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产品介绍：
全风动潜孔钻机广泛地适用于中小型矿山及交通、国防、水利、石方等工程，尤其适用于其他钻车无法正常作业的凹凸的崎岖地势。该机结构简单、操作方便、价格低廉、节约能源，同时还具有钻凿垂直和水平孔的功能，特别是该机重心低可拆性好，搬迁运输极为方便LYAZX
及土石方等工程孔钻凿作业中。传统的潜孔钻机大部分为分体式，传动机构复杂、采用空压站集中式供风、能耗高、效率低、机动性能差、使用维护成本高；另外传统的潜孔钻机大部分采用固定式钻架或仰俯式钻架，不能调整钻孔角度或调整角度范围小，不能满足多方位钻孔的需要，一次行走定位只能钻一个孔，作业范围小，辅助作业时间长。钻架是潜孔钻机的主要部件，钻具推进和提升导轨为由槽钢焊成箱形截面的衍架结构。钻杆支座固定在钻架的下端。钻架
道支护的速度，推进了掘进的进尺，节约了时间增加了效率。一泵双机可用于煤矿巷道和工程隧道，及大面积锚杆锚索支护孔的地方。对巷道顶板硬岩层支护效果明显提高。其成孔直径为?24--?42，有效钻程为60米。2、高效动力头：冲击和旋转动力头两种配置可选，旋转冲击动力头采用德国进口KRUPP动力头HB50A，*扭矩可达13000Nm，*冲击功835Nm，三个档位可供选择，以适应并各种土层和工况的需要。配有侧移装置，在换杆或定位过程中可进行横向调整，有效的提

一、KQZ-100全气动潜孔钻机简介

KQZ-100气动潜孔钻机是为水利工程、建材工地而设计的一种新型高效的凿岩设备，广泛地适应露天矿山、水利、建筑边坡处理等工程的各类岩层钻孔。

KQZ-100气动潜孔钻机是冲击回转式钻机，其内部结构与一般凿岩机不同，其配气和活塞往复机构是独立的，即冲击器。前端直接联接钻头，后端联接钻杆。凿岩时冲击器潜人孔内，通过配气装置（阀），使冲击器内的活塞（锤体）往复运动打击钎尾，使得钻头对孔底岩石产生一种回旋力。
对于我们公司的80挖机改钻机，说起挖改钻机|挖机改全液压钻机|挖改潜孔钻机|挖改凿岩机异常震动，不少挖改钻机|挖机改全液压钻机|挖改潜孔钻机|挖改凿岩机师傅都深有感触，作业时的异常震动不仅会影响操作人员的舒适度，长期的震动还会造成零部件的过早疲劳老化，产生不必要的损失。那么挖改钻机|挖机改全液压钻机|挖改潜孔钻机|挖改凿岩机异常震动都有哪些原因？又该怎么解决呢？发动机是挖改钻机|挖机改全液压钻机|挖改潜孔钻机|挖改凿岩机主要的
道支护的速度，推进了掘进的进尺，节约了时间增加了效率。一泵双机可用于煤矿巷道和工程隧道，及大面积锚杆锚索支护孔的地方。对巷道顶板硬岩层支护效果明显提高。其成孔直径为?24--?42，有效钻程为60米。2、高效动力头：冲击和旋转动力头两种配置可选，旋转冲击动力头采用德国进口KRUPP动力头HB50A，*扭矩可达13000Nm，*冲击功835Nm，三个档位可供选择，以适应并各种土层和工况的需要。配有侧移装置，在换杆或定位过程中可进行横向调整，有效的提

二、KQZ-100全气动潜孔钻机特点

体积小，重量轻，适合于大、中型钻机无法进行作业的场所，方便灵活。

钻机|挖掘机改潜孔钻机|挖改凿岩机工作安全可靠，且各执行元件（液压缸、液压马达等）有良好的过载保护；回转机构和行走装置有可靠的制动和限速；防止动臂因自重而快带下降和整机超速溜坡。为此，有高的传动效率，以充分发挥发动机的动力性和燃料使用经济性。液压系统和液压元件在负载变化大、急剧的振动冲击作用下，具有足够的可靠性。调协轻便耐振的冷却器，减少系统总发热量，使主机持续工作时液压油温不超过80度。或温升不超过45度。对于我们
青等物，与钻杆连接进入孔底，将孔底的断翼给取出来，打捞前先将孔底的岩粉吹净。 潜孔钻机的工艺先进具有很强的制造能力，在新产品的开发上，具有专业技术人员的优势，与科研院校常年合作，研制出新型的液压潜孔钻机并得到用户的好评。

三、KQZ-100全气动潜孔钻机参数表

预防处理：加钻杆时要注意检查，发现磨损过大和已弯曲的钻杆选出，停止使用。?潜孔钻机钎头在使用中比较容易遇到的问题是在开凿钻孔时出现的跑钻现象。由于钎头一冲击器总成的直径大于钎杆的直径，且长度较长，钎头距扶钎器的距离较远，加之钎杆有一定的弹性，因此在不规则的岩石上开凿时极易出现“跑钻”现象，即岩孔偏钻机的轴线。 ?在这种情况下若继续钻孔会造成钎杆弯曲，甚至发生“别钻”现象，致使钻机无法工作，且对钻机本身也会造成严重的
青等物，与钻杆连接进入孔底，将孔底的断翼给取出来，打捞前先将孔底的岩粉吹净。潜孔凿岩的实质，是在凿岩过程中使冲击器潜入孔内，以减小由于钎杆传递冲击功所造成的能量损失，从而减小孔深对凿岩效率的影响。潜孔凿岩的凿岩设备是潜孔钻机。 锚杆钻机在一些地方又称为锚固钻机，是煤矿巷道锚杆支护工作中的钻孔工具。其在改善支护效果、降低支护成本、加快成巷速度、减少辅助运输量、减轻劳