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商品详情
公路护栏网是一种主要用于公路的金属防护制品。公路护栏已经在各个行业得到了广泛的应用，例如高速公路、铁路、桥梁、体育场馆、机场、车站、服务区、露天堆场、垃圾填埋场等等。公路护栏网采用冷拔低碳钢丝焊接而成，然后喷塑或浸塑出各种颜色，安装后与周围颜色一致达到防护和景观效果。但是在公路护栏网安装使用过程中，有几个地方常常被人忽视具体说明如下：
1.为什么护栏网会出现色差
有时候公路护栏网浸塑后，个别地方塑层没有完全粘附在护栏网的表面，用手轻轻一按压塑层就像是一张皮裹在护栏网的表面。造成浸塑层和护栏网分离的原因主要是塑粉质量差，第二种原因是护栏在浸塑前表面脏东西或锈迹太多。
3.塑层容易剥落
公路护栏网的使用年限是大家最关心的问题。浸塑常用的塑粉有聚乙烯、聚氯乙烯、聚四氯乙烯。聚乙烯和聚氯乙烯是当前人们使用最多的两种塑粉材料。聚氯乙烯是一种加入氯元素的聚合物，加入氯元素后的聚氯乙烯相对密度在1.4左右，放入水中会沉入水面，并且具有阻燃效果。聚氯乙烯还具有良好的耐酸碱性，不惧酸碱侵蚀和太阳紫外线的照射，使用它加工成的护栏网寿命可以长达20年之久。
1.为什么护栏网会出现色差
护栏网出现色差的原因，主要是浸塑时不是在一个时间段进行的，不同批号的色粉即使同样的色号也会形成色差。避免出现色差的方式是，将立柱和网片在同一个浸塑炉中一起浸塑。
有时候公路护栏网浸塑后，个别地方塑层没有完全粘附在护栏网的表面，用手轻轻一按压塑层就像是一张皮裹在护栏网的表面。造成浸塑层和护栏网分离的原因主要是塑粉质量差，第二种原因是护栏在浸塑前表面脏东西或锈迹太多。
3.塑层容易剥落
浸塑用的塑粉有的供应商在里面加入了发泡剂，加入发泡剂浸塑后塑层硬度降低，用手指一剋就能剥落。
公路护栏网的使用年限是大家最关心的问题。浸塑常用的塑粉有聚乙烯、聚氯乙烯、聚四氯乙烯。聚乙烯和聚氯乙烯是当前人们使用最多的两种塑粉材料。聚氯乙烯是一种加入氯元素的聚合物，加入氯元素后的聚氯乙烯相对密度在1.4左右，放入水中会沉入水面，并且具有阻燃效果。聚氯乙烯还具有良好的耐酸碱性，不惧酸碱侵蚀和太阳紫外线的照射，使用它加工成的护栏网寿命可以长达20年之久。
聚乙烯的相对密度只有0.9，对光和热性能不稳定，在夏季高温和太阳紫外线的照射下会发生变色而老化变质，慢慢开裂失去韧性而脆化。使用聚乙烯加工成的护栏网虽然成本低，但是在使用寿命上达不到标准。
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