简要说明：冰雪除冰车特别适用于高速公路 公路路面 机场 大中小城市市区路面，广场，工厂区，粮库。特别对公路和繁华城市的交通车站点的既薄又坚硬的冰雪层的清楚尤为显著，每小时可替代人力五百以上，是国内外同类机械无法

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暴雪的危害与预防

     暴雪的主要危害：妨碍交通、通讯、输电线路安全；冻坏农作物，导致农业歉收或严重减产，对蔬菜生产和供应造成不利影响；伴随低温冻害，致使老人及牲畜冻伤或冻死，造成道路积冰，致使交通事故多发和行人跌倒或摔伤。

　　预防暴雪的主要措施：

　　1．巡查道路，及时修复。出现暴雪天气时，交通、铁路、电力、通信等部门，加强巡查，必要时关闭结冰道路，一旦发现道路、铁路或线路被雪压断，确保及时修复。

　　2．出门在外，保暖防滑。面对暴雪天气，行人注意防寒防滑，上路时选择防滑性能好的鞋，不宜穿高跟鞋或硬塑料底的鞋；车辆外出，应采取必要的防滑措施，给车辆安装防滑链。

　　3．暴雪肆虐，加固防护。暴雪来临前或肆虐过程中，对有关临时搭建物，及时采取加固防护措施，避免被雪压垮甚至造成人员伤亡。

冰雪灾害在道路交通上的危害,最突出的表现是路面冻滑。由于冻滑,致使车辆大规模堵滞、交通瘫痪和不断产生行驶事故。作为国内现有的路面冻滑处治对策,一是机械铲除或人工铲除,二是采用融雪剂。机械铲除或人工铲除多限在城市道路应用,其治理的成本代价和工作效率决定其不可能在更大范围内采用。融雪剂撒布除雪方式工作效率高,但它仍存在“盐害”和使用成本2个问题。目前,国内普遍使用的融雪剂主要为氯盐类融雪剂(氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等),由于氯盐的高腐蚀,会对路面、桥梁、车辆底盘及路周的草、树、农作物等植物产生较大危害。据最新测试结果显示,地下水的盐含量超过200 mg/m3,就会对环境与植物造成损害。据北京市园林局统计,2005年北京城区范围内共有1 100株行道树、149碗绿篱、色块等灌木、近20万m3草坪因氯盐融雪相继枯死,试验人员在死伤植物的土壤中和周边残雪中发现含盐量严重超标[1]。此外,研究表明盐在土壤中降解最长时间可达15年。对于道桥的破坏,国外有试验证明,一条没有做过防氯盐处理的公路,在经过氯盐融雪后,寿命会缩短一半以上

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产品介绍

冬季雪天造成交通困难，特别是危及人身安全，处理不当或不及时，不但影响城市、地区乃至国家的经济发展，而且同时影响人民的正常生活，甚至会造成局部“瘫痪 和大面积“事故”的发生。因此，及时化冰融雪具有重大社会经济和国防意义。但我国使用的多数融雪剂具有较强的腐蚀性，对混凝土桥涵和路面破坏严重，会减少公路的使用寿命和使用功能，对人民的经济和安全造成潜在隐患。

河北五星电力设备有限公司WX-2012型冰雪清除机(除冰清雪车)是国家专利产品  我公司从事道路清冰雪机械研制二十年之久的结晶。

该机各机构都具备仿形，越障功能。选用了国家最优良的液压元件配置的液压系统。适用于平整与不平整的路面，作业中可根据冰雪层的硬度操作液压调节机构及时调整破碎铲对冰雪层的敲击力，不伤路面。本机械破冰效果好,不损坏路面,且适应较粗糙的路面作业,适合各种交通道路的破除冰雪作业

特别适用于高速公路 公路路面 机场 大中小城市市区路面，广场，工厂区，粮库。特别对公路和繁华城市的交通车站点的既薄又坚硬的冰雪层的清楚尤为显著，每小时可替代人力五百以上，是国内外同类机械无法比拟的。根据春秋季节冰雪的特性，后机架前排设计了齿形刮板，可不使用破碎机构即可清除积雪，每小时可清除一万七千多平方米。可视交通情况能把清下冰雪刮至路的左侧和右侧，大大的减轻环卫工人的劳动强度又保证了交通安全。

