| 详细介绍： 我公司生产的钢塑格栅可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。 厂家直接供货，大量现货，物优价廉，免费提供样品，产品齐全，型号全面，长期的生产和供货经验帮助我们很好的把握市场.应为专业，所以成功~~详细说明: 24小时服务热线：15163896399 联系人：董经理 钢塑土工格栅厂家提示：钢塑土工格栅在铺设过程中，需要对土质的细观面进行研究，检测一下钢塑土工格栅是否适合此土质。钢塑土工格栅的加筋效果是通过其与周围土体之间的相互作用表现出来的。由此可见，筋土界面相互作用特性是研究加筋机制的核心问题，它直接反映了筋土界面的接触情况；同时，筋土界面技术指标在加筋土工程结构设计中至关重要。   单向施工方法，土工格栅的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定格栅的端部每米宽用钉4根，均匀距离固定好格栅端部后，用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段。下一段铺设时，格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依次类推，操作要求同前。   全国销量领先 同等质量业内价格最低 欢迎新老客户前来选购！ 双向施工方法，双向土工格栅当用于路基、路面时，开挖基床，设置砂垫层（高差不大于10cm），碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求 。 通常可以在桩的外侧涂沥青，利用沥青特有的粘弹性产生滑动层来减少作用在桩侧的康擦力，或者用双套管桩。但是这些方法的劳动强度大，费用大。用一层堆镶力较低的钢塑土工格栅包在桩的外面，作为淆动层来减少桩上的负康擦力，既方便，成本又低。包在桩上的钢塑土工格栅必需有足够的弧度以防撕破。  不同法向应力下土体扰动范围不同，且法向应力越大，筋土界面厚度越小，土体受压就会越密实，土颗粒之间孔隙较少，导致颗粒间的错动减小；在拉拔时法向应力越小，越是发挥了钢塑土工格栅与土体间的摩擦作用，而法向应力大时，拉拔力小时钢塑土工格栅会有自身的变形，当拉拔力足够大时才会出现钢塑土工格栅与周围土体的摩擦作用。平凉钢塑格栅厂家电话董先生15163896399   | 
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