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环氧粉末涂料生产原料包括：环氧当量在 700~1000 之间、分子量分布较窄的固体环氧 树脂，在自然温度条件下无反应活性、在高温下反应迅速的固化剂，催化剂及助催化剂，此 外还有流平剂、颜填料。将这几种原料混合后，送到挤出机塑炼、捏合，以薄片状挤出，经 过破碎、 研磨和分级， 得到粒度均匀的粉末涂料。 常用的固化剂有 4 类： 双氰胺及其衍生物、 咪唑类化合物、酸酐类及二酰腓，通常要求其和树脂混溶性好、固化快，漆膜物理力学性能 及化学稳定性好。流平剂能够增强漆膜的流动性，消除漆膜上的针孔、橘皮等弊病，因为通 常当粉末涂料熔融时，漆膜具有流动性的时间很短、流平能力不足。分子量分布较宽的环氧 树脂不适用于制作环氧粉末涂料， 因为树脂中的低分子易使粉末结团， 高分子则影响涂料的 流平。
 环氧树脂和钢铁可以产生牢固的化学键结合， 环氧粉末在高温钢管表面熔融、 固化形成 的防腐层对钢铁表面具有极强的黏结力， 形成了以黏结力为性能支点的薄膜防腐层——熔结 环氧粉末防腐层，也称熔结环氧防腐层。相对于传统薄膜防腐层，环氧粉末涂料不含溶剂， 涂敷时几乎不产生挥发物，仅要求防止粉尘，对环境无污染，作业卫生，生产效率高，防腐 性能可靠。 （1）单层熔结环氧防腐层 单层熔结环氧防腐层（fusion bonded epoxy,FBE）具有优异的黏结力、防腐层坚牢、耐 腐蚀和耐溶剂性，防腐层损伤修复较容易，抗土壤应力，适用于大多数土壤环境，包括砾石 地段；和阴极保护配套性好，对保护电流几乎无任何屏蔽作用。但是，FBE 防腐层吸水率 较大，耐湿热性能有限，不适用于输送介质温度过高的水下管道，抗冲击损伤能力也比较有 限。应当注意，增加防腐层厚度能够提高防腐层的耐温性能，但不能提高防腐层抗机械损伤 的能力， 防腐层过厚， 抗冲击性能、 抗弯曲性能反而可能下降， 钢管外防腐厚度定在 350~600 μ m 之间为宜。 表面处理的好坏对 FBE 能否成功保护管线至关重要。抛丸除锈结合磷酸清洗，能够将 管子表面有效清洁，清除各种主要的沾污物质，包括潮解盐和可溶盐；采用铬酸盐处理则能 够改善基底的表面化学性质，使得 FBE 与基底的黏结更好。在涂装生产各种因素中，表面 处理是 FBE 涂装最重要的因素。 20 世纪 50 年代后期，FBE 被引入管道涂装业，由于防腐层技术的不足，只能用于小口 径管道的涂敷，而无法应用于大口径和高压管道。70 年代，树脂生产厂、涂料开发人员和 管线业主一道致力于化学性质和保护性能更好的 FBE 的开发应用，随后，数千公里的管线 采用了 FBE，特别是在中东、英国和北美。由于管子表面、FBE 层下的潮解盐可引起气疹 和防腐层丧失黏结力， 年代早期， 80 磷酸清洗和铬酸盐预处理均被引入到了 FBE 管道涂装。