在多数商家及品种的预期中，六月份视为传统用钢淡季，然而从上周的实际成交情况与价格变化情况来看，在资源压力情况不大的局势下，价格受期货与钢坯的影响仍旧很大。从周初期货与钢坯的走弱带动市场心态偏空，从而使得现货价格报价方面纷纷走弱，而下半周期货市场开始出现反弹迹象，钢坯此时也以持稳为主，由此一来致使现货市场的贸易商信心受到一定提振。不过从长远角度来看，随着后续资源的持续注入，部分区域所保留的低库存与规格不足优势将大大减弱，价格的支撑力度也受到削减。综合预计，本周国内钢材市场价格或以弱势震荡运行为主。6月9日期螺指数为2986元/吨，期螺成本为2281元/吨，期螺盈利为705元/吨。上周五随着期螺小幅走高，下游采购略有放量，但整体成交仍较一般，且商家多反馈钢厂到货正常，整体信心仍较不足。       受高温雨季以及资金面影响，整体需求表现不佳。上周市场库存继续下降8.47万吨，但厂内库存继续增加24.22万吨，增幅有所扩大。钢厂生产积极性明显，多数商家心态仍偏谨慎，预计短期国内建筑钢材价格或偏弱整理运行。　　环氧煤沥青防腐钢管的防腐效果受影响的因素无非以下几种因素：3PE防腐钢管又称三层PE防腐钢管是近几年从国外引进的先进的防腐技术。它的全称为熔结环氧/挤塑聚乙烯结构防护层，结构由以下三层组成：底层为熔结环氧(≥80μm);中间层为胶粘剂(170—250μm);面层为挤塑聚乙烯(约2mm)。防护层总厚度约1.8-3.7mm。在三层结构中，熔结环氧粉末涂层的主要作用是：形成连续的涂膜，与钢管表面直接粘结，具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能；与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。中间层通常为共聚物粘结剂，其主要成分是聚烯烃，目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。共聚物胶粘剂的极性部分官能团与熔结环氧粉末涂层的环氧基团可以反应生成氢键或化学键，使中间层与底层形成良好的粘结；而非极性的乙烯部分与面层聚乙烯具有很好的亲合作用，所以中间层与面层也具有很好的粘结性能。聚乙烯面层的主要作用是起机械保护与防腐作用，与传统的二层结构聚乙烯防腐层具有同样的作用。

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      公司是一家专业的3PE防腐钢管厂家，同时也是一家专业生产大中小螺旋钢管厂家。以公司的实力雄厚、先进的生产技术、严格的质量把关。受到各界人士的好评！天元防腐工程有限公司根据客户需求可加工制造3PE防腐钢管、加强级3PE防腐钢管、3PE防腐螺旋钢管、加强级3PE防腐螺旋钢管。 

     IPN8710面漆：由环氧、橡胶树脂改性，无毒防锈颜填料，助剂等组成。耐化学品性能优异无毒，抗微生物的侵蚀。涂装方式：刷涂或高压无气喷涂用途：IPN8710底漆用于饮水管线内壁的防腐打底涂装：IPN8710面漆用于供水管线内壁的防腐面漆。“IPN”系列防腐涂料具有高强度、高韧性、耐冲磨、耐老化、耐酸碱盐腐蚀，附着力强，耐水解、耐 、 等介质，无毒和不燃烧等优良性能。因此用途广泛，不但适用于钢材防腐，在混凝土、木质等非金属构件也能应用。近年来已广泛应用于自来水工程、电厂、化工、化肥等工业部门的设备，输油、输气、输水管道系统以土建结构等地下和地上的工程防腐.，是一种高性能的防腐绝缘涂料，乃至一些加强级的防腐施工也都是用防腐胶带，其中高级工程师15名，3PE防腐钢管具有的特性和特点所以防腐钢管在施工和实际需要中有很大优势，广汇防腐工程有限公司视产品质量为企业的生命，建立了完善的质量保证体系，并通过了国际质量体系认证，能从原材料、除锈、涂敷到产品出厂的全过程进行质量跟踪控制。完善的质量管理体系和先进的检测手段为用户提供优质产品，提供可靠保证。为国内外用户提供优质的产品满意的 是我们始终如一的目标。3PE防腐层适用于复杂地形、腐蚀严重的管线保护，在油田建设中，3PE防腐管以其高度的耐化学腐蚀特性、绝佳的机械保护特性、使用寿命长等优点目前已在国内油田输油、输水、输气工程的应用中占据主导地位。天元防腐工程有限公司产品广泛应用于石油、天然气、化工、电力、 工、造船、造纸、供热、给排水、水电站、打桩、桥梁、钢结构等管道工程领域，受广大用户一致好评。

    从数据的分析结果来看TPEP防腐钢管价格涨跌变化和热轧价格涨跌变化会引起卷螺价差的变化：TPEP防腐钢管价格剧烈上涨时，卷螺价差下跌;热轧价格剧烈上涨时，卷螺价差上涨。当TPEP防腐钢管和热轧变动剧烈时，卷螺价差亦增大。而从季节性因素上来看，卷螺价差的变化并没有显着的季节性特征，在图2中我们抛出了2008年极端的变化情况，从观察来看每年的5-6月份卷螺价差大概率向下驱动而每年的11月至元旦前后向上的概率较大。这两个时间段恰好重叠两个品种淡旺季的交替时间。以11月份到元旦前后为例正好是年内汽车产销的旺季，对板材的需求拉动较为明显，而TPEP防腐钢管需求减弱的动态期，二者共同驱动下使得热卷与TPEP防腐钢管价差有个明显走高的过程。目前国内期货端卷螺价差已经低到极值，继续下跌的空间仍然存在，主要是基于当前汽车产销数据的疲软而言。从已公布的数据看，4月份汽车产销量继续呈现下降态势，汽车行业作为主要板材消费行业，其行业发展态势较去年有明显的下降。因此从需求端看，板材趋弱的态势还将持续。另外从供给商看，进入传统的检修月份，国内板材产线检修消息也相对偏少，仅有沙钢在5月中旬进行例行检修，影响产量也仅有65万吨左右。对市场的供应影响非常有限。国家的供给侧改革虽然在很大程度上影响了钢铁行业的供给结构，但绝大多数还是影响TPEP防腐钢管型材等产品，对板材产品影响甚少。另外加上目前在建及新投产的钢铁项目多数也已板材为主，板材的供给量未见减少反而呈现上涨态势。