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　　梨树区40方粉粒物料槽罐车价格报价， 油田下灰车是装运粉状物料如水泥、粉煤灰、石粉、面粉及铝粉等物品的专用车辆。其主要原理是通过空压机将一定压力的压缩空气输入罐体内部，通过罐体内部流化床和多孔板等特殊结构将粉料物料流态化。流态化的粉料在压缩空气中呈悬浮状态，通过出料管道，将粉料物料输送至的地方。对于粉粒物料运输车来讲，尽可能短的打灰时间和尽量低的剩灰率是提高工作效率，降低生产运输成本，提高经济效益的重要途径。


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梨树区40方粉粒物料槽罐车价格报价 粉粒物料运输车底盘可选择东风底盘、解放底盘、重汽斯太尔底盘、江淮底盘、粉粒物料运输车底盘，根据实际需求，用户可自选底盘。粉粒物料运输车管路系统散装水泥车前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。

　　散装水泥车制造结构:外形为圆罐体,材质可选用碳钢,不锈钢,铝合金.内部采用气袋式硫化床.结构简单,维修方便,硫化性能好.可选用7.5m3,8m3,10m3空压机,传动轴直接传动.
　　
　　 散装水泥车（粉尘物料运输车）适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料，卸料高度可达15m，水平距离为5m。选用不同品牌的系列原装底盘。具有整体外形美观、较高的性价比、安全可靠、驾驶便捷等优点。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。
　　
　　 罐内流化床设计科学，布置合理，能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率，降低了剩灰率。散装水泥半挂车罐体采用双锥内倾卧式结构，双管进气、双筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。


