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商品详情
辽源市碳纤维产业园项目建议书可行性研究报告概述
1. 项目简介
1.1 碳纤维产业园项目背景
1.1.1 产品简介
西安区碳纤维产业起步较早，已有近30年的发展历史，从活性碳纤维及普通碳毡做起，在军用、航空、航天和民用领域均有涉足，规模以上碳纤维企业十余户，从小到大，从弱到强，已形成比较完善的碳纤维产业链，盈利能力连年攀升；目前已形成以聚丙烯腈碳毡、石墨定型硬毡、复合碳毡、碳／碳板和粘胶基活性碳纤维等为主的碳纤维产品体系。
同时，在从事碳纤维的开发、研制与生产过程中，积累了丰富的技术和经验，培育了较多的碳纤维产业技术人才，从业人员500余人，为打造全省碳纤维产业基地积累了成熟的技术和充沛的人力资源。
项目规划建设辽源市西安区碳纤维产业园区，以现有的碳纤维企业为基础，加大与外地合作开发力度，将本市所有碳纤维企业集中入园发展，建立具有自主知识产权和创新能力的新型产业集群，组建产业联盟，共同开拓市场、创造规模效益。
1.1.2 市场前景
碳纤维属于高新技术领域的新型材料，用碳纤维制成的复合材料具有极高的强度，且超轻、耐高温高压。碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的1/4，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7-9倍，抗拉弹性模量为230-430Gpa亦高于钢。因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000Mpa/(g/cm3)以上，而A3钢的比强度仅为59Mpa/(g/cm3)左右，其比模量也比钢高。材料的比强度愈高，则构件自重愈小，比模量愈高，则构件的刚度愈大，从这个意义上已预示了碳纤维在工程的广阔应用前景。近年来，随着科技的发展、产品的换代升级，国际、国内对碳纤维产品的需求急剧增长。碳纤维性能优异，兼有低密度、高比强度、高比模量、耐高温、耐化学腐蚀、低电阻、高导热率、低热膨胀系数、耐辐射等诸多优点。碳纤维及其复合材料以其优异的性能，被广泛用于航空航天、现代国防、交通运输、清洁能源、建筑加固、医疗器材、体育娱乐、电线电缆和耐高温真空烧结炉、塑料及橡胶等材料的耐磨增强等诸多领域，并且应用范围还在日益扩大。现在已经把碳纤维材料用于制造汽车轮毂上。
既坚如磐石，又韧如发丝，它是自古以来人类在材料领域孜孜以求的品质。2015年5月底，在北京举行的第十届SAMPE国际先进材料展览会上，一卷卷如布匹般的黑色编织物引人驻足，原来这就是从新材料中一跃而起的“黑马”——碳纤维的真容，不仅兼顾柔中带刚的特性，还具有不怕强酸腐蚀、耐超高温、具有导电导热性和电磁屏蔽性等诸多闪光点。
碳纤维材料的质量较轻，密度只是普通纸张的1/3。因它的有力支撑，令最近冉冉升起的很多“明星”更加充满魅力、令人着迷。
作为国家级战略性新材料，碳纤维在军.事领有着广泛的应用。高性能碳纤维更是国产新型固体洲际弹道导.弹和中远程弹道导.弹核心壳体不可或缺的关键制材。据悉，为满足国防军工超高性能和低成本化的紧迫需求，中国精工集团与中国吉化联合开展了年产8000吨大丝束碳纤维项目，首期2000吨大丝束碳纤维项目已投入试生产。
日前，上海石化“聚丙烯腈(PAN)基大丝束原丝及碳纤维技术及工艺包开发”项目，通过中国石化组织的国内专家组鉴定。这就标志着，中国石化成功开发出了48K大丝束碳纤维的聚合、纺丝、氧化炭化成套工艺技术，国产碳纤维技术突破大丝束瓶颈。而48K大丝束最大的优势就是在相同的生产条件下，能大幅提高碳纤维单线产能和质量性能。
2018年，美国国家航空航天局与美国空军研究实验室联合研制出3D打印耐高温聚合物的新技术，未来有望应用于航空航天发动机，该技术使用的材料正是碳纤维。现代战争武器装备向着低能耗、大载荷、隐身化和高机动性快速发展，对制造武器的材料也提出了更高要求。被誉为“黑色黄金”的碳纤维复合材料，因其优异的材料特性而被广泛应用于国防军工等领域。借助碳纤维材料打造性能更优的武器装备，早已成为各军.事强国比拼较量的新战场。
