详细介绍: 沥青混凝土在高温时具有流变性,具体表现在:夏季沥青道路面层发软、发粘;在车辆荷载作用下,受力区域产生凹陷,车辆荷载撤除后沥青面层无法完全恢复至受荷前的状况,即产生了塑性变形;在车辆的反复碾压的作用下塑性变形不断积累,形成车辙。我们对沥青面层结构进行分析后,可以知道由于高温下沥青混凝土具有流变性,而在受到荷载时,面层中没有任何可以约束沥青混凝土中集料运动的机制,造成沥青面层的推移,这就是形成车辙的主要原因。 山东诺联工程材料有限公司的玻璃纤维土工格栅是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。 ![](http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20160518/20160518103983698369808441.jpg) 玻纤土工格栅具有高抗拉强度低延伸率:玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料,而玻璃纤维的抗拉强度极高,超过了其它纤维与普通金属。同时它的模量很高,具有很高的抗变形能力,断裂延伸率小于3%。 为了探究复合材料在城市道路施工中的运用,在道路拓宽工程中,选用道路专用玻纤格栅。可以用在某道路的连接段,主要是因为以下2个原因:局部使用玻纤格栅,可以取得一些最基础的施工经验和数据以便今后更大面积的推广利用; ![](http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20160518/20160518103988278827808441.jpg) 玻纤土工格栅可以保证无长期蠕变:作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,确保了产品能够长期保持性能。 玻纤土工格栅可以很好的抗疲劳开裂:玻纤土工格栅在沥青面层中,能够将车轮压过路面而产生的压应力和拉应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,应力逐步变化而不是突变,减少了应力突变对沥青面层的破坏。同时玻纤土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量,保证了路面不会发生过度变形。 ![](http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20160518/20160518104080348034808441.jpg) 玻纤土工格栅可以起到集料的嵌锁和限制作用:由于玻纤土工格栅是网状结构,沥青混凝土中的集料可以贯穿其中,这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动,使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态,更高的承重能力,更好的荷载传递性能及较小的变形。 ![](http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20160518/2016051810400191191808441.jpg) 玻纤格栅背胶易溶于水,雨天或路面潮湿时不得施工,玻纤格栅为玻璃纤维制造,对人体皮肤易产生刺激作用,施工人员须戴防护手套.当使用的胶轮压路机需注水增加重量时,其注水量不能太满,以防溢流到玻纤格栅上,造成其背腹失去粘性.吉林玻纤土工格栅厂家董_15163896399 |