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CM351钻机细则: 1.接卸钻杆或贮藏钻杆时，每次均需在钻杆联接螺纹处涂油脂。 2.钻机工作前，要仔细油雾器针阀，的风管，在冲击器排气中应能看到淡蓝色油雾。 3.检查回转机油雾，充足的应有油滴从主轴孔中。 4.油雾器油箱加油应到油尺“上满”的位置，一般情况下加满加油箱（7.5升），可八小时一班的工作需要， 要特别注意，油箱缺油的情况下使用钻机，将会损坏马达和钻机。 5.液压油箱排尽或新机启用，加油后，要开启油泵，操纵液压阀使整个液压充油，然后检查油位，视需要加油至油面距油箱顶部50毫米即可。油箱加油不可太满，否则会影响液压顺利回油。 6.要定期清洗油箱，清洗杂物，特别是过滤器，滤清器清洗后，用风吹干，有损坏的一定要及时更换。 7.定期检查清洗机构，必须保证油路畅通。 8.导向轮、支重轮有油泄漏，要及时进行处理。 9.各油缸联接处的部位，要定期检查，及时粉尘杂物，保证油路畅通无阻。 10.检查滑架上风马达油位时，先将滑架置于水平位置，卸下风马达加油塞应有油，否则，应加注油使有油.

CM351高风压露天潜孔钻车回转头 回转减速机采用两级行星减速，输出扭矩2510N-M，回转速度0-72转/分。回转马达采用进口阿特拉斯?科普柯专利叶片马达。 油雾器 油雾器提供钻进包括潜孔锤和钻杆、以及各个气马达的，配合凿岩机钻机专用油和定期对油雾器将钻孔效率与钴机效率与钻机寿命。 操控台 操控台设置在钻机后侧，便于操作手随时观察和实现对钻机各项的集中控制，集中控制的液压和气动侧操作使用方便。 推进机构 采用涡轮减速机和进口阿特拉斯?科普柯专利马达，确保推进和力。一个柱塞式空气进给马达带动重型链条，可提供12000N的力和可调进给推进力。 湿式除尘器 采用阿特拉斯?科普柯专利设计，气动比例水泵，可以消耗极少的风量，产生高压水柱，达到良好的除尘效果。 液压泵站 叶片气马达液压油泵提供钻机定位所需的驱动力。油泵总成采用阿特拉斯?科普柯专利设计，保证钻机工作需要的液压动力。 履带浮动油缸 钻机采用浮动履带，适用于崎岖地形的机动行走和穿孔作业。 行走马达与履带 每条履带都分别考6.2kw的气马达提供动力，由封闭式减速齿轮驱动，盘式制动器通过弹簧刹闸，空气离合，正反方向一样。在拖挂空压机时，爬坡度是26°，单机32°。

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