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泵车管卡说的是连接泵车输送管使用的管卡，臂架上使用的管卡都是相同的，泵车变径管之前的管卡型号不同，下面我们为您详细介绍一下泵车管卡有几种型号。


125泵车管卡从泵车变径管开始一直到臂架末端，都是这种规格的泵车管卡，它的作用是连接125的泵管、弯管。

150泵车管卡。泵车变径管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵车使用的150管卡不同，三一泵车上使用的150管卡用来连接184的泵管法兰，中联泵车上使用的150管卡用来连接205的泵车法兰。

180泵车管卡。180管卡主要用在1号弯头（也称作是铰链弯头）的出口，用来连接230的泵管法兰，中联泵车上都是这种管卡，三一泵车上没有这种管卡。

中联140管卡。中联泵车上有的变径管是2节的，在两节连接处使用的是中联140管卡，泵管法兰的直径是175mm。

三一175管卡。三一新推出的一种c8泵车，使用新式的铰链，铰链出口使用175管卡，用来连接200的泵管法兰。

另外泵车上还有固定座管卡与u型管卡，泵车固定座管卡主要用在转塔、臂架折叠处，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。

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电工网讯：2017年是实施十三五规划的重要一年，是供给侧改革的深化之年。当前，电力体制改革风起云涌，电力市场实质性突破，售电业务开展得如火如荼，在我看来，售电业务要有四有特征，方将引领售电潮流。一、有利可图这次电改，在很多人眼里看作是抢了电网的饭碗，割了电网的蛋糕，其实不尽如是。如果经济总量只有蛋糕固定大小，A占了便宜必定代表B吃了亏。但科学与进步，互联网+与电力市场的结合让人更有效利用现有资源，这意味着蛋糕本身的变大。1500年，全球商品和服务总产值约2500亿美元，而这个数字大约是60兆美元。1500年，人平均产值约550美元，，人平均产值高达8800美元。售电业务的开展，不仅仅是与接轨，政策更符合国情，符合、电网、企业多方利益。从角度出发(1)售电业务的开展使得电价调控市场化，起到了经济杠杆的作用，在部分大电力用户中，电力成本占企业成本的比例绝大部分。

一根根岩芯从地下四百多米被提上地面，像挤牙膏似的、岩芯被水缓缓送出。工人们洗掉泥浆，岩芯就了本来面目。不过这些岩芯，也不全是铀矿，只有物探人员的仪器编录数值达到12以上才能算是铀矿，12以下都是自然界的基本数值。铀矿看到这里，又有人要说了，这些都是有辐射的吖，好多专家不就是搞什么啊啊被辐射，后很不好吗？在自然界，辐射是无处不在。宇宙射线、土壤、甚至是人体自身带有的放射性核素，构成了通常所说的天然本底照射。据权威机构的统计，我们接受的天然辐射平均是一年两个毫希弗左右。其实对于照射来说，它是一个量的积累，是有时间的概念的。在矿区工作的人员，胸口都佩戴了辐射剂量仪，每年都会把它送到权威的机构进行检测。而检测出来的数值，他们每年只比普通人高了二点多个毫希弗。这是个啥概念呢，咱就这么说吧，影响人体健康的数值是一百毫希弗，矿区工作人员每年接受到的辐射是远远低于这个数值的。再说明白一点，矿区勘探人员每年的职业照射、就相当于做一次X光。对于那些只要一咳嗽就惊天动地去拍胸片的同志来说，请问谁受的辐射更多呢？

这里是一处地浸法铀矿开采试验场。地表几乎见不到什么，这里就像普通的农庄，老乡可以种庄稼，可以放牧，而且饮用水都没有任何影响。在砂岩铀矿分布区，勘探工人按一定网度钻出很多钻孔，然后从注液孔注入溶浸液，使铀与溶浸液充分而溶解，形成含铀水溶液，也就是浸出液。接着再将浸出液通过抽液孔提出地表，后在工厂把铀提取出来。经过提取加工后的铀，俗称黄饼。这样的黄饼，又是怎么变身成为核燃料的呢？内包头市，这里有我国早、也是当前走在前列的核燃料生产基地。在这里生产的元件，相当于核电站的粮食。铀在这里会被做成各种各样的核元件，有棒状的，还有球形的，还有套管形的，各种各样。重水堆的核燃料元件，是将天然铀转化，压制成为二氧化铀芯块，芯块装入锆合金的包壳内，再将包壳管的两头焊上端塞、密封。

电工网讯：近日，贵州省能源局联合贵州电网公司组织召开会议，启动贵州新能源消纳专题研究工作，并就组建新能源协会有关事宜进行研究。近年来，随着风电、光伏发电、生能发电等新能源项目快速发展，加之项目点多面广，新能源项目的电网接入消纳矛盾逐渐显现，已成为影响贵州新能源产业可发展的制约因素。为此，贵州省能源局组织贵州电网公司及有关单位就新能源消纳问题开展专题研究。贵州省能源局表示，贵州省新能源消纳专题研究工作，要统一认识、群策群力，充分表达自己的意愿，提出意见和建议，确保研究工作有前瞻性、科学性、可操作性，推动贵州新能源健康发展。同时，根据相关在黔新能源企业的提议，商讨了组建贵州新能源协会，旨在搭建在黔从事新能源、利用、研究、产品生产、监理、勘察设计等企业的沟通交流平台，帮助各会员单位反映问题，解决实际困难，促进新能源产业健康发展，助推我省能源转型升级。贵州电网公司表示，贵州电网将大力支持新能源发展，提供?

电工网讯：导读：柴油机热效率高、适应性好，自诞生之曰起便逐步取代蒸汽轮机，成为各类船舶及海洋工程装备的动力源，经过长期的发展和市场的检验，柴油机在海洋装备市场的份额处于统治地位。然而随着技术的突飞猛进，被誉为现代工业上明珠的燃气轮机，不但翱翔蓝天，更是下地入海，与柴油机在诸多领域展开竞争。目前，燃气轮机已在发电、工业驱动等行业打开一片天地，甚至连美国的Ml艾布拉姆斯、的T-80主战坦克也采用了燃气轮机作为力。