氯化丁基橡胶密封垫检测项目

1、硬度（邵尔A）2、硬度偏差3、拉伸强度,MPa   4、拉断伸长率,%   5、压缩永久变形 6、热空气老化70℃×96h

7、低温弯折（-20℃×2h）

轨道交通高分子材料分类：

1、塑料类   2、橡胶类   3、防水涂料类 4、土工合成材料类 5、密封胶&胶水类 6、其他防水材料类

行业市场分析

材料厂家选择：大品牌+大企业，质量相对稳定可靠

检验项目：常规性能符合标准或设计方要求，经高温老化、光老化（氙灯、紫外）或冻融循环处理后物理性能下降明显，需特别关注材料的耐老化性能

我单位合作的标段包含：广佛环线东环项目（广州南站至白云机场段）、珠江三角洲城际快速轨道交通佛山市城市轨道交通三号线工程、广州至佛山段二期工程(广佛地铁二期) 等

化学工业合成材料老化质量监督检验中心隶属广州合成材料研究院，是通过中国合格评定国家认可委员会实验室认可（ CNAS L1135 ）和国家计量认证（ CMA190014231687 ）的具有公正地位的第三方检测机构。可对轨道交通各种高分子材料进行检测并出具检测报告。

氯化丁基橡胶检测实验室