详细介绍: 神钢SK450-6挖掘机行走跑偏故障分析
一、故障现象 当机器向前行走30M后,整机已向左偏移2M;向右行走30M后,整机也向左偏移2M。
二、故障检测
可能发生的部位:P1泵、P2泵及其控制系统、先导控制阀、主控制阀、中心回转接头和行走马达等几部分。为了更快、更准确地找出故障的部位,机主及操作师傅已经对挖掘机进行了初步的检测,发现挖掘机系统存在故障,但并不是很严重。当挖掘机被设定成直线模式时,无论高速挡还是低速挡都不存在左偏的故障,溢流阀压力值正常。但对换回转接头的油管时发现机器向右偏移且行走速度明显下降,表明P2泵正常,P1泵系统可能存在故障。根据下图所示的主泵系统原理图,可以确定泵体本身间隙配合等很正常,其流量不足是由控制器故障引起。于是从挖掘机上拆下泵控制器,发现先导阀柱塞和缸套都有磨伤痕迹,且已起了沟槽。由此可确定,故障出在此处。
根据上述情况,对该故障可解释为当机器直线行走时,P1泵的泵流量调节器的先导阀内泄,缸体就无法转到泵调节器的最大角度位置,使P2泵无法形成最大排量,最终致使左侧行走马达的速度变慢,机器即向左偏移。
换件修理泵调节器后,重新安装试机,故障排除,机器工作恢复正常。
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