厂家现货零售DYF-5分体式液压拉马轴承拔轮器

DYF5液压拉马/液压拔轮器系列

DYF-5分体式液压拉马应用范围液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具操作方便使用省力不受场地限制本拉马结构紧凑使用灵活重里轻体积小携带方便适用于工厂、修理场所mit062DYF-5分体式液压拉马工作原理液压拉马是以液压起动杆直接前进移动故推动杆本身不作转动钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距操作时只要把手前后小幅度摆动油压起动杆前移钩爪相对应后退把被拉物体拉出

DYF系列分体式液压拉马（拔轮器）技术参数：

用途：

支撑器又名液压拉马，在很多情况下使轴承与轴相分离的拆卸的一种特殊专用工具，操作运用时用三个抓爪勾住轴承等牢靠部位，用力旋转带有丝扣的顶杆的拉手，轴承就被缓缓拉出轴了已达到人的力量是无法做到的地步，它也是液压行业里面工作中不可缺少的一种液压工具设备。

DYF-5分体式液压拉马使用与注意事项

1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆并将回油阀杆按顺时针方向旋紧2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体

3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进爪钩相应后退把被拉物体拉出4液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm故使用时伸距不得于50mm当没有拉出时停止松开回油阀门让活塞起动杆缩回去调好后第二次再重复1、23步骤拉出为止5欲使活塞起动杆缩回去只须用手柄开端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松活塞起动杆在弹簧作用下渐新回缩

6、使用前应根据被拉物体的外径拉距及负载力选择相应吨位的液压拉马切忌超载使用避免损坏.

7、本液压拉马在-5C~45C中使用采用(GB443-84)N15机械油在-20C~-5C中使用采用(GB442-64)合成子油

8、为防止超载引起机具损坏液压装置内设有超载自动卸荷阀当被拉物体超过额定负载时超荷阀会自动卸荷而改选用更大吨位的液压拉马