加油站复合输油管道分为两类，具体如下：

类别 1—双层管道：由输送或储存液态燃料及其油气的内层主管道和外层保护套管组成，双层管道的内、外管壁间的夹层间隙应能容纳和监测主管道所输送液体燃料的渗漏。夹层间隙空间保持密闭且全线贯通，适合检测的容积应为每米 0.02L 至 1L。

类别 2—单层管道

其中，双层管道根据其夹层空间的特性分为 CS 和 CP 两种：

种类 CS：内层主管道与外层套管之间 360°分隔的管道系统，其中：

种类 CS1：为容纳任何主管道渗漏物而设计的管道系统，该系统压力为大气压力。

种类 CS2：为容纳任何主管道渗漏物而设计的管道系统，该系统的设计满足欧洲标准 EN 13160-1，EN 13160-2 和 EN 13160-7 中规定的 I 级渗漏监测系统的性能标准。种类 CP：内层主管道与外层套管之间没有 360°分隔的管道系统，其中：种类 CP1: 为容纳任何主管道渗漏物而设计的管道系统，该系统压力为大气压力。种类 CP2: 为容纳任何主管道渗漏物而设计的管道系统，该系统的设计满足欧洲标准 EN13160-1，EN 13160-2 和 EN 13160-7 中规定的 I 级渗漏监测系统的性能标准。

加油站复合输油管道运输与储存：

1.管材（盘管、直管）应采取必要的防护性材料包装。

2管材和管件在装卸、运输与堆放时不得抛、摔、滚、拖，必须轻抬轻放，严禁拖曳、抛掷及相互撞击。在冬季运输装卸时应小心轻放。

3.管材采用机械设备吊装时，必须用非金属绳（带）吊装，避免管道受损。管材运输时，应放置在带挡板的平底车上或平坦的船舱内，堆放处不得有可能损伤管材的尖凸物，并应采用非金属绳（带）捆扎、固定；管件运输时，应按箱逐层叠放整齐、固定牢靠，管材管件运输和储存过程中应有防晒措施。

4.管材存放场地应平整，堆放点两侧应采用不造成刮擦的适当支撑与固定。管材、管件长时间存放时，宜置于库房内；户外堆放时，必须加以遮盖，防止曝晒。存放地点必须远离热源，切勿靠近明火或高温处，并有防水防火措施。管材堆放不宜过高，叠放高度应根据生产厂家要求执行。管件在使用前应一直存放在保护包装内。

加油站复合输油管道安装要求：

一、热塑性塑料复合管道、管件的连接应采用电熔承插焊接方式或压紧式机械连接方式。埋地部分的热塑性塑料复合管道应采用电热熔承插焊接方式；电熔承插焊接必须采用供应商提供的专用焊接机。

二、热塑性塑料复合管道、管件存放处与施工现场温差较大时，连接前应将管材、管件在施工现场放置至少半小时，使其温度接近施工现场温度。

三、热塑性塑料复合管道连接时，管道、管件的切割必须采用供应商提供的专用管剪或管刀。切割断面需平整、光滑、去毛刺，且断面应垂直于管轴线。

四、加油站管线埋地安装时，应尽量采用少的接头。

五、热塑性塑料复合管道、管件电熔承插焊接操作应符合下列规定：

1.测量焊接接头内管道应插入的焊接长度，在管道插入端使用白色记号笔标记插入深度；使用供应商提供的刀刮擦去除配合焊接区域的表面氧化层；

2.组装前必须使用bingtong或异bingchun沾湿不起毛的洁净棉布清洁干净管道焊接区域表面，以及焊接接头的内部；

3.使用专用焊接夹具固定待焊接的接头，夹具固定不要太紧或夹得距离焊接接头太近，确保待焊接件未被施加任何外力。焊接夹具至少保持固定 30 分钟或待焊接接头温度降至体温，才能拆除；

4.完成焊接操作后在焊接接头上标记“X”、日期与时间及安装人员的认证号码；

5.热塑性塑料复合管道非埋地部分要尽可能短。

六、输油管使用热塑性塑料复合管道时，热塑性塑料复合管道与地面以上的金属管道或金属管件连接部位要做好接地连接。

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