主要机台构件整合为一高刚性基础，低重心底座设计提供机头，刀塔及尾座极为稳固的负载结构。

运用有限元素分析 ( FEM ) 让一体成型床台之加强肋达到化设计，机械强度较传统设计增加 30 %。可提供本系列兼具重切削与高精度之加工能力，且机台的高刚性结构能延长刀具之使用寿命。

具高效能加强肋之床台不仅是一体铸造成型，而且采用高张力米汉纳铸铁加上热流平衡设计，满足长期加工使用之需求。

米汉纳铸件能提供较大的防震阻尼及减低变形量，使得机台不但耐用而且具有特别突出的性能表现。

所有主轴及伺服马达，包括刀塔驱动马达皆使用 FANUCαi 系列以确保性能与精度。

将高精度轴承直接安装于主轴机头内，以达到精密之负荷能力，而且轴承排列方式配合化跨距二点支撑设计，能满足平稳重切削及长时间的精密加工需求。

3 段式齿轮变速箱能于低速时以超过 7,330 N-m 的高扭矩输出提供充沛的动力，特别适合各类型坚韧材质及大尺寸工件的加工需求。

标准的主轴多点定位功能，可让主轴停在所希望的程式设定位置，以方便扩孔或手动上下工件等需要主轴固定停止角度之作业。

主轴前后端同时安装空压或手动夹头的配置方式，可以轻易地对长型工件或油管类工件加工作业。

刀塔全面采用具有自动对心与清洁功能，以及齿面大面积结合特性之曲齿离合器 ( HRC 58 )，藉以达到高刚性及准确之结合，确保长时间使用仍然能保持其精准度。

O 450 mm 大直径超高精度曲齿离合器，配合 12,000 Kg 夹持力确保任何切削情形下皆能充分确保刀塔刚性。

12 支刀刀塔以高负荷之伺服马达作刀盘换刀定位，相邻刀换刀时间仅需 0.5 秒，对边刀换刀也仅需 1.5 秒，不论间隔多远，刀塔换刀可一气呵成不需停顿。

即使安装尺寸之内径刀刀柄，标准 12 支刀刀塔切削 O 380 mm 之工件并不会产生干涉。

结合动力刀塔及 C 轴控制成为车铣复合中心，可将一工件在同一车床内完成车、铣、钻及攻牙等加工。可避免因为工件在机器间移动所产生的误差，并节省加工时间及人力。

动力刀塔采用大功率 9 kW ( 30 min. ) 双线圈高扭力主轴马达。切削能力较 BT40 规格之加工中心机更为优异，可轻易完成任何困难的切削任务。

12 支刀动力刀塔可提供装置 12 支动力刀具，且仅在工作位置之刀具旋转，其余不旋转。

动力刀塔运用最新伺服定位科技，相邻刀具换刀时间仅 0.5 秒完成换刀，对边刀具也仅需 1.5 秒。

性能 C 轴

以 Cf 轴结合碟式煞车系统提供市面上刚性的 C 轴功能。

结合动力刀塔，Cf 轴及碟式煞车系统可提供钻、铣、攻牙等复合功能，包括圆柱及极座标插补之轮廓加工，类同加工中心机第 4 轴旋转台功能 。

利用 FANUC 伺服马达拥有每转 100 万脉波的超高解析度信号及高输出扭矩的特性，工件表面加工精度较 Cs 轴 ( 由主轴驱动 ) 车床优异甚多，即使在重切削下动态精度也可达 ± 0.02?。

 

320 mm 超大 Y 轴行程，可满足航太、造船、能源设备产业等多项大型复杂零件之加工需求。

Y 轴功能可大幅提高复杂工件加工能力，且能改善多项工程之加工精度。例如高精度铣槽及 X 轴偏心钻孔。

大跨距之硬轨采用低重心硬轨结构设计，刚性可大幅提高。

Y 轴与 X 轴方向夹角为 45°，让刀塔之重心始终落于床鞍滑轨范围内，以确保加工全程的刚性，也可因减轻自身重量的负担，而减少变形量。