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泵车管卡说的是连接泵车输送管使用的管卡，臂架上使用的管卡都是相同的，泵车变径管之前的管卡型号不同，下面我们为您详细介绍一下泵车管卡有几种型号。


125泵车管卡从泵车变径管开始一直到臂架末端，都是这种规格的泵车管卡，它的作用是连接125的泵管、弯管。

150泵车管卡。泵车变径管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵车使用的150管卡不同，三一泵车上使用的150管卡用来连接184的泵管法兰，中联泵车上使用的150管卡用来连接205的泵车法兰。

180泵车管卡。180管卡主要用在1号弯头（也称作是铰链弯头）的出口，用来连接230的泵管法兰，中联泵车上都是这种管卡，三一泵车上没有这种管卡。

中联140管卡。中联泵车上有的变径管是2节的，在两节连接处使用的是中联140管卡，泵管法兰的直径是175mm。

三一175管卡。三一新推出的一种c8泵车，使用新式的铰链，铰链出口使用175管卡，用来连接200的泵管法兰。

另外泵车上还有固定座管卡与u型管卡，泵车固定座管卡主要用在转塔、臂架折叠处，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。

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建设30个左右再生产品再制造产品推广平台和示范应用基地，选择电子电器生产企业、汽车生产企业、纺织企业等在生产环节推广使用再生材料。选择商贸物流、金融、销售等产品渠道和煤炭、石油等采掘企业开展再制造产品推广应用，支持企业应用再制造产品，并与再制造企业合作。选择建筑施工企业开展建筑再生产品推广应用。到2020年，骨干电器电子生产企业再生材料使用率达到20％，主要再制造产品市场覆盖率达到10％左右。

电工网讯：实际上，误解的根本原因是，对风电以及电力运行特性深入的理解。一个显而易见的事实是，早在风电技术出现前，电力的设计就可以应对负荷的显著变化，它完全能够通过在处理负荷变化中积累的来对风电的波动性加以控制。风功率等新技术的发展也有助于风电并网，其的准确性已经达到80%90%的水平。美国可再生能源实验室(NREL)等权威机构的研究还显示，总体上，并网的风电机组越多，风电在电网中的波动就会越小。在这种情况下，风电需要的调峰辅助服务比想象中的要少很多，这一点可以从德国等国的市场发展中验证。2008年2013年，德国的波动性可再生能源发电份额从7%上升到13%，而同期电网向上的调频、调峰资源需求却下降了20%，向下的资源大体保持。并且伴随着风功率水平的、电网调度的进一步精细化、共享的网际备用，风电波动性带来的调峰需求还会进一步下降。此外，分析我国几个弃风重可以看出，这些地区的煤电机组利用小时数仍高达3500小时4000小时，甚至更高，现有电力调峰和接纳风电的技术潜力(调峰深度达到20%以内，利用小时数为1500小时2000小时)都远远没有被挖掘出来。对于风电并网成本的问题，一般而言，风电占比达到20%时，因风电所的平衡成本也仅约为风电整体销售价的10%或更低，而且风电在较大消纳区域内的并网运行成本要低于较小区域。青海、蒙西以及欧洲的情况表明，目前我国风电并网的问题，主要涉及的是体制上的制约和利益上的冲突，而不是风电或电网的技术瓶颈。其根源是，在电力装机过剩，供大于求的大背景下，先调度谁、先使用谁的问题。虽然《可再生能源法》规定可再生能源拥有优先上网权，但在现有电力体制下，火电因为每年有下达的计划电量，形成事实上的优先发电权，挤占了可再生能源的发展空间。因此，要解决风电并网难题，必须认清问题的本质，从观念和机制上寻求转变。通过加快电力体?

自2005年始，核能大会已历经了10年的发展路程，累积汇聚了2200+位来自、法国、美国、、、、德国等四十多个的行业决策者，俨然成为了享誉全球的核电盛会!自2008年始，越来越多的新兴核电市场专家不断加入核能大会，使大会逐渐成为深入探究新兴核电市场发展的广阔平台。

电工网讯：近日，伴随着大唐、华能新能源、华电、龙源定边风力发电厂共计40万千瓦的风电机组相继建成投运，定边县风力发电建成并网总规模达到138万千瓦，这也标志着该县正式成为继靖边县之后全省第二个百万千瓦风电基地。据了解，定边县位于陕西省西北端，是全省风能资源非常丰富的地区之一，境内风能资源储量巨大，年平均风速在6米/秒以上的可利用面积达3000多平方公里，被誉为陕西适宜建设大型风电场的地区。省于2012年提出建设陕北百万千瓦风电基地的战略构想后，定边县立足县情、奋力发展，率先在全省建成了个风电场和分散式风电示范项目。截至目前，该县风电建设总规模已突破300万千瓦，其中建成138万千瓦，并由此成为当前全省规模大的风力发电基地。在大力发展新能源（风力、光伏）发电产业的同时，定边县也一直在积极转型发展之路。近年来，该县充分利用一带一路的辐射带用，承接中东部战略转移，成功引进了江苏集团光伏组件厂、中核建风机塔筒、广东猛狮储能电站等?

电工网讯：能源局不久前发布的海水抽水蓄能电站资源普查成果显示，我国海水抽水蓄能资源站点达238个，其中近海站点174个，岛屿站点64个，总装机容量为4208.3万千瓦。未来将通过示范工程形式研究海水抽水蓄能电站。一位参与海水抽水蓄能研究的业内人士对本报记者表示。研究具前瞻性海水抽水蓄能电站是抽水蓄能电站的一种新型式，有研究价值，相关研究具有前瞻性。上述业内人士对记者表示，建设海水抽水蓄能电站的只有，而仅建设了一个电站，这也是我国要研究海水抽水蓄能电站的原因之一。还有业内专家认为，建设海水抽水蓄能电站示范工程的目的，是填补我国在此领域的空白，海岛多能互补、综合集成能源利用。参与海水抽水蓄能电站课题组研究的水力发电工程学会副张博庭接受本报记者采访时表示，建设海水抽水蓄能示范电站的目的是摸索建设和机组抗腐蚀等。将来解决不了大规模储能问题时，为海岛发展抽水蓄能做。但也有业内人士认为，海水抽蓄前景黯淡，花巨资研究意义不大。而接受采访的大部分人士对海水蓄能电站发展出乐观态度。东海曾预计，海水抽水蓄能装机会迅猛发展。按抽水蓄能单位千瓦投资7000元计算，4208.3万千瓦装机资源量的投资接近3000亿元。一位能源行业人士对记者表示，利用海水建抽水蓄能电站的大优势是无须建下水池。特别是大多数核电站都设在沿海地区，加之人口多，用电量需求大，在沿海的大型电源附近建设海水抽水蓄能具有极重要的意义。不过，也有研究人士认为，海水抽水蓄能条件与陆地抽水蓄能相比条件差。离近的海岛，通过海底电缆等形式已经架好输电通道。从需求来讲，离较远的海岛人少，电量需求不大，所以较远的海水抽水蓄能电站规模普遍偏小。首单或落南网据了解，海水抽水蓄能电站示范工程具体