碳纤维虽然轻，看似如同塑料，但实际上其抗冲击性比钢铁强，机械强度和抗冲击性更高，有较好的安全性。因此，当前不少国家都在积极布局，着力发展碳纤维产业，将其作为抢占下一轮工业和国防竞争制高点的重要支撑。
以汽车为例，碳纤维技术不仅可以使车身轻量化，同时还可以强化车身强度。采用碳纤维制造的车，重量仅相当于普通钢材汽车的20%到30%，硬度却在10倍以上。而车重每减10%，便可降低6%到8%的油耗，降低5%到6%的排放，在同样用油情况下，一辆车每小时可以多开50公里，有助于提升车的加速与制动性能。
随着经济的快速发展，技术也在不断的与时俱进。碳纤维生产技术是国家强弱表现之一，随着我国拥有自主知识产权的全复合材料涡桨公务机“领世AG300”飞机在珠海首飞成功，我国碳纤维在高端市场的应用也将逐渐打开。
1.1.3项目建设的有利条件
（1）产业优势
国家“十三五”规划中提出：加快突破新一代信息通信、新能源、新材料、航空航天、生物医.药、智能制造等领域核心技术。加强深海、深地、深空、深蓝等领域的战略高技术部署。国家《石化和化学工业发展规划》中也明确提出，加快发展高性能碳纤维及复合材料，重点突破高强碳纤维低成本、连续稳定、规模化生产技术。
吉林省“十三五”规划中提出：开展碳纤维、聚酰亚胺纤维等高性能纤维及复合材料的深度研发和市场开拓，加快特种合成橡胶新产品、新牌号、新技术开发，加大特种工程塑料产品开发，推进环境友好型高分子材料的研发及应用，发展高性能铝合金、镁合金、稀土镁合金、镍合金、高氮合金，推进硅藻土多领域应用及深加工。
（2）区位优势
辽源区位条件较好，交通十分便捷。国道303线、四梅铁路贯穿全境，辽西铁路、长辽高速、营梅高速、吉草高速、辽西高速已经建成，辽长铁路开工建设，集双高速、四松电气化铁路加速推进，形成了东北腹地入海进关的新通道，有力提升辽源的区位优势。目前，城市二环路已经建成，一环路全线贯通，城市三环路规划在未来三年建成交付使用，届时“三环四纵六横”路网体系将全面形成。
（3）资源优势
辽源自然资源丰富，生态基础较好。辽源煤矿有百年开采历史，石灰石、硅灰石等矿产也具有相当储量。辽源四季分明，土地肥沃，年平均降雨量为666毫米。两县是国家商品粮基地县，全市粮食常年产量保持在30亿斤水平。两县同时是全国百万亩人工林先进县，全市森林覆盖率达到33%。东丰梅花鹿在全国具有重要地位，东辽县柞蚕产量占全省五分之三。
1.2 碳纤维产业园项目建设内容及规模
该项目主要建设园区基础设施。总面积2万平方米碳纤维生产研发制造基地基础设施建设，建设办公大楼、标准厂房、原料仓库、成品仓库等。规划五大区域：碳纤维产业核心区、碳纤维制品深加工区、碳纤维辅助材料配套区、碳纤维专用设备制造配套区、碳纤维研发与商务服务配套区。
1.3 碳纤维产业园项目总投资及资金筹措
表1： 项目总投资汇总一览表 单位：万元人民币
序号 费用名称 投资额 占总投资的比例% 备注
1 建设投资 35000 87
2 建设期利息
3 流动资金 5000 13
项目总投资（1+2+3） 40000 100
1.4 碳纤维产业园财务分析及社会评价
1.4.1 主要财务指标
表2： 主要财务效益预测指标一览表
序号 名称 单位 指标 备注
1 销售收入 万元/a 46900 正常年
2 利润总额 万元/a 9600 正常年
3 全部投资财务内部收益率 % 17 所得税后
4财务净现值（Ic=10%） 万元 11357 所得税后
5全部投资回收期（税后） a 6.2 包括建设期2年
6 投资利润率 % 18 所得税后
说明：表中“万元”均为人民币
1.4.2 社会评价
近年来在国家相关部委的推动下，我国碳纤维产业在产业化和规模化发展方面取得了重大突破。碳纤维产业进入前所未有的新的发展阶段，在我国完整的碳纤维研发链条下的碳纤维工程化研发出现了加速发展的势头。
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跨境电商产业园项目建议书可行性研究报告概述
节能环保产业园项目建议书可行性研究报告概述
东北亚航空物流产业园项目建议书可行性研究报告概述
人工智能产业园项目建议书可行性研究报告概述
