简要说明：

产品特性：钢轨扣压件	品牌：ALEX/艾力克斯	型号：定制加工
标准类型：国标	标准编号：定制加工	加工定制：是
适用范围：轨距调整块	样品或现货：样品	是否标准件：非标准件
规格：依据图纸或样品定制

重庆宝Ⅱ型单轨绝缘轨距块、5号尼龙轨距块生产工厂

在桥梁隧道施工建设中常使用绝缘销来对电线进行固定。5.15轮对、承载鞍须放置正位；承载鞍推力挡肩内径和前盖、后挡大外径的径向间隙不小于2mm。 5.16转8A型转向架承载鞍顶面可安装钢垫板，同一轮对须同时安装垫板。垫板。 5.17承载鞍和导框间隙须符合表5-4规定。宝Ⅱ型单轨绝缘轨距块

8级的“4”表示公称抗拉强度400N/MM2的1/100。标记代号中“?”和点后数字部分的含义表示屈强比，即公称屈服点或公称屈服强度与公称抗拉强度之比。如4.8级产品的屈服点为320N/mm2。不锈钢产品强度等级标志由“—”隔开的两部分组成。分块长度在5.Om～7.0m范围,

其次，塑料制品厂家代理商要加强专卖店的导购能力，现在整个行业店面导购的综合能力只能算作很一般，因为真正的导购可以在短的时间洞察顾客的需求。是塑料制品品牌迎战市场， 在环保改革之路上，塑料制品厂家必须齐心协力，创造一个健康的发展，塑料制品厂家顺应低碳发展，应着力加强企业，主攻技术节能，研发节能新材料，改造和淘汰落后的产能。服务已经成为塑料制品厂b之间竞争的关键点，塑料制品企业开始自主创新的塑料制品产品的椒务水平，由于该扣件可无级调整钢轨的左右位置,特别适合用于曲线轨向的调整。 WJ-7型扣件扣件安装程序：(1)清除轨枕或轨道板承轨面的泥污,摘除预埋套管上的防护盖,清除套管中的杂物和积水,并向套管内注入铁路专用防护油脂。(2)铺设6mm厚绝缘缓冲垫板,使垫板孔与预埋套管孔对中。(3)安放铁垫板,使轨底坡朝向轨道内侧(按铁垫板上的箭头方向),并使螺栓孔中心与套管中心对正。调整旁承体和旁承座间的调整垫板使B值符合要求。

钢轨绝缘轨距挡块，该钢轨绝缘轨距挡块用于对钢轨进行绝缘和钢轨定位，使两根平行钢轨之间的距离稳定，列车运行平顺。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：提供一种钢轨绝缘轨距挡块，其包括轨距挡块本体，所述轨距挡块本体的顶面上设置有圆弧凹槽，所述轨距挡块本体上设置有圆通孔，所述圆弧凹槽靠近所述轨距挡块本体的一侧，所述圆通孔靠近所述轨距挡块本体的另一侧，所述轨距挡块本体的顶面上设置有限位块，所述限位块的外侧设置有扣件槽。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述圆通孔自上而下贯穿所述轨距挡块本体。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述轨距挡块本体的另一侧顶面上设置有凸起条。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述限位块位于所述圆通孔与凸起条之间。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述轨距挡块本体的所述一侧的侧面为侧斜面。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述轨距挡块本体的所述另一侧的侧面为接触面。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述轨距挡块本体采用尼龙与玻璃纤维的复合材料制成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的钢轨绝缘轨距挡块用于对钢轨进行绝缘和钢轨定位，使两根平行钢轨之间的距离稳定，钢轨绝缘轨距挡块可靠性和稳定性高，采用尼龙与玻璃纤维的复合材料能够***轨道正常运行的弹性和刚性，强度高，钢轨绝缘性好，列车运行更平顺更安全。

其主要改进点是用预埋塑料套替代预埋金属套管,以使铁垫板与轨道板的连接更加牢靠。又改可调衬垫不再设在轨下胶垫下而在铁垫板下。这种直结8K型扣件已用于东北、上越新干线板式轨道。 直结7型钢轨扣件 为适应在软土地基的高架桥上或者土质路基上将来有可能发生沉降变形的地点也能铺设板式轨道,有必由钢轨扣件吸收一部分沉降,因此决定采用调整富裕量较大的直7型钢轨扣件。30kg,