近期黑龙江黑河地区正处于冰雪天气：环卫工人跪马路除冰：近日东北大部分地区遭强降雪袭击，路边大雪融化成冰导致路面湿滑，极易造成交通事故，11月18日，黑龙江省黑河市街头，一位50岁左右的环卫工人，不顾个人安危跪在马路中央用斧头除冰，保障交通安全。
      哪里道路上的块冰估计有一定的厚度，一般的除冰工具和方法都没有效果。但是，尽责的环卫大叔还是不依不挠，选择了相对容易用力的方式——跪在路中央，并且手持斧头多次猛烈的对着冰块敲击。
此时，路两边的汽车是穿流不息，但是丝毫没有影响到环卫大叔的工作热情，只见他一斧斧的砸向冰块，听到的是一阵阵冰裂的声音。道路除冰车会给咱带来方便快捷安全的除冰作业，同事也避免了因道路除冰而造成的一些不必要的交通事故。道路除冰车您明智的选择！！！

多功能冰雪清扫机设计理念

　　随着民航机场、高速公路、城市管理和乡镇发展的必然需要，清雪机械也是我国经济水平的标志，文明程度的表现，城市建设的标准，针对现有环卫工人清冰雪困难，河北五星电力设备有限公司特推出仿人力智能除冰机械。智能机械除冰稿系统，除冰效果极佳，属全国首创，螺旋导向清理冰雪，自动将冰雪清理至清扫车一侧；螺旋导向高强扫轮清扫浮雪并自动将浮雪清扫至清扫车一侧；驾驶员可通过观察、控制除冰镐工作情况和除冰雪效果；机械除冰镐易磨损的镐刃置换十分方便，并且成本低廉，多功能化设计可实现除冰、清雪、扫雪于一体，夏季可将整机前部拆下并十分方便的将装载机斗安装上，可做为装载机使用，体现整机设计巧妙，利用价值高，解决了一般清雪机的单一性。本产品全新理念设计，功能卓越，已获得国家多项专利。

河北五星WX-2012型多功能冰雪清扫机具有自主知识产权，并多项国家实用新型专利和发明专利。其多功能化于一体，智能除冰镐的除冰系统属国内外首创。

吉和网11月28日报道 28日，记者从长春市宽城区市容环境卫生管理局获悉，在西桥洞西侧墙体出现“渗水”现象，形成大面积结冰，已经影响到了通行，20余名环卫工人用4个小时，清理完毕。

相关负责人介绍，桥面墙体渗出的水，很快在路面上结了一层厚冰层，经过多往车辆碾轧，冰面变得十分坚硬。环卫工人利用清雪除冰工具，采取人工清理与机械清理相结合的方式，在铲车的配合下，4个小时清理完积冰，光这积冰就运了1车，终于恢复了路面的本色。如果当时运用了我们的除冰清雪车，他们还会有这样大的麻烦吗？还会动用这样多的人员跟物资吗？河北五星除冰清雪车具有如下功能：

1、清除压实雪及纯冰路面效果极佳。河北五星公司研发的智能除冰镐系统，以超强的越障碍功能可将凹凸不平的冰雪刨碎清除，并用螺旋排雪至冰雪清扫机的一侧。

2、快速清雪：以液压控制将前机头扬起，此时刨冰系统停止，其刮雪、排雪、扫雪于一体工作速度快，清冰雪效果极佳。

3、驾驶员在驾驶室可通过直接观察除冰雪工作情况及效果。

4、冬夏两用：夏季，可在20分钟内将前整体冰雪机头拆下，将装载机前头安装上，可作2-3吨装载机使用。这样冬、夏两用，大大提高整机的利用率。

河北五星电力设备有限公司WX-2012型冰雪清除机(除冰清雪车)具备操作简便，维护维修方便快捷，故障少等特点，各个破碎铲都是独立工作的，即使个别破碎铲出现故障不影响整机操作，低能耗；是大型清雪机每小时燃料的十分之一采用橡胶履带行走装置保证坡路和光滑的冰雪层上作业。根据用户要求2010年又采用了ZL-20加高型轮式装载机作为该机的配套主机，使其在清雪季节过后还可清楚小区内的垃圾、建筑工地的施工作业、可牵引运送垃圾的液压翻斗车等环卫车辆。液压管路采用快换接头方式、安装方便快捷、大大提高了该机利用率85%以上。

液压转向，密封驾驶室，配置有供暖系统，视野开阔，操作环境舒适。

可根据用户需要制造1-3米系列机型。

主要参数

冬季雪天造成交通困难，特别是危及人身安全，处理不当或不及时，不但影响城市、地区乃至国家的经济发展，而且同时影响人民的正常生活，甚至会造成局部“瘫痪 和大面积“事故”的发生。因此，及时化冰融雪具有重大社会经济和国防意义。但我国使用的多数融雪剂具有较强的腐蚀性，对混凝土桥涵和路面破坏严重，会减少公路的使用寿命和使用功能，对人民的经济和安全造成潜在隐患。

