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齿轮泵是容积式回转泵的一种,其工作原理是:齿轮泵具有一对互相啮合的齿轮,齿轮(主动轮)固定在主动轴上,齿轮泵的轴一端伸出壳外由原动机驱动,齿轮泵的另一个齿轮(从动轮)装在另一个轴上,齿轮泵的齿轮旋转时,液体沿吸油管进入到吸入空间,沿上下壳壁被两个齿轮分别挤压到排出空间汇合(齿与齿啮合前),然后进入压油管排出。
型号展示
ZS3-L25F-YT多路换向阀
ZS4-L10F-RT多路换向阀
ZS4-L25E-YW多路换向阀
ZS1-L10E-AW多路换向阀
ZS4-L20F-AW多路换向阀
ZS1-L20E-W多路换向阀
ZS1-L20E-RT多路换向阀
ZS4-L10E-YW多路换向阀
ZS4-L15F-YT多路换向阀
ZS4-L25E-YW多路换向阀
ZL20H-P4T.M6T多路换向阀
配油盘表面的精度与光洁度对其工作可靠性影响很大。两个密封带的不同心度允差误差必须控制在0.05毫米以内;两个配油表面的不平度允差必须严格控制在0.005毫米以内。并且,为了减少漏损,防止研损,两表面均是不许外凸的,只许内凹。配油表面的光洁度过低更是当然不行的,这是显而易见的见。可是过高也是不好的,因为过高会显著地减少油膜厚度,恶化了润滑条件,因而摩擦损失和研损的可能性大大增加了。 配油机构的两个配油表面的材料和柱塞副必须是一样,但是也有软对硬、硬对硬这样两种材料方案。这其中,在软对硬的材料偶中,软质材料常用青铜,而硬质材料为合金钢,如表4-3所示。在这些材料偶中QA19-4青铜虽然 与 均较高,可是由于会有铁相而易发生咬合现象,并不是十分好的材料,较好的材料偶择是QSn10-1青铜与Cr12MoV钢。
ZS1-L25E-BW多路换向阀
ZS4-L20F-NT多路换向阀
ZS1-L20E-OT多路换向阀
ZS1-L32E-OTOTOT多路换向阀
ZS1-L10F-W多路换向阀
ZS4-L32F-OWOWOW多路换向阀
ZS1-L25E-NW多路换向阀
ZS3-L20F-AW多路换向阀
ZS4-L20F-RW多路换向阀
ZS3-L25F-YT多路换向阀
CM-140EL齿轮泵
性能特征 1.即使在极不利的负载条件下,由于含有均衡的极压及抗磨损添加剂,这种产品也能有效防止钢和铜零件表面的磨损,有效保护齿轮和轴承 2.具有杰出的热稳定性能和抗氧化性能,抵御油泥和其他有害氧化物的生成 3.油的分水性强,机器静止下来后,渗入邮箱内的水可得以迅速分离
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