14吨DV5后双桥随车吊柴油机喷油泵故障原因及排除方法供油不均匀怎么办喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件,一般在试验台上调整供油量后装机使用。时常会出现功率不足、排气冒黑烟、转速不稳的异常情况出现功率不足、排气冒黑烟、转速不稳的异常情况由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的,对柴油机的正常运作不利,于是就喷油泵供油不均匀来分析原因及排除方法:@湘红汽配 喷油泵(l)燃油管路中有空气,断续供油
8.4米和7.3米货厢DV5后双桥随车吊配12吨14吨各品牌吊机,法士特变速箱,270马力玉柴国六发动机,有液晶屏倒车影像,有空调,5850+1350mm轴距/4750+1350mm 两款可选,153前后桥,300的大梁,1100的钢丝胎。
东风后双桥随车吊【底盘技术参数】底盘型号EQ1256GL6DJ3底盘名称载货汽车底盘(二类商标名称东风牌生产企业东风汽车集团有限公司外形尺寸(mm)10500,11750×2520×2950,2980轮胎数10接近角/离去角(°)19/18轮胎规格11.00R20 18PR钢板弹簧片数9/13,13/10,3/10前轮距(mm)2040,1960燃料种类柴油后轮距(mm)1860/1860排放标准GB17691-2018国Ⅵ发动机型号发动机生产企业YCS06270-60广西玉柴机器股份有限公司。
东风牌EQ5256JSQL6D31型随车起重运输车【主要技术参数】产品商标东风牌公告批次345产品名称EQ5256JSQL6D31型随车起重运输车产品号ARH7K6W603A总质量(Kg)25000罐体容积(m3)额定载质量(Kg)8590,8370外形尺寸(mm)10800,12000×2550×3750,3850整备质量(Kg)16280,16500货厢尺寸(mm)7300,8450×2450×550驾驶室准乘人数(人)2载质量利用系数1.11,1.04,1.01接近角/离去角(°)19/18,19/16前悬/后悬(mm)1410/3290,1410/3390轴数3轴距(mm)4750+1350,5850+1350高车速(Km/h)88
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随车吊(随车起重运输车)斯太尔WD615系列柴油发动机气缸体气缸盖结构特点
【湖南潍柴原厂配件】 WD615系列柴油发动机为六缸、直列、水冷式、高强化、紧凑型、废气涡轮增压和空气中冷却的柴油发动机。其气缸盖为分开式,气缸体为隧道式和分开式,装有干式气缸套,具有以下特点:
(1)七道主轴承与曲轴箱铸成一体,与气缸体结合面沿曲轴中心线剖开再用螺栓连接,从而成为分开式和隧道式结构形式。曲轴箱与气缸体的连接除用14只主轴承螺栓按一定顺序和力矩转角法紧固外,两侧还用22只内六角螺栓和两只外六角螺栓紧固。这种隧道式结构不仅有很好的刚度,而且可以用滑动轴承而不用滚动轴承,可减少噪声,延长使用寿命。
(2)曲轴箱与气缸体配对使用和更换,其结合面由加工工艺保证两平面具有较高的平面度和表面粗糙度,故装配时,两平面之间不用密封垫,仅在结合面两侧按流线状涂上一层均匀而不间断的乐泰510密封胶即可保证密封。
(3)气缸套用耐磨性好的高磷铸铁制成,壁厚仅2mm,内表面有特制的珩磨网纹,借以提高内表面的贮油能力,改善润滑条件,减少磨损。
(4)气缸套有两种:一种是Cu-8珠光体合金铸铁件,适用于WD615.61/71、63/73、64/74、68/78机型;另一种是耐磨珠光体合金铸铁件,适用于00、61、71、67/77机型,在选购,使用时应加以注意。
(5)气缸盖为一六面加工体,用四只主螺栓和六只与相邻气缸共用的双头螺栓固定;安装喷油器的衬套,用紫铜管挤压成型,并用特殊工艺镶入气缸盖。盖内水套利用合理布置的隔板将冷却液导向喷油器和气门座的三角区,以加强冷却。盖内无油道,可使油水混合的故障减少。
@随车吊(随车起重运输车)排除方法:用手泵排除空气 (2)出油阀弹簧断裂排除方法:更换出油阀弹簧 (3)出油阀座面磨损排除方法:研磨修复或更换 (4)柱塞弹簧断裂 排除方法:更换湘红汽配 长沙锡柴配件 喷油泵@@(5)杂质使柱塞阻滞 排除方法:清洗(6)进油压力太小排除方法:检查输油泵进油接头滤网和燃油滤清器是否堵塞,按期进行清洗保养 (7)调节齿圈松动@
@随车吊(随车起重运输车)冬季如何预防柴油机汽缸开裂?【长沙重汽配件】冬季柴油机汽缸开裂原因:1、起动后才加冷却水。柴油机起动后,机内温度立即升高,如果这时加入冷却水,汽缸体与汽缸盖急剧冷却,就会因冷缩而裂缝。2、停机后,没有放冷却水。机内水冻结成冰,体积增大,发生汽缸体和汽缸盖胀裂。3、柴油机长时间运转,机内温度高,停车后立即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。4、柴油机运转时,冷却水不足或水箱开锅机温过高,突然加入冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷收缩也会引起开裂。5、使用减压机停机,使高温的气缸盖突然遇到寒冷空气而导致开裂。@
@随车吊(随车起重运输车)】防止方法:1、起动柴油机前,应先给水箱加入温热水,严冬季节要灌注热水2-3次,待放水阀中流出的水约30-50℃时起动为佳。2、柴油机运转时间较长时,停止后应等待半个小时左右,机温下降到40-50℃时再放冷却水。放完水后好用细铁丝捅通放水阀开关,防止沉淀物堵塞放水阀。 3、柴油机运转过热严重缺水时,应让柴油机低速空转10-15分钟,然后再慢慢加入冷却水。@
随车吊(随车起重运输车)省油的开车方法!你竟不会!