休闲商业中心项目建议书可行性研究报告概述
1. 项目简介
1.1 碳纤维产业园项目背景
1.1.1 产品简介
西安区碳纤维产业起步较早，已有近30年的发展历史，从活性碳纤维及普通碳毡做起，在军用、航空、航天和民用领域均有涉足，规模以上碳纤维企业十余户，从小到大，从弱到强，已形成比较完善的碳纤维产业链，盈利能力连年攀升；目前已形成以聚丙烯腈碳毡、石墨定型硬毡、复合碳毡、碳／碳板和粘胶基活性碳纤维等为主的碳纤维产品体系。
同时，在从事碳纤维的开发、研制与生产过程中，积累了丰富的技术和经验，培育了较多的碳纤维产业技术人才，从业人员500余人，为打造全省碳纤维产业基地积累了成熟的技术和充沛的人力资源。
项目规划建设辽源市西安区碳纤维产业园区，以现有的碳纤维企业为基础，加大与外地合作开发力度，将本市所有碳纤维企业集中入园发展，建立具有自主知识产权和创新能力的新型产业集群，组建产业联盟，共同开拓市场、创造规模效益。
1.1.2 市场前景
碳纤维属于高新技术领域的新型材料，用碳纤维制成的复合材料具有极高的强度，且超轻、耐高温高压。碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的1/4，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7-9倍，抗拉弹性模量为230-430Gpa亦高于钢。因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000Mpa/(g/cm3)以上，而A3钢的比强度仅为59Mpa/(g/cm3)左右，其比模量也比钢高。材料的比强度愈高，则构件自重愈小，比模量愈高，则构件的刚度愈大，从这个意义上已预示了碳纤维在工程的广阔应用前景。近年来，随着科技的发展、产品的换代升级，国际、国内对碳纤维产品的需求急剧增长。碳纤维性能优异，兼有低密度、高比强度、高比模量、耐高温、耐化学腐蚀、低电阻、高导热率、低热膨胀系数、耐辐射等诸多优点。碳纤维及其复合材料以其优异的性能，被广泛用于航空航天、现代国防、交通运输、清洁能源、建筑加固、医疗器材、体育娱乐、电线电缆和耐高温真空烧结炉、塑料及橡胶等材料的耐磨增强等诸多领域，并且应用范围还在日益扩大。现在已经把碳纤维材料用于制造汽车轮毂上。
既坚如磐石，又韧如发丝，它是自古以来人类在材料领域孜孜以求的品质。2015年5月底，在北京举行的第十届SAMPE国际先进材料展览会上，一卷卷如布匹般的黑色编织物引人驻足，原来这就是从新材料中一跃而起的“黑马”——碳纤维的真容，不仅兼顾柔中带刚的特性，还具有不怕强酸腐蚀、耐超高温、具有导电导热性和电磁屏蔽性等诸多闪光点。
碳纤维材料的质量较轻，密度只是普通纸张的1/3。因它的有力支撑，令最近冉冉升起的很多“明星”更加充满魅力、令人着迷。
作为国家级战略性新材料，碳纤维在军.事领有着广泛的应用。高性能碳纤维更是国产新型固体洲际弹道导.弹和中远程弹道导.弹核心壳体不可或缺的关键制材。据悉，为满足国防军工超高性能和低成本化的紧迫需求，中国精工集团与中国吉化联合开展了年产8000吨大丝束碳纤维项目，首期2000吨大丝束碳纤维项目已投入试生产。
日前，上海石化“聚丙烯腈(PAN)基大丝束原丝及碳纤维技术及工艺包开发”项目，通过中国石化组织的国内专家组鉴定。这就标志着，中国石化成功开发出了48K大丝束碳纤维的聚合、纺丝、氧化炭化成套工艺技术，国产碳纤维技术突破大丝束瓶颈。而48K大丝束最大的优势就是在相同的生产条件下，能大幅提高碳纤维单线产能和质量性能。
2018年，美国国家航空航天局与美国空军研究实验室联合研制出3D打印耐高温聚合物的新技术，未来有望应用于航空航天发动机，该技术使用的材料正是碳纤维。现代战争武器装备向着低能耗、大载荷、隐身化和高机动性快速发展，对制造武器的材料也提出了更高要求。被誉为“黑色黄金”的碳纤维复合材料，因其优异的材料特性而被广泛应用于国防军工等领域。借助碳纤维材料打造性能更优的武器装备，早已成为各军.事强国比拼较量的新战场。
