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1QJM21-0.8液压马达 1QJM21-0.8Z钢球马达 1QJM21-0.8S内曲线马达
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销售工程师: 方越龙
普雷斯QJM型液压马达与各种油泵、阀及液压件组成液压传动装置,由于它在设计上采取了一定措施,故可适应各种机器工况。该型马达具有重量轻、体积小、调速范围大,可有级变量、工作可靠、寿命长等优点,目前已应用于矿山工程、起重运输,冶金、船舶、机床、塑料加工、地质勘探等领域。主要用在履带行走、轨道轮子驱动、各种回转机构、勘探钻机、绞车提升、皮带动输传动、物料搅拌、路面切割、船舶推进、塑料注射等部位。
型号
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排量(L/r)
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压力(Mpa)
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转速范围(r/min)
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额定输出扭矩
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最大功率(Kw)
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额定
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尖峰
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1QJM21-0.4
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0.404
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16
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25
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2~400
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957
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32
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1QJM21-0.5
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0.496
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16
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31.5
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2~320
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1175
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32
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1QJM21-0.63
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0.664
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16
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31.5
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2~250
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1572
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32
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1QJM21-0.8
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0.808
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16
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25
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2~200
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1913
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32
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1QJM21-1.0
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1.01
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10
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16
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2~160
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1495
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25
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1QJM21-1.25
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1.354
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10
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16
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2~125
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2004
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25
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1QJM21-1.6
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1.65
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10
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16
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2~100
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2442
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25
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QJM液压马达结构原理
QJM型液压马达的配油轴是与后盖刚性连接的,转子体以配油轴作径向支承,以定子球形滚道和钢球作轴向支承,转子出轴是内花键,要求工作机构传动轴与他松动配合,这样转子体是浮动的,配油轴是刚性的,故允许用钢管连接进出油口。压力油经配油轴中通道(或变速阀)分配到个通道高压腔的配油窗口进入各活塞缸孔。活塞在压力油作用下,通过钢球以正压力N作用到定子上,定子以同值的反作用力N′作用到钢球。N′可分解为径向和切向2个分力,径向力为油压力所平衡,切向力F通过活塞作用于转子体。这样转子体在F力的推动下绕配油轴旋转,因同一瞬间有几只活塞处于压力油的作用下,所以能产生很大扭矩。当活塞随转子体旋转到定子曲面的顶点后,活塞在定子曲面的推动下向轴心回程,将活塞缸中工作油经配油轴窗口排回低压油道。如此往复即完成将压力能转换成机械能的任务,使液压马达不断旋转。改变两个通油口的油流方向,即可使反向旋转。改变进入液压马达的流量即可改变转速,实现无级变速目的。有级变量液压马达排量的变化,是由装置在液压马达配油轴中的变速阀位置的改变来实现的。变速阀的位置可以用手动机构或先导阀来控制。(先导阀用户自备)
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