商铺名称：山东威力重工机床有限公司
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汽车制动鼓刹车盘专用数控立车是一种自动化数控加工机床，用来加工零件的内外圆柱面、锥面、端面切槽及倒角，该机床改善了主轴结构,增加了设备刚性.特别适用于汽车用轮鼓、制动鼓、飞轮壳、离合器壳、压盘、轮辋、差减壳、盘类等零部件的粗精加工。
说明：因配置、特殊定货、数控系统的不同和产品的不断完善，会影响部分技术参数指标，定货时请依据实际情况核实，不便之处，敬请谅解！
1、汽车制动鼓刹车盘专用数控立车机床采用机、电、液一体，按照人机工程学宜人化进行布局设计，结构紧凑，节约面积、操作简便、维修方便。
2、底座为整体式高刚性铸铁结构，排屑流畅，切削空间合理。
3、床身导轨采用矩型导轨结构，经高频淬火，与其对应的滑板接触面为贴塑导轨，能明显地降低导轨滑动时的摩擦阻力，具有良好的动态特性。
4、滑板及横梁采用矩型导轨结构，并贴塑。
5、主轴采用P5级轴承，并经精密动平衡，轴承采用yomhjiu性进口润滑脂润滑，确保主轴高速平稳旋转，并将热变形降至低限度。
6、小型单柱式立车 雷欧机床专业生产 汽车轮毂精车立式车床机床纵、横向运动采用丝杠和交流伺服电机直连，丝杠轴承采用角接触轴承，保证了传动的高精度。 尾座的夹紧和定位是由侧面两螺杆带动夹紧块来实现的，将双螺杆上的螺母锁紧，螺杆带动夹紧块上升，将尾架固定在床身上。
7、机床采用高性能自动间歇润滑系统，能及时地对床身导轨、X/Z向丝杠集中润滑，保证了机床各导轨面及纵、横向丝杠始终处于良好的润滑状态。
8、机床采用四工位刀架或者排刀，刀具布置和调整较为方便；有利于提高机床的生产效率。
汽车制动鼓刹车盘专用数控立车主要的精度检测：
主要精度
本机床精度贯彻中华人民共和国机械行业标准JB/T9895.1-1999《数控立式卡盘车床 精度检测》。为进一步提高机床精度，我公司在标准的基础上，关键精度压缩10%～ 30%，制定了内控标准。
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检 验 项 目 |
工厂标准 |
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加工精度 |
IT6~IT7 |
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加工工件圆度 |
0.005mm/Ф120 |
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加工工件圆柱度 |
0.010mm/Ф120×150 |
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加工工件平面度 |
0.02mm/Ф500 |
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加工工件表面粗糙度 |
Ra1.6μm |
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定位精度 |
X轴 |
0.018 |
|
Z轴 |
0.020 |
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重复定位精度 |
X轴 |
0.006mm |
|
Z轴 |
0.008mm |
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汽车制动鼓刹车盘专用数控立车主要技术参数
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VTC500（L） |
VTC700（L） |
VTC900（L） |
VTC1200（L） |
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zui大回转直径mm |
500 |
700 |
900 |
1200 |
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|
zui大切削长度mm |
500 |
700 |
900 |
1200 |
||
|
zui大切削直径mm |
500 |
700 |
900 |
1200 |
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主轴形式及代号 |
A2-6/A2-8 |
A2-8/A2-11 |
A2-11 |
A2-11/A2-15 |
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|
自制主轴 |
自制主轴 |
自制主轴 |
自制主轴 |
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|
主轴转速范围r/min |
80-2000（主轴单元） |
80-1500（主轴单元） |
80-1200（主轴单元） |
80-1200（主轴单元） |
||
|
80-600（自制主轴） |
80-500（自制主轴） |
80-500（自制主轴） |
80-400（自制主轴） |
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|
主轴转速级数 |
无级 |
无级 |
无级 |
无级 |
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|
主轴传动比 |
1:3 |
1:3 |
1:3 |
1:3 |
||
|
主轴承重T |
2.5/4 |
4/8 |
8 |
8/15 |
||
|
主电机输出功率kw |
