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所以塑胶原料可以替代铝和其它金属制造各种飞机零部件,利用其优异的阻燃性能,可用来制造飞机内部部件,以降低飞机发生火灾时的危害程度。
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该工程在充分利用秸秆半纤维素生产丁醇的同时,还同步生产出了高纯度木质素、纤维素等具有优良特性的生物质化学品或生物材料的新型平台原料。在此基础上,来禾公司与华南理工大学、松原市百瑞生物多元醇有限公司等紧密合作进行技术攻关,提出了与平台原料特性相适应的生物质基多元醇的生产技术,其产品性能与基于石油化工原料的同类聚醚多元醇相当,而成本则低于石油基产品。用该聚醚多元醇可以生产用于建筑、管道和冰箱保温的聚氨酯硬泡产品,也可用于防水、密封等用途。玻璃相近,加工温度为300--315 ℃,成型加工时,需严格控制机筒温度,熔体温度太高会因降解而导致制品变
尤其是居里温度低,饱和磁密Bs和单位体积功率损耗Pcv都会随温度变化。温度上升,Bs下降,Pcv开始下降,到谷点后再升高。因此在高温条件下,只要Bs保持较高水平,可以把工作磁密Bm选得高一些,从而减少线圈匝数,降低用铜量和成本。高温高饱和磁密软磁铁氧体材料,还可以扩大电子变压器使用的温度上限到12益甚至15益。,汽车用电子设备中的高频电子变压器,在外界温度条件变化大和发动机室发热的高温条件下工作,必须采用高温高饱和磁密软磁铁氧体。
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塑胶原料具有优异的性能,其应用的领域还将随着国内应用研究而更加广泛,致力于在汽车领域、电子电器领域、交通领域等方面的研究,在目前应用研究方面走在了国内的前沿。(7)长期使用温度超过300℃以上,短期达400~450℃的零部件;
汽车业在制造轻量型汽车、减少油耗、减轻环境负担方面压力重重。这对汽车设计师来说是一项挑战。一种应对方法是通过预处理和粘合不同的轻量材料来打造车身。汉高是粘合剂、密封剂和表面处理解决方案的全球领导厂商,始终致力于不断开发和完善自身产品和技术,以帮助汽车制造商降低生产成本和材料消耗水平,和/或营造安全的生产环境等。对驾驶员来说,使用粘合剂粘接的接头还具有安全上的优势,因为这些接头能在汽车相撞时吸收很大一部分的冲击能量。
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玻璃纤维增强以后,其热变形温度达到250℃以上。塑胶合金系列(1)塑胶E4(GF40)(2)塑胶E6(GF60)(1)塑胶S4(GF40)2)塑胶S6(GF60)
塑料通过挤出机塑化成均匀的熔体,并在塑化中建立的压力作用下,并使螺杆连续地定温,定量,定压地挤出机头。大部份热塑性塑料均采用此方法,螺杆挤出机有多种不同的型号和规格,常用的挤出机是螺杆挤出机。采用交流变频器的挤出机主机传动,能够完全满足挤出机的工艺要求,达到必要的工艺控制指标,经过各地多年的实际运行来看,运行稳定,产品的适应性强,经济效益明显。挤出机传动的特点挤出成型设备的组成部分一台挤出设备通常由主机(挤出机)、辅机及其控制系统组成。
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c、耐辐射4)突出的电性能:我们预计,在为旧的业务模式而装备的流延膜生产操作中,满足节俭制造而遭受的浪费等于“不以生产为基础”的运营成本的15-2%,“不以生产为基础”的运营成本不同于和适于销售产品有直接关系的那些成本,用在这些产品中的原材料。创新是需要的当为了成熟市场份额的竞争增大,以及对薄膜质量和性能的要求变得更为严格时,薄膜生产商招致了惩罚。并不令人吃惊的是,我们的流延膜顾客传出了利润缩减,以及来自财务董事、股东们要求提高赢利能力的压力。