详细介绍:
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散装水泥车又称粉粒物料运输车,由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。散装水泥车罐体主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用,可节约大量包装材料和装卸劳动。
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公司地址:湖北省随州市汽车工业园,QQ1105466598
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该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理,喷涂高分子含Zi底漆和品质面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久,能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境,在5年使用期内不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。延长了罐车的使用年限。希望可以合作。水泥罐车又称散装水泥车,粉罐车,罐车,粉粒物料运输车,由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用,可节约大量包装材料和装卸劳动。
油田下灰车,功能特点:可独立分贮存、装运不同粉粒物料,卸料速度快,剩余率低,安全性能高,操作方便。粉粒物料车制造结构:外形为圆罐体,材质可选用碳钢、不锈钢、铝合金。粉罐车内部采用气袋式硫化床或米字形硫化床。结构简单,维修方便,硫化性能好。可选用8立方米、9立30方粉粒物料运输车,30方下灰车价格方米、10立方米空压机,传动轴直接传动。
一.单桥车有东风153,天锦为常见,一般罐体能做到18-20立方,拉水泥25吨左右。
二.后双桥有东风天龙,重汽红岩,华菱等为常见,一般罐体能做到28-32立方,拉水泥38吨左右。
三.前四后八有东风天龙,重汽红岩,解放,福田欧曼等重汽底盘,一般罐体能做到40-45立方,拉水泥55吨左右。
四.三轴半挂,罐体能做到72立方,能拉水泥90吨左右。
罐体散装水泥罐车罐体主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。罐体顶部装有两个或三个给进料口。
粉粒物料运输车专用功能说明:散装水泥车制造结构:外形为圆罐体,材质可选用碳钢,不锈钢,铝合金.内部采用气袋式硫化床.结构简单,维修方便,硫化性能好.可选用7.5m3,8m3,10m3空压机,传动轴直接传动.(可选皮带传动.)
管路系统散装水泥罐车前、后气室各设一根进气管,通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机,产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时,打开出料蝶阀,实现卸料。
陕汽奥龙18方下灰车_免税散装水泥运输车,整车型号:18-20立方米,陕汽下灰车采用陕汽原装国四SX1256UN434(陕汽奥龙)底盘加装上装部分制作而成,驱动形式:6*4,潍柴300马力博士共轨发动机,9JS135法士特变速箱,12.00R钢丝胎;中长半高顶驾驶室,铁保险杠沙漠空滤,车架后悬:2600mm;速比4.8,轴距:4600+1350mm;天行健智雅版BD车载终端,国产四通道ABS,苏州8.0吊挂空压机,取力器:重庆750型,罐体容积:18方双气室(单独进气及卸灰)
陕汽德龙大型下灰车_大型粉粒物料运输车,整车型号:25-30立方米,陕汽下灰车采用陕汽原装国四SX3316HR406(陕汽德龙新M3000)底盘加装上装部分而成,驱动形式:8*4,潍柴336马力博士共轨发动机,10JSD160法士特变速箱,12.00R钢丝胎;加长半高顶驾驶室,车架后悬1000mm;速比5.73,轴距:1800+3975+1400mm;400L铝合金油箱;天行健智雅版BD车载终端,国产四通道ABS;电动空调;苏州8.0吊挂空压机,取力器:重庆750型,罐体容积:25~30立方,双气室(单独进气及卸灰)旋流器
北奔前四后八下灰车_粉煤灰罐车,整车型号:25-30立方米,北奔下灰车采用北奔原装国四ND13101D39J底盘,驱动形式:8*4,潍柴375马力共轨发动机,12JS160变速箱,12.00R钢丝胎,NG80平顶带卧驾驶室,400L铝合金油箱,国产四通道ABS;电动空调;苏州8.0吊挂空压机,取力器:重庆750型,罐体容积:25~30立方,双气室(单独进气及卸灰)旋流器
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罐体采用自动纵向焊接工艺,焊缝牢固平整,罐体采用直通式或Y型流化床优化罐体内部和外部结构,具有重心低,容积大等特点;设计科学布置合理,卸料时间短、剩灰率低。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1MM粉粒干燥物料和卸料。
油田下灰车专用特征:
1、下灰车又叫粉煤灰罐车,优质15方下灰车多少钱灰罐车,产品上有免征公告,是我公司在载货汽车底盘上加装专用作业装置所制造的专用汽车产品。用户可根据需求选择不同底盘和载货吨位;
2、该车主要用于散装水泥气动上灰、中途运输和固井时气动下灰等作业;
3、罐体材质可选用碳钢、铝合金、不锈钢;内部采用散装车流化床,结构简单,维修方便,硫化性能好;配备气灰分离器,提高了工作效率。在整个作业过程中,干水泥均处于密闭状态,因而作业时灰尘小,劳动强度低,节约水泥,可谓一劳永逸。
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16-17方东风153散装水泥车也叫粉粒物料车,选用康明斯190马力或玉柴180马力发动机、大同6档变速箱,4700mm轴距,5解放35-48方粉煤灰罐车销售处T前桥,10T后桥,250车架,10.00-20轮胎;罐体采用5mm厚板材制制,有效容积:17立方米.价格因配置而异。
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