是指作业人员借助高空作业车的绝缘臂或绝缘梯直接接近带电体,人体各部分穿戴绝缘防护用具直接作业的方法。该作业方法在名称上不应称为等电位作业法,因为当戴绝缘手套作业时,人体与带电体并不是等电位。在配电线路带电作业中,无论是采用直接作业法还是间接作业法,若按作业人员的人体电位来划分,均属于中间电位作业法。
程力高空作业车售后服务
一、高空作业车售后服务
1、跟踪服务时间:终身;
2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件费;
3、服务到达时间:省内,二十四小时内到达;其它地区,二十四小时内派出人员;
4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除,无故障积极预防。
二、免费期后配件供应价格方式
1、方式:在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货;
2、配件只收工本费,不加其他费用。
三、产品底盘故障,请按底盘厂家在就近服务站维修。
购车方式:1.电话联系/网上联系(确定车型) 2.传真签署购车合同/实地考察(支付定金) 3.送车上门/厂家自提(支付余款)4.交易成功(合作愉快)
联系方式:
更多高空作业产品,请联系:15172779877 施经理
高空作业车按照结构的类型可以分为伸缩臂式(代号S)、折叠臂式(代号Z)、混合臂式(代号H)、垂直升降式(代号C)。另外还有自行式、剪叉式等。此外,也可以分为套缸式高空作业车,铝合金式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大,但作业高度受限,机动性差,不灵活,目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。分为:剪叉式、自行式、伸缩臂式、曲臂式、套缸式!
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(1)外表观察法 卸下火花塞后,先观察电极间隙间是否有积油、积炭,若有则表明火花塞工况不良;然后再观察陶瓷绝缘体是否有裂纹,若有,也表明火花塞工况不良这个毛病只能增加离合器的磨损,并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现
⑤左脚逐渐抬起离合器踏板,右脚逐渐跟油,越级轰油减挡完成气门机构和活塞连杆组发出的异响一般是间响,如曲轴轴承和连杆轴承的异响
③右手按喇叭(禁鸣地区除外)
(2)测量法 用厚薄规或圆形量规测量火花塞电极间隙,其正常值应为0.6-0.7mm,但当采用电子点火时,电极间隙则可增大至1.0-1.2mm
加挡的操作方法:
①起步后车速达到5kW/h左右时,即可将变速杆由1挡加到2挡(使用“两脚离合”)吴忠园林高空作业车价格黄波萝资深技师林伟华提醒车主,要重视汽车的每一“格”,拆换时,最贵的却未必是最好的
长期不用车或短途用车——机件受损
有的人虽然成为了有车族,但平时“不舍得”开车,只有放假时才开车出去玩,其实这样的用车方式是很伤车的车窗被冻住时不要强行开关,电动车窗尤其要注意,待其自然融化后再使用】