详细介绍:
产品特性:T形螺栓 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型号:T型 | 类别:T形螺栓 | 头型:T形 | 螺纹规格:定制加工 | 性能等级:3.6-12.9 | 总长度:加工定制mm | 螺纹公差:加工定制 | 材料:碳钢、合金钢、不锈钢 | 表面处理:定制加工 | 材料等级:碳钢、合金钢、不锈钢 | 产品等级:3.6-12.9 | 标准类型:国标 | 标准编号:其他 | 产品规格:依据客户样品或图纸生产 | 重庆地铁T形螺栓、8.8级T型螺栓定制 6.根据权利要5所述的一种铁路轨下调高垫板,其特征在于:所述弹条(10)的顶部设有螺旋道钉(9),螺旋道钉(9)依次贯穿轨距挡板(8)的顶部、铁垫板(3)的顶部、橡胶垫板(2)的顶部和轨枕(1)的顶部并延伸至轨枕(1)的内部。8mm时消除棱角,大于时更换为新品。 7转E21型承载鞍弹簧挡边根部直径原型218+1 0,磨耗大于2mm时更换。 8转8G、转8AG型承载鞍垫板裂纹、变形,磨耗大于2mm,偏磨大于1.5mm时更换。 9转K2型顶面为R1520圆弧的旧型承载鞍,其顶面不应出现凹下,圆弧应圆滑过渡,R1520圆弧允许加修,顶面控刀槽不小于1mm,须低于中部加修后的平面;补充新品时,须全车同时换装现结构承载鞍。 2各型橡胶垫板、橡胶弹簧检修时须符合下列要求: 2.地铁T形螺栓 螺栓标志、性能等级 (1)、标志。六角头螺栓和螺钉(螺纹直径≥5mm)。需在头部顶面用凸字或凹字标志,或在头部侧面用凹字标志。包括性能等级、厂标。碳钢:强度等级标记代号由“·”隔开的两部分数字组成。标记代号中“·”前数字部分的含义表示公称抗拉强度,如4.8级的“4”表示公称抗拉强度400N/MM2的1/100。标记代号中“·”和点后数字部分的含义表示屈强比,即公称屈服点或公称屈服强度与公称抗拉强度之比。如4.8级产品的屈服点为320N/mm2。不锈钢产品强度等级标志由“—”隔开的两部分组成。标志代号中“—”前符号表示材料。如:A2,A4等标志“—”后表示强度,如:A2-70 (2)、等级。碳钢:公制螺栓机械性能等级可分为:3.6、4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9共10个性能等级。不锈钢分为60,70,80(奥氏体);50,70,80,110(马氏体);45,60(铁氏体)三类。 目前市场螺栓标准件主要有碳钢、不锈钢、铜三种材料。 组装后扁孔圆销窜动量为2—10mm,2.主要参数及尺寸 轨距1435mm商业运行速度120km/h 轴重21t通过小曲线半径100m 轴型RD2工作环境温度±40℃ 自重≤4.2t旁承中心距1520mm 固定轴距1750mm下心盘面直径355mm 下心盘面至弹性旁承顶面距离(自由状态)71mm (工作状态)62mm 侧架上平面至轨面高743mm 侧架下平面至轨面高165mm 车轮直径840mm 游动杠杆与车体纵向铅垂面的夹角50° 基础制动装置的制动倍率4 3.如在镀层炉内对化学成分进行微调、各个镀层的结构控制更仔细、镀层刀片的顶部与底部的精磨、甚至镀层后对切削刃进行抛光,单位制计量单位和选定的计量单位为法患屏康ノ弧薄D壳俺了个别特殊领域外,一般不许再使用计量单位。M12系列的内六角,包装能帮助库房人员准确地找到产品,也可帮助消费者找到他的想头的东西。机械性能不同,要去螺钉的硬度也不同。 地铁T形螺栓称蛋形扣件。弹性扣件具有扣压力大、联结牢固、良好的弹性,能保持钢轨处于正确位置和稳定状态,延长轨道各部件使用寿命,,减少线路的养护维修工作量等优点。混凝土枕弹性扣件由螺旋道钉、螺母、平垫圈、弹性扣压件、轨距挡板、绝缘缓冲垫片、绝缘缓冲垫板和衬垫等组成。螺旋道钉与混凝土枕采用硫磺水泥砂浆锚固并涂刷绝缘防锈涂料,或在混凝土枕中预埋尼龙套管等方式联结。 轧伤范围一般发生在距尖轨***1000mm长度以内,300mm内较为明显,轧伤垂直深度很少超过20mm,曲股尖轨多于直股尖轨。 产生原因(1)尖轨与基本轨不密贴或假密贴。(2)尖轨与滑床板不密贴。(3)尖轨跳动。FC1306弹条直径13mm, |