新闻:江苏英制R螺纹接头三通螺纹接头质优价廉
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产品价格:¥5(人民币)
  • 规格:1/4、3/8、1/2、3/4、1“
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      新闻:江苏英制R螺纹接头三通螺纹接头质优价廉
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      它们都一串串地挂在番茄秧上,如同晶莹欲滴的巨峰葡萄。但与葡萄一簇簇生长不一样的是,这些番茄的排列十分有序,在果柄上一左一右整整齐齐,每一串足有二十来个。“这叫串收番茄。”市农业技术推广站工厂化科科长李新旭告诉北京晨报记者,在国外这样的番茄都是成串销售的。此次引进的6个中型果番茄品种和14个樱桃番茄品种,都是在国内生产,名字也都很好听,比如夏日阳光、红玛瑙等,已经开始供应北京市场。这些品种的区别除颜色和大小以外,还有口感和果实硬度等。
      螺纹分为以下三大类:
        1. 英制管螺纹(55°)
      包括:一般密封管螺纹(R),非密封管螺纹(G),韩国日本的旧英制管螺纹(PT、PF)
        2. 美制管螺纹(60°)
      包括:一般密封管螺纹(NPT、NPSC),干密封管螺纹(NPTF、NPSF、NPSI、PTF-SAE SHORT),非密封管螺纹(NPSM、NPSL、NPTR、NPSH、NH、NHR)
      3.米制管螺纹(60°)
      包括:一般密封米制管螺纹(MC,MP),非密封米制管螺纹(M)。
      旧的机械制图标准里面:55°密封圆锥管螺纹代号为ZG,60°一般密封圆锥管螺纹代号为Z,
      新的机械制图标准里面:55°密封圆锥管螺纹改为柱内螺纹/锥外螺纹(RP/R1) [2]  ,锥内螺纹/锥外螺纹(RC/R2) [3]  ;60°一般密封圆锥管螺纹代号为NPT(参照美国标准制定)。详情参见国标GB/T 7306-2000。
      新旧标55°非密封圆柱管螺纹代号均为G。
      公制螺纹用螺距来表示,美英制螺纹用每英寸内的螺纹牙数来表示;
      公制螺纹是60度等边牙型,英制螺纹是等腰55度牙型,美制螺纹为等边60度牙型;
      公制螺纹用公制单位(如mm),美英制螺纹用英制单位(如英寸);
      “行内人”通常用“分”来称呼螺纹尺寸,一英寸等于8分,1/4英寸就是2分,以此类推。
      另外还有:ISO—公制螺纹标准60度;UN—统一螺纹标准60度;API—美国石油管螺纹标准60度;W—英国惠氏螺纹标准55度;
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      随着传统汽车制造行业经历了多年销售热潮的经济积累之后,他们已经具备了一个进入无人驾驶汽车领域的刺激条件,同时也想借此证明自己具备的“未来能力”。身处硅谷的无人驾驶汽车技术初创公司就很有可能在未来成为发展泡沫。过去一年时间里,通用收购了无人驾驶技术初创公司CruiseAutomation,菲亚特-克莱斯勒已经与Alphabet旗下Waymo公司结成合作伙伴关系。福特也刚刚采取了一个重要的决策部署,其向高科技企业ArgoAI投入10亿美元资金,研发无人驾驶汽车技术。
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      NPT BSP螺纹技术---- NPT,PT,G螺纹的区别
      NPT,PT,G各种螺纹的区别
      NPT,PT,G都是管螺纹.
      NPT 属于美国标准的 60 度锥管螺纹,用于北美地区.标准可查阅 GB/T12716-1991

      PT 根据标准出版社2009年版《公制、美制和英制螺纹标准手册 (第三版)》,是韩国日本使用的55°旧英制密封圆锥管螺纹,日本的标准号为 JIS B 0203 ,韩国的标准号为 KS B 0222 ,其中 P 表示管螺纹(Pipe),T表示圆锥(taper),由于我国与两国邻近,故常会见到,对应国标查阅GB/T7306.2。国内旧标准叫法为ZG。

      G 是 55°非密封管螺纹,属惠氏螺纹家族.标记为 G 代表圆柱螺纹.标准可查阅 GB/T7307-2001
      另外螺纹中的1/4、1/2、1/8 标记是指螺纹尺寸的代号,单位是英寸.行内人通常用分来称呼螺纹尺寸,一寸等于8分,1/4寸就是2分,如此类推.G 就是管螺纹的统称(Guan),55,60度的划分属于功能性的,俗称管圆。即螺纹由一圆柱面加工而成。

      ZG俗称管锥,即螺纹由一圆锥面加工而成,一般的水管接头都是这样的,旧国标代号,新国标代号为Rc。公制螺纹用螺距来表示,美英制螺纹用每英寸内的螺纹牙数来表示,这是它们的区别,公制螺纹是60度等边牙型,英制螺纹是等腰55度牙型,美制螺纹60度。公制螺纹用公制单位, 美英制螺纹用英制单位。管螺纹主要用来进行管道的连接,其内外螺纹的配合紧密,有直管与锥管两种。公称直径是指所连接的管道直径,显然螺纹直径比公称直径大。1/4,1/2,1/8是英制螺纹的公称直径,单位是英寸。
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      虚拟现实正加速‘入侵’汽车产业,是实现个性化汽车订制、汽车全产业链发展的极为重要的手段。”增强式虚拟现实将真实世界与虚拟世界的信息无缝结合,通过模拟把虚实世界叠加在一起,然后呈现出虚实世界共存的景象。陈光祖介绍道:“发达汽车产业已较多地应用增强式虚拟现实技术,玩儿一样的设计、制造、营销汽车。”在,虚拟现实技术在军工、航天、、等行业有较多应用,特别是在手机、游戏机领域正快速推广,但在汽车产业的应用还基本属于空白。

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