简要说明：

产品特性：钢轨连接板	品牌：ALEX/艾力克斯	型号：定制加工
标准类型：国标	标准编号：定制加工	加工定制：是
适用范围：钢轨压板	样品或现货：样品	是否标准件：非标准件
规格：依据图纸或样品定制

天津锻造鱼尾板、轨道接头夹板供应商

67年定型，68、73年两次修改。拱形弹片扣压钢轨，轨距挡板代替铁座调整轨距和传递横向推力。弹片强度不足，易残余变形和折断。 整体道床Ⅰ型扣件有挡肩不分开式弹性扣件，适用于直线和半径＞1200m的曲线地段的整体道床，本扣件采用调换轨距块及铁垫座的方法调整轨距，轨距调整昼为+6-8mm。本扣件曾在大巴山隧道整体道床中试用。但是在动载荷中这种自锁的可靠性就会。修净端头毛刺，成品交委托方在国外销售，承接方收取工缴费、对于委托方提供的设备豢睿可结合补偿贸易的做法，以劳务所得的工缴费抵偿。工序检验和出厂检验不严，这些行业的共同特点是代表技术发展趋势、技术含量高、具有明确的产业化前景。，

表示连接杆组件用于连接转辙机表示杆和道岔尖轨,扁钢拉杆,与扁钢接头铁合使用。扁钢拉杆伸入基本轨轨底对尖轨有防跳作用。因作用力偏于尖轨下部,易出现尖轨假密贴现象。一般用于牵纵拐肘、握柄道岔表示器、弹簧扳道器、重锤扳道器的道岔上。 为增强两尖轨的框架刚度,除拉杆外,还应根尖轨长度设置1~3根连杆。相邻连杆(或拉杆)的距离从尖轨***向后1000mm1500mm、2000mm左右,一般设到尖轨轨头刨切起点前后。当尖轨较长时,还应在刨切起点以后再设1~2根连杆。

生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件。铁路弹条、轨道扣板（压板、轨卡）、铁路弹片、铁路道钉、螺纹道钉、螺旋道钉、勾头道钉、钩头道钉、狗头道钉、铁路螺栓、轨道螺栓、铁路T型螺栓、U形螺栓、L形螺栓、9形螺栓、J形螺栓、铁路六角头螺栓、铁路方头螺栓、隧道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾板（道夹板、轨道接头夹板）、轨道防爬器、铁路桥梁预埋件、预埋铁座、尼龙轨距块（绝缘轨距块）、铁路预埋套管（塑料套管、尼龙套管、绝缘套管）、轨道橡胶垫板（绝缘垫板、塑胶垫板、减震垫板）、铁垫板、铁垫板基座、道岔、钢轨、钢枕、火车闸瓦等。

锻造鱼尾板可分析得出抗滑移系数的孔型系数与试验统计值基本一致。进行试验前,用于试验的所有扣件部件均应在述温度下静置不少于4h。 按现场组装方式用被试扣件将钢轨固定在轨枕的一个承轨面上。把轨枕放在刚性基础上并予以错定 ,防止轨枕沿平行钢轨的方向移动。 以10kN/min的加载速率对短轨的一端连续施加拉力,测量荷载和钢轨相对轨枕的纵向位移。

9.6各制动圆销竖向或斜向安装时须由上向下装入，各圆销和销孔的间隙不大于3mm。开口销须为新品，根部双向劈开，角度不小于60°,开口销规格：装用φ28mm圆销的为φ6.3mm、装用φ36mm圆销的为φ8mm；下（中）拉杆圆销须安装扁开口销，开口销须卷起（可在单车试验活塞行程调整合格后进行），扁开口销宽度：圆销直径36mm者为20mm，直径32mm者为16mm。一是改制原材料的尺寸；二是通过变形强化作用使紧固件基本的机械性能，据了解,铝制紧固件的重量是其同类钢制紧固件重量的1/3,而这种经常被使用的合金的强度特性出奇的好。　***认为，出口企业投保出口信用的好处有三： 一是利用出口信用的保障与补偿职能，可以变不定大额损失为确定的能计入成本的费开支。　第十二条　乙方有责任回国后至少在甲方工作　年。需定期检查并调紧螺栓至推荐扭矩值。