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很多人都以为只要不大脚油门开车,就可以做到省油,于是路上才有那些慢慢开,宁可堵着别人也不肯加速的车主。错了!省油的关键并不在慢,而在于——不踩刹车!
看到“不踩刹车”,肯定有人抗议,开车的关键是安全,不刹车肯定非常危险!错了,小编说的这种“不刹车”的开法,却是安全的开法。
以下介绍的理念,其实是欧洲考取驾驶执照培训中必经的课程,也是奔驰、宝马很多驾驶培训驾驶中经常谈到的,它有一个很响高的名字:“可预见性驾驶”
何谓“可预见性驾驶”?
例如在城市快速路跟着长长的车队行驶,你是不是紧贴着前面那辆车,视线盯着前面车尾,它刹车你也跟着刹车?而可预见性驾驶方法是这样的,举个例子:开车时把车距拉开一些,让目光可以落在车龙前面那辆车上——只要前面那辆车的刹车灯亮了,就自觉松开油门,这样当前面的车龙一辆接着一辆刹车时,车速却早已经降下来,根本不用再多此一举刹车了。
没有了突然刹车,就没有被后车追尾的危险。继续,如果前面的那辆车刹得很急,说明有大情况了,如果条件允许,可以选择提前变换车道,这样你就可以避免跟着傻傻地刹车带来的危险和速度损失。这些都是“可预见性驾驶”里提到的内容。
▲雨天驾驶更要可预见性,以防前方突然插进来的车。
“可预见性驾驶”是一种安全的驾驶方法,它远比你车的性能更重要。例如下大雨跑高速或国道时,当你遇到连续转弯时,有条件时转左弯时不要选择左边车道,转右弯时不要选择右边。首先是因为雨雾天时内弯的视线不好,看得不够远遇到突发情况处理起来比较麻烦;
更重要的是,通常高速路转弯处会设计有一定的倾角,排水都是往内弯流,因此雨大时内弯很有可能有积水,对行车安全有很大威胁。
同样道理,过一个村庄时,你应该预见会有小孩子、摩托车或中华田园犬之类从旁边突然冲出来。因此进村前你一早就应该放慢车速,而且不要太贴路边驾驶,以避免突发状况带来的刹车和危险。
学会了“可预见性驾驶”习惯,说不定哪天你就可以做到跑高速时,除了进收费站,全程不需要踩一脚刹车。如果想要更了解关于湘红的可以关注我们的微信,为您提供主要代理潍柴动力,中国重汽,玉柴机器七大系列的产品!
@随车吊(随车起重运输车)活塞销发出异响的判断和处理发动机在使用中有的会出现活塞销异响的故障。如果活塞销异响严重会损坏活塞销衬套,加大连杆轴瓦和曲轴连杆轴颈的磨损,磨损到严重时,会拉断活塞销或连杆顶部,打坏气缸体,千万不能等闲视之。@活塞销异响故障的现象是:(1)异响的部位在气缸的上部,声音就象两个钢球相撞而发出的“特特”声。@
@随车吊(随车起重运输车)发动机温度升高以后,响声一般没有太大的变化,个别的有时还会更明显些,这是和活 塞敲缸异响的一个主要区别。发生活塞销异响以后,可以采用以下办法来进行判断:(1)逐缸进行断油试验,断油以后,声音明显的减弱或消失,恢复供油以后,会更加明显。故障严重到一定程度时,会出现连续的连贯双响,断油以后,声音不但不减弱或消失,而且会加剧。@
@随车吊(随车起重运输车)进行发动机抖动油门试验。急速的抖动油门时,异响相当明显,声响的周期随着发动机转速的变化而变化。发生活塞销异响的主要原因有以下几方面:(1)活塞销和连杆衬套磨损过甚,配合严重松旷。其主要原因是由于润滑不佳而造成的。WD615系列发动机连杆上没有油孔,活塞销和衬套的润滑是靠润滑油喷嘴向上喷油通过连杆小头的集油槽进行的,如果机油压力太低,喷射情况不好,会造成活塞销及连杆衬套的润滑不良,且由于喷射不好,活塞冷却不佳,也会加剧活塞销及连杆衬套的磨损。如果机油变质、变稀也会造成磨损加剧。所以,一定要注意机油的质量,好是按周期换油、更换机油滤清器,每天出车前坚持检查油位和油的质量。连杆衬套在修理中,尺寸定位掌握不准,衬套和连杆的配合不好,也会出现活塞销异响。在维修中一定要按标准安装,使连杆衬套能在一定的压力下压入。@