碳纤维虽然轻，看似如同塑料，但实际上其抗冲击性比钢铁强，机械强度和抗冲击性更高，有较好的安全性。因此，当前不少国家都在积极布局，着力发展碳纤维产业，将其作为抢占下一轮工业和国防竞争制高点的重要支撑。
以汽车为例，碳纤维技术不仅可以使车身轻量化，同时还可以强化车身强度。采用碳纤维制造的车，重量仅相当于普通钢材汽车的20%到30%，硬度却在10倍以上。而车重每减10%，便可降低6%到8%的油耗，降低5%到6%的排放，在同样用油情况下，一辆车每小时可以多开50公里，有助于提升车的加速与制动性能。
随着经济的快速发展，技术也在不断的与时俱进。碳纤维生产技术是国家强弱表现之一，随着我国拥有自主知识产权的全复合材料涡桨公务机“领世AG300”飞机在珠海首飞成功，我国碳纤维在高端市场的应用也将逐渐打开。
1.1.3项目建设的有利条件
（1）产业优势
国家“十三五”规划中提出：加快突破新一代信息通信、新能源、新材料、航空航天、生物医.药、智能制造等领域核心技术。加强深海、深地、深空、深蓝等领域的战略高技术部署。国家《石化和化学工业发展规划》中也明确提出，加快发展高性能碳纤维及复合材料，重点突破高强碳纤维低成本、连续稳定、规模化生产技术。
吉林省“十三五”规划中提出：开展碳纤维、聚酰亚胺纤维等高性能纤维及复合材料的深度研发和市场开拓，加快特种合成橡胶新产品、新牌号、新技术开发，加大特种工程塑料产品开发，推进环境友好型高分子材料的研发及应用，发展高性能铝合金、镁合金、稀土镁合金、镍合金、高氮合金，推进硅藻土多领域应用及深加工。
（2）区位优势
辽源区位条件较好，交通十分便捷。国道303线、四梅铁路贯穿全境，辽西铁路、长辽高速、营梅高速、吉草高速、辽西高速已经建成，辽长铁路开工建设，集双高速、四松电气化铁路加速推进，形成了东北腹地入海进关的新通道，有力提升辽源的区位优势。目前，城市二环路已经建成，一环路全线贯通，城市三环路规划在未来三年建成交付使用，届时“三环四纵六横”路网体系将全面形成。
（3）资源优势
辽源自然资源丰富，生态基础较好。辽源煤矿有百年开采历史，石灰石、硅灰石等矿产也具有相当储量。辽源四季分明，土地肥沃，年平均降雨量为666毫米。两县是国家商品粮基地县，全市粮食常年产量保持在30亿斤水平。两县同时是全国百万亩人工林先进县，全市森林覆盖率达到33%。东丰梅花鹿在全国具有重要地位，东辽县柞蚕产量占全省五分之三。
1.2 碳纤维产业园项目建设内容及规模
该项目主要建设园区基础设施。总面积2万平方米碳纤维生产研发制造基地基础设施建设，建设办公大楼、标准厂房、原料仓库、成品仓库等。规划五大区域：碳纤维产业核心区、碳纤维制品深加工区、碳纤维辅助材料配套区、碳纤维专用设备制造配套区、碳纤维研发与商务服务配套区。
1.3 碳纤维产业园项目总投资及资金筹措
表1： 项目总投资汇总一览表 单位：万元人民币
序号 费用名称 投资额 占总投资的比例% 备注
1 建设投资 35000 87
2 建设期利息
3 流动资金 5000 13
项目总投资（1+2+3） 40000 100
1.4 碳纤维产业园财务分析及社会评价
1.4.1 主要财务指标
表2： 主要财务效益预测指标一览表
序号 名称 单位 指标 备注
1 销售收入 万元/a 46900 正常年
2 利润总额 万元/a 9600 正常年
3 全部投资财务内部收益率 % 17 所得税后
4财务净现值（Ic=10%） 万元 11357 所得税后
5全部投资回收期（税后） a 6.2 包括建设期2年
6 投资利润率 % 18 所得税后
说明：表中“万元”均为人民币
1.4.2 社会评价
近年来在国家相关部委的推动下，我国碳纤维产业在产业化和规模化发展方面取得了重大突破。碳纤维产业进入前所未有的新的发展阶段，在我国完整的碳纤维研发链条下的碳纤维工程化研发出现了加速发展的势头。
辽源市碳纤维产业园项目建议书可行性研究报告概述
辽源市碳纤维产业园项目建议书可行性研究报告概述
跨境电商产业园项目建议书可行性研究报告概述
节能环保产业园项目建议书可行性研究报告概述
东北亚航空物流产业园项目建议书可行性研究报告概述
人工智能产业园项目建议书可行性研究报告概述
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