| 详细介绍： 6213ZZ轴承_日本NSK轴承6213ZZ轴承正宗代理 日本NSK轴承代理商 权威进口轴承代理商
NSK自1916年在日本率先开始生产轴承以来，作为日本的轴承先锋，开发与提供各类轴承，为产业的发展和机械的进步做出了巨大贡献。现在，NSK在轴承领域，稳居日本首位，同时在全世界也位居前列。另外，NSK还利用生产轴承锤炼出的精密加工技术，从很早以前就开始通过向汽车零部件、精密机械产品、电子应用产品等领域的进军，推动多方位的事业拓展。
在NSK轴承的产品中，转速，规格及特性颇受广大科学家研究，NSK将这些高科技、尖端产品发挥的淋漓尽致：
尺寸从2毫米到6米
轴承从小到大，尺寸千差万别。世界上最小的“微型轴承”尺寸为内径0.6mm×外径2.0mm×厚度0.8mm，被用于微型电机。而大型轴承，外径达6米，重量达15吨以上，这种轴承被用于挖掘隧道的大型盾构机中。连接英法两国的多佛尔海峡下挖掘跨海隧道时，就使用了这种盾构机，其中就使用了这种大型轴承。
每分钟40万转
牙医使用的牙钻（俗称牙科手机）中，装有可超高速旋转的轴承。这是2个内径3.0mm×外径6.0mm×宽度2mm,钢球直径为1.0mm的超精密轴承。它们能以“每分钟40万转”的惊人速度旋转，极大地降低了牙科手机的振动，从而大大减轻了病人在治疗时的痛苦。
钢球转速每秒160米
国际航线客机的喷气发动机V2500用主轴轴承，其滚动体的滚动速度达每秒160米，相当于时速580公里。正是由于使用了高性能高速轴承，发动机才能长期安全运转，将乘客安全地送往世界各地。
使用NSK轴承，必须要具备NSK安装及拆卸的专业知识，这样才能维护好产品的性能，将产品发挥到极致
nsk轴承拆卸：
1、外圈的拆卸
拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子NSK轴承等的分离型NSK轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。
2、圆柱孔NSK轴承的拆卸
内圈的拆卸，可以用压力机械拔出最新简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。大型NSK轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的NSK轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。NU型、NJ型圆柱滚子NSK轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。
3、锥孔NSK轴承的拆卸
拆卸比较小型的带紧定套NSK轴承，用紧固在轴上的档块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸。大型NSK轴承，利用油压拆卸更加容易，在锥孔轴上的油孔中加压送油，使内圈膨胀，拆卸NSK轴承的方法。操作中，有NSK轴承突然脱出的可能，最好将螺母作为档块使用为好。
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