上情况,道岔应实现标准化,尽量减少道的型号,固定道岔的主要尺寸,增加道岔零部件的通用性,大幅减少备品备件的数量,便现场的养护维修。物料正齐排放，