　　
　　 公司生产的散装水泥车、粉粒物料运输车采用全自动电脑CAD设计技术，罐体采用全自动纵向焊接工艺焊缝牢固、平整，罐体采用直通式或Y型流化床优化罐体内部和外部结构，具有重心低，容积大等特点；空压机可采用皮带轮驱动或直接传动，与罐体匹配合理，管路结构紧凑，具有阻力小、出料快，密封性好，有效的提高了出灰率，降低了粉粒物料残余率。
　　
　　 散装水泥车制造结构:外形为圆罐体,材质可选用碳钢,不锈钢,铝合金.内部采用气袋式硫化床.结构简单,维修方便,硫化性能好.可选用7.5m3,8m3,10m3空压机,传动轴直接传动.(可选皮带传动.)
　　
　　 梨树区40方粉粒物料槽罐车价格报价 经过多次三维建模和计算研究，发现传统的粉罐汽车在降低生产成本、提高整备质量利用系数、增大罐体有效容积及提升用户的经济型指标等方面仍有很大空间，即采用新的多锥内倾卧式罐体结构。
　　
　　 A)、封头采用标准椭圆封头，主要规格有EH2300mm、EH2400mm、EH2500mm、EH2600mm、EH2700mm。
　
　　 B)、封头、筒体材质有16Mn、Q345，QST420等。
　　
　　 C）、罐体内部流化装置：内部流化装置是粉罐车的核心部件，主要有帆布式流化装置以及透气带式流化装置。单车采用帆布式流化装置，半挂车采用透气带式流化装置。
　　
　　 D）、人孔盖采用两种结构，一种为内扣式人孔盖，一种外三爪外压式人孔盖。标准配置为内扣式人孔盖。两种人孔盖有各自的特点：
　　
　　 ①内扣式结构：装车后整车高度比外压弹簧举升结构低100mm；但操作机动性差，操作麻烦。
　　
　　 ②外压式结构：高度高，操作机动性好，操作容易。
　　
　　 附加传动系统主要包括取力器、附加传动轴、空压机等组成。
　
　　 取力器：安装在变速箱上，采用国内知名厂家的产品，是专为粉罐车设计的大扭矩取力器。
　　
　　 附加传动轴：采用许昌传动轴厂产品。
　　
　　 空压机：采用苏州空压机、敦化渤海空压机、青岛空压机、芜湖空压机、滁州空压机等。排气量有7.5m3/min、8.0m3/min、8.5m3/min、9.0m3/min、10.0m3/min等几种规格，额定工作压力为0.2Mpa，转速为800~1100r/min。
　　
　　 梨树区40方粉粒物料槽罐车价格报价 红岩牌前四后八散装水泥运输车，红岩原装底盘，菲亚特390马力发动机，陕齿12档变速箱，1200-20钢丝胎，16吨双级铸钢桥，空调，ABS,电动玻璃窗。罐体为40立方，罐体5mm，封头6mm。芜湖9方空压机。杰狮M100驾驶室主要配置：牵引车驾驶室手动翻转（可选电动翻转）、空调（可选装不带空调）、机械悬挂驾驶员座椅、固定乘客座椅、MP3+收放机、驾驶室机械悬挂、手动后视镜无加热（不可选电动后视镜）、牵引车非整体式挡泥板，CAN总线系统，共轨发动机标配巡航。
　　
　　 管路系统
　
　　 1.进气管路：气体由空压机输出后，经过止回阀、球阀进入各个舱中。在止回阀前后各安装有一个安全阀，以防止有意外时管路气压过高损坏空压机，安全阀调定放气压力为0.2Mpa。二次助吹管路，与卸料管路相连，在卸料时起辅助吹料作用，它由球阀、橡胶软管、助吹阀组成。助吹阀可以防止粉料进入管路中。外接气源是为用户不使用本车的空压机，而使用外面的压缩空气时配备的。在罐体顶部安装有一个卸压阀，用于放掉罐内余压，在用户打开料盖前和中途停止卸料时放气用。
　　
　　 2.卸料管路
　　
　　 卸料管路主要有吸料口、蝶阀、卸料钢管、卸料管接头、卸料胶管等组成。
　　
　　 卸料胶管：采用耐磨钢丝卸料胶管，通径为100mm。
　　
　　 蝶阀：通过橡胶密封圈密封，胶圈磨损后可以进行更换，不必更换整个蝶阀，可以降低使用成本。
　　
　　 罐体上安装有耐震压力表，用以监视罐内气压变化，用来指导卸料。
　　
　　 附属装置：包括侧防护、后防护、轮罩、爬梯等
　　
　　 粉罐车工作原理：汽车发动机的动力经变速箱取力器、附加传动轴等组成的附加传动装置传递给空气压缩机，由空压机产生的压缩空气（或外接的压缩空气）进入罐内，经过流化装置把粉粒物料流化，借助罐内外的压力差，粉粒物料随空气一起沿卸料管路输送到罐外指定位置。
　　
　　 梨树区40方粉粒物料槽罐车价格报价有效容积40立方米。运输介质:炭黑粉末,介质密度:350千克/立方米。罐体外部尺寸9600(长)×2500(直径)。选装后部组合灯具,选装同系列低顶驾驶室。侧防护所用材料:Q235;后防护所用材料:510L;连接方式:螺栓连接;后防护断面宽度(mm):50×100;后防护离地高度(mm):440±5。装带有卫星定位功能的行驶记录仪。顶部封闭不可开槽,后部不可开启。ABS系统生产厂家及型号为:广州市科密汽车制动技术开发有限公司CM6XL-6S/6K(6S/6M),西安正昌电子有限责任公司ZQFB-V,广州市科密汽车制动技术开发有限公司CM4XL-4S/4K,浙江万安科技股份有限公司VIEABS-Ⅱ.

粉粒物料运输车罐体有效容积为:70.42立方米,运输介质为:烟煤粉,介质密度为:410千克/立方米,罐体外形尺寸为(直线段长×宽×高)mm:11126×2500×3300,其中前端直径为2100mm,后端直径为2500mm,罐体中间段高度为3300mm;空气压缩机为选装件;2、水泥罐车侧面及后下部防护装置的材料均为Q235A,侧防护装置与车辆焊接加螺栓联接,后防护装置与车架焊接,后防护装置断面尺寸为140mm×50mm,后防护装置离地高度为550mm,3、ABS系统的生产厂家为焦作博瑞克控制技术有限公司,型号为GECU-B2D4S/2M。
前四后八散装水泥运输车，红岩原装底盘，菲亚特380马力发动机，陕齿12档变速箱，1200-20钢丝胎，16吨双级铸钢桥，空调，电动玻璃窗。罐体为48立方，罐体6mm，封头8mm。芜湖10方空压机。
　　
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公司地址：湖北省随州市汽车工业园，QQ1105466598