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商品详情
HBN系列15PPM舱底水分离器完全满足：
中华人民共和国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》（2008）
国际海事组织IMO MARPOL.72/78《防止船舶造成污染公约》经修订的附则I第14条
国家海事组织IMO MEPC.107（49）《修订的船舶机器所处舱底水防污染设备指南和技术条件》
舱底水分离器的选型如下：
?型号? ? ? ? 排量? ? ? ? 船舶总吨位
?HBN-0.1? ? ? 0.1? ? ? ? ? ?400
?HBN-0.25? ? ?0.25? ? ? ? ? 550
?HBN-0.5? ? ? 0.5? ? ? ? ? ?2500
?HBN-1.0? ? ? 1.0? ? ? ? ? ?15000
?HBN-2.0? ? ? 2.0? ? ? ? ? 不限总吨位
说明：选型时奥充分考虑处理能力大于排量。
1、总吨位≤1000时，0.00044Gm3/h
2、总吨位≥1000≤40000时，0.4+0.00004Gm3/h
3、总吨位≥40000时，2m3/h
HBN产品优势
HBN系列15PPM舱底水分离器的设计不只是追求极高的排放标准更多的考虑满足船东和船厂的需求，基于这样的设计思想造就了HBN产品优势。
分离精度 和处理效率高，排出水含油量＜5ppm
适用于处理来自船舶机器所出舱底的一切油性污染物，包括船上有可能携带的各种油品及其成乳化液形式出现的混合物；
自动化程度高，操作简便，设置有排油自动控制，温度自动控制及安全保护措施，无需反复冲洗，使用寿命长；
配置15ppm舱底水报警装置，自动显示排出水含油量，当排出水超标时自动报警回排舱底，并自动记录；
报警装置具有在报警时记录日期、时间和报警状态以及舱底水分离器运行状态的功能，装置储存记录至少18个月，并能显示和打印官方检查所要求的报告书；
产品体积小，重量轻，安装和维护方便；
中华人民共和国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》（2008）
国际海事组织IMO MARPOL.72/78《防止船舶造成污染公约》经修订的附则I第14条
国家海事组织IMO MEPC.107（49）《修订的船舶机器所处舱底水防污染设备指南和技术条件》
舱底水分离器的选型如下：
?型号? ? ? ? 排量? ? ? ? 船舶总吨位
?HBN-0.1? ? ? 0.1? ? ? ? ? ?400
?HBN-0.25? ? ?0.25? ? ? ? ? 550
?HBN-0.5? ? ? 0.5? ? ? ? ? ?2500
?HBN-1.0? ? ? 1.0? ? ? ? ? ?15000
?HBN-2.0? ? ? 2.0? ? ? ? ? 不限总吨位
说明：选型时奥充分考虑处理能力大于排量。
1、总吨位≤1000时，0.00044Gm3/h
2、总吨位≥1000≤40000时，0.4+0.00004Gm3/h
3、总吨位≥40000时，2m3/h
HBN产品优势
HBN系列15PPM舱底水分离器的设计不只是追求极高的排放标准更多的考虑满足船东和船厂的需求，基于这样的设计思想造就了HBN产品优势。
分离精度 和处理效率高，排出水含油量＜5ppm
适用于处理来自船舶机器所出舱底的一切油性污染物，包括船上有可能携带的各种油品及其成乳化液形式出现的混合物；
自动化程度高，操作简便，设置有排油自动控制，温度自动控制及安全保护措施，无需反复冲洗，使用寿命长；
配置15ppm舱底水报警装置，自动显示排出水含油量，当排出水超标时自动报警回排舱底，并自动记录；
报警装置具有在报警时记录日期、时间和报警状态以及舱底水分离器运行状态的功能，装置储存记录至少18个月，并能显示和打印官方检查所要求的报告书；
产品体积小，重量轻，安装和维护方便；
配件和备件齐全，优质高效的售后服务。
HBN系列15PPM舱底水分离器是根据国际海事组织IMO.MEPC107(49)决议，《修订的船舶机器处所舱底水防污染设备指南和技术条件》设计开发的海洋环保领域高科技产品。对船舶使用的各种燃料，包括密度极高的残余渣油及其乳化油的混合液都可以有效地分离，出水含油量＜5ppm。
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