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压紧力是由于处在排油区的柱塞腔中高压油液作用在 柱塞腔底部台阶面上,使缸体受到轴向作用力,并通过缸体作用到配油盘上。分离力有三部分组成。即外封油带分离力Pf1、内封油带分离力Pf2、排油窗高压油对缸体的分离力Pf3对奇数柱塞泵,在缸体旋转过程中,每一瞬时参加排油的柱塞数量和位置不同,封油带的包角是变化的。实际包角比配油盘排油窗包角 有所扩大。
型号展示
PV270R1K1T1VZLD
PV080R9L4
PV270R1L1M3NFFCX5899
PVACPPSMN35
PV180R1L1C1NFRC
PV270R1D3T1NFWS
PV270L1K1T1VWLC
PV270R9K1A4WFDSK0027PGP505A01
PV180R1K1L3NUPZ
PV180R1K1L2NSLZ
PV180R1L1A4NFR
另外还存在材料金相组织稳定的问题,众所周知,钢在淬火后总是会有残余的奥氏体,该体长时间会转变成密度小的马氏体。这样一来,会使零件尺寸变形,减少间隙。这个因素基本是估计不到的。所以,从这个观点来看,柱塞采用刃量具钢为好,或者说采用时效或者冷处理,来稳定金相组织。这个问题在间隙小时就显得尤为重要了。
PV180R1K4T1WTCZ
PV270R1E3T1NUCC
PV180R1K1L2NUPG
PV270R1K1T1N3LC
PV180R1K1L2NZCC
PV063R1L1B4NFF
PV180R1K1T1N100
PV270L1L1T1NFFC
PV180R1L1T1NWLC
PV270R1K8T1NFHS
PV270R9L1L3N2CCK0006X5888
液压泵外部漏油是由壳体各结合部位密封装置损坏或装配不当引起的。主要部位有:进、出油接头。调压螺帽,回油接头密封盖等与壳体结合处。另外,青铜球面垫圈与密封盖之间摩配不符合要求,也会引起外部油。 装配前还应准确测量各配合零部件之间的配合间隙是否符合标准要求,以确保装配质量。 ①摆架装配完毕后,将摆架装夹在专用试验夹具上,向分油器结合部位加入规定液压,保持5min。结合处不得漏油。 ②装配转子时.首先在转子内腔涂上ZL7—2润滑脂。然后进行装配。 ③装配万向轴时.应注意万向轴上的两块夹板不能装反。
s19hms220