11 |
15 |
18.5/22 |
22 |
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|
主电机额定转矩Nm |
105 |
143.3 |
191/280 |
280 |
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|
卡盘直径/形式 |
400/K3L |
500/K3L |
630/K3L |
810/K3L |
||
|
X轴伺服电机Nm |
15 |
15 |
18 |
18 |
||
|
Z轴伺服电机Nm |
15 |
15 |
18 |
18 |
||
|
刀架形式 |
排刀 |
排刀架 |
排刀架 |
排刀架 |
排刀架 |
|
|
电动刀架 |
四/六工位 |
四/六工位 |
四/六工位 |
四/六工位 |
||
|
液压刀塔 |
八/十二工位 |
八/十二工位 |
八/十二工位 |
八/十二工位 |
||
|
动力刀架 |
八/十二工位 |
八/十二工位 |
八/十二工位 |
八/十二工位 |
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|
导轨结构形式 |
硬轨 |
Z向硬轨面85宽 |
Z向硬轨面90宽 |
Z向硬轨面100宽 |
Z向硬轨面120宽 |
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|
X向硬轨面65宽 |
X向硬轨面65宽 |
X向硬轨面65宽 |
X向硬轨面65宽 |
|||
|
线规 |
Z向35滚柱 |
Z向45滚柱 |
Z向55滚柱 |
Z向65滚柱 |
||
|
X向35滚柱 |
X向45滚柱 |
X向45滚柱 |
X向45滚柱 |
|||
|
立柱导轨跨度 /中心距mm |
硬轨 |
425 |
465 |
525 |
525 |
|
|
线规 |
430 |
450 |
500 |
500 |
||
|
Z向滚珠丝杠副 |
1R4010T3 |
1R4010T3 |
1R5008T4 |
1R6308T4 |
||
|
X向滚珠丝杠副 |
1R3210T3 |
1R4010T3 |
1R4008T4 |
1R5008T4 |
||
|
X轴快移速度m/min |
硬轨 |
10 |
10 |
8 |
8 |
|
|
线规 |
18 |
18 |
15 |
15 |
||
|
Z轴快移速度m/min |
硬轨 |
10 |
10 |
8 |
8 |
|
|
线规 |
18 |
18 |
16 |
16 |
||
|
X轴行程mm |
300 |
400 |
500 |
650 |
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|
Z轴行程mm |
500 |
700 |
700 |
800 |
||
|
电气容量KVA |
12 |
16 |
18 |
22 |
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|
机床重量约T |
5 |
6 |
7.8 |
9 |
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|
外形约:长×宽×高mm |
1205×1200×2430 |
1500×1360×2726 |
1550×1760×3067 |
1650×1860×3070 |
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汽车制动鼓刹车盘专用数控立车运行环境及检测要求
1.机床工作环境
汽车制动鼓刹车盘专用数控立车工作环境好坏，对保证机床性能和正常工作有着直接的关系，如果温度过高会造成数控系统中控制机构失灵或出现故障；温度过低又会使润滑系统和液压系统工作条件恶化造成机床故障或损坏机床零件。因此我们建议该机床在以下条件下使用：
? 机床应放置于室内且干燥的环境中。机床基础按照机床地基要求进行制作。
? 电源电压： 额定电源电压AC380V，电压波动范围－10～＋10?，电源频率： 50Hz?1Hz。超出此范围用户需自行购买稳压电源。
? 环境空气温度：5℃～40℃范围内；且24h平均温度应不超过35℃。
? 湿度：高温度40℃，相对湿度不超过35% ，且湿度变化不引起冷凝。
? 空气中粉尘浓度不得大于10mg/m3,不得含酸、盐和腐蚀气体。
? 大气压强86～106kpa
? 机床安装要远离振源、热源。机床安装所在厂房内的动力要在0.5G以下(G为重力加速度)。
? 空转噪声等级：≤83dB（A）
汽车制动鼓刹车盘专用数控立车安装调试验收培训
1.汽车制动鼓刹车盘专用数控立车安装
? 在机床到达目的地后，用户负责卸货及安装调试期间的吊运，安全移至工作位置后制造商负责初调。
? 调试人员前往之前，用户需完成制造商提出的安装前准备工作。
? 用户需提前两天通知制造商进行调试，且在安装调试之前，由用户和服务人员共同开箱，按合同数量及装箱单清点，用户按地基图要求进行施工，三相电源线引到电气柜，提供起重设备并配合制造商安装调试人员；
? 安装和调试工作结束后，进行机床的终验收。
2.机床验收
机床验收工作分两次进行：预验收和终验收
? 预验收：由制造商自检验合格后通知用户，用户派出相关人员到制造商工作现场对设备进行预验收，验收内容按制造商根据有关检验标准编制的检验项目检验。检验合格后双方签署【数控立车初验收完工单】签字确认，双方各执一份。
? 终验收：在用户厂进行，由制造商派人进行安装调试，验收内容仍然按预验收内容进行检验，终验收合格后双方就【数控立车终验收完工单】签字确认，双方各执一份；
验收相关事宜：
? 验收标准参照技术协议及出厂合格证明书。验收合格后，由用户确认，填写【数控立车终验收完工单】。
