详细介绍: 玻纤土工格栅表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,极大地提高了玻纤土工格栅的耐磨性及剪切能力.有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结合成一体.由于土石料在玻纤土工格栅网格内互锁力增高,它们之间的摩擦系数显著增大。 山东诺联工程材料有限公司的玻璃纤维土工格栅是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。 ![](http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20160518/20160518103983698369808441.jpg) 玻纤土工格栅具有高抗拉强度低延伸率:玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料,而玻璃纤维的抗拉强度极高,超过了其它纤维与普通金属。同时它的模量很高,具有很高的抗变形能力,断裂延伸率小于3%。 在沥青混凝土路面中采用加筋的方法来改善路面使用性能的设想由来已久,自三十年代掺加石棉纤维,到五、六十年代美国、加拿大和英国试用以金属网作为沥青混合料中的加筋材料使用,均因材料不过关未能推行。八十年代对PG(Polymer Geogrid聚合物网栅)进行应用研究,英国以NETLON有限公司为代表,研究了玻纤格栅的材料性能及路用性能,并逐步推广应用。 ![](http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20160518/20160518103988278827808441.jpg) 玻纤土工格栅可以保证无长期蠕变:作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,确保了产品能够长期保持性能。 玻纤土工格栅可以很好的抗疲劳开裂:玻纤土工格栅在沥青面层中,能够将车轮压过路面而产生的压应力和拉应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,应力逐步变化而不是突变,减少了应力突变对沥青面层的破坏。同时玻纤土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量,保证了路面不会发生过度变形。 ![](http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20160518/20160518104080348034808441.jpg) 玻纤土工格栅可以起到集料的嵌锁和限制作用:由于玻纤土工格栅是网状结构,沥青混凝土中的集料可以贯穿其中,这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动,使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态,更高的承重能力,更好的荷载传递性能及较小的变形。 ![](http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20160518/2016051810400191191808441.jpg) 玻纤格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料,玻纤格栅的主要成分有哪些呢? 玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能极具稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和优异的对寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能力.汕头玻纤土工格栅厂家代理_15163896399 |