    一、我国高速公路情况概况

    我国高速公路目前桥涵结构多数采用砼结构，桥面上采用沥青面层或砼面层，路面多数为沥青路面和混凝土路面。而如今多数融雪剂含量为氯盐类，氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融，最主要的破坏作用是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量(即临界值)时，原来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2～6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害。盐类物质与沥青相互作用，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。

    目前我国混凝土防腐主要考虑对地下水和地表水中盐分的腐蚀，对暴露地上的的结构采用的防腐处理还相对不足，主要是在混凝土中加入防腐剂或采用防腐水泥和石材进行处理，但实际应用较少，而且针对由融雪剂造成的病害而采用的措施较少，但近年由融雪剂造成的结构破坏情况却呈现出一路递增的趋势。

    二、融雪剂原理

    目前不论国外还是国内，高速公路除雪使用的融雪剂主要是氯盐类融雪剂，包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，通称作“化冰盐”。

    融雪原理是通过降低水的冰点来达到融雪效果。比如，向100g冰或雪中加入33g氯化钠可以使冰点降为低于-21℃，也就是说，平时在0℃就开始结冰的水，现在在一个20℃的环境中也不会结冰。如果用氯化钙代替氯化钠，降低冰点的效果就更加显著。氯盐类融雪剂的除雪作用有两点，除了盐类的溶解吸热以外，还有一个作用就是盐水的凝固点较低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块，从而有利于排雪。雪融剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变，为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。氯盐类融雪剂的最大优势是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是非常严重的。

河北五星全液压多功能道路冰雪清除机（全液压多功能道路除冰清雪车）实战冰雪道路显威力

近日，我市降雪过后又出现-11℃的低温天气，记者从威青高速烟台管理处了解到，为全力做好道路除冰防滑工作，保障我市干线公路威青高速的畅通和百姓生命财产安全，该处积极行动，全力投入到除冰保畅工作中去。

为做好低温天气下道路保畅工作，该处针对往年海阳隧道口易结冰的实际，在与养护公司形成联动管理的同时，有效发挥养护路政一体化巡查优势，巡查人员每日早8:00及时向养护科提供隧道口及隧道内排水沟结冰情况。养护科根据实际情况制定当日防治措施，坚持每日安排2人专项负责隧道口、排水沟疏通工作，为疏通人员配备温度计，当隧道口气温降至0℃以下时，河北五星电力设备有限公司的全液压多功能道路冰雪清除机（全液压多功能道路除冰清雪车）实战冰雪道路显威力

寒冷地区桥梁路面冰冻的危害与防治 

　　近年来，我国桥梁工程建设取得了举世瞩目的进步，且从长远来看，未来的交通势必向立体空间发展，桥梁也将发挥愈来愈重要的作用。然而随着交通事业的发展和再役桥梁使用年限的增加，桥梁结构的危害问题日益突出，桥梁改造维修加固任务十分繁重．据交通部统计，至２００４年底，全国公路尚有危桥155121座，05076延米．

桥梁冰冻的直接的危害就是对车辆的制动的影响。在当今社会，如果一辆车因冰而制动失灵，很容易引起连锁反应，给交通和社会造成很大的危害。给人们的生活带来不利的影响。特别对有一定坡度的桥梁危害更大，例如，城市中的立交桥；另外冰冻对混凝土和沥青的机能机理有很大的影响。造成桥梁一定的结构性破坏，减少桥梁的使用寿命。

　　当今社会，对于桥梁的冻害传统上主要是撒除冰盐为主，但这给桥梁带来了许多不良的后果．在美国，因撒除冰盐引起的钢筋腐蚀破坏而限载通车的公路桥占１／４，其中已经不能通车的占１％（约５０００座）．英国的许多现代公路是２０世纪６０年代到８０年代建造的，因为除冰盐透过沥青防水层和混凝土保护层到达钢筋表面的时间一般要１０～２０年．在我国，北方地区也大量使用氯化钠，氯化钙化雪除冰．如北京每年冬季用于道路桥梁化雪除冰的氯盐达４００～６００吨．但氯离子渗透到混凝土之中，引起钢筋腐蚀没有得到很好的解决．例如北京地区的立交桥由于冻融循环和除冰盐腐蚀破损严重．国内最早建成的北京西直门立交桥，使用期限不到１９年，就被拆除重建．北京东直门桥，大北窑桥等二十几座立交桥已不得不提前大修加固．天津中环路的众多立交桥，在运行十余年后，也因钢筋腐蚀和混凝土冻蚀，陆续进行大修或部分更换．

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