施工方法：
锚杆体主要应用于破碎岩层、软弱围岩、高地应力大变形等复杂地质条件 ，进行支护、抢险、治理坍方等自钻注浆的一切场合，适用范围更广，功能更高。
预应力它在中空锚杆体头部装上硬质合金钻头，用锚杆体代替钻杆进行钻进，钎尾连接杆把锚杆体和凿岩机相连，用凿岩机凿孔至设计锚杆深度后，安装止浆塞、垫板、螺母后，进行注浆。当在边坡支护或水电站施工中，也可用大直径锚杆代替潜孔钻钻杆，进行钻孔注浆，威力更大，作用比锚索更强，更快捷方便，施工成本更低。

锚杆组成锚杆必须具备几个因素：①一个抗拉强度高于岩土体的杆体②杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦（或粘结）阻力③杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。

钢管的内、表面面检查? 一般选用目测进行表里表面检查，而内表面除了选用目测外，也可利用反射棱镜进行检查。有些特别用途的钢管还要求经过无损探伤，包括涡流、漏磁、超声波、磁粉探伤等对钢管内、表面面质量进行检查。?

组合式中空锚杆

结构：
锚杆组合式中空注浆锚杆，主要由螺母、垫板、止浆塞、中空锚杆杆体、注浆通道、出浆通道、排气通道、连接段、实心锚杆杆体、锚头等组成。由于中空锚杆杆体经专门的连接套与实心锚杆体连接组合构成锚杆杆体整体，而且，由于出浆通道就在连接套上，可以使材料的效能得到充分发挥，具有较大实施价值和社会经济效益。

无缝钢管因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。结构用无缝钢管：主要用于一般结构和机械结构。其代表材质：碳素钢、20、45号钢；合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。

汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。柴油机用高压油管是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。

特点：
1.中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。
2.注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量。
3.由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
4.安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便地安设垫板、螺母。
5.结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，是目前国内唯一彻底解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。

用注浆管施工时如何选择注浆材料？浆液粘度低，渗透力强，流动性好，能进入细小裂隙和粉、细砂层。这样浆液可达到预想范围，确保注浆效果。可调节并准确控制浆液的凝固时间，以避免浆液流失，达到定时注浆之目的。

施工方法：
锚杆主要应用于地质条件中等良好的围岩进行系统支护，用凿岩机凿孔至设计锚杆深度后，将止退锚头装上锚杆体，置入孔内，再进行注浆，在需要锚固的岩层地段，采用组合式中空注浆锚杆，可提高工程质量，方便施工。

涨壳式中空注浆锚杆

预应力中空珠江锚杆由钢制涨壳锚头、中空全螺纹锚杆体、止浆塞、垫板、螺母、连接套等组成，可以快捷地安装垫板、螺母，并可以方便的通过预应力扳手对锚杆设置预应力。

开动注浆机注浆，待注浆饱满且压力达到设计值时关机。注浆压力根据设计参数和注浆机性能确定，灰沙比参考值1：0~1：1，水灰比参考值0.45~0.5：1.

盘锦市自进式注浆锚杆质量有保证

 1.迅速初期支护，控制围岩，保证围岩稳定。

 2.中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。

3.注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量

4.由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
  5.安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便地安设垫板、螺母。