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焦炉设备的改造设计方案
焦炉生产设备不断上升管是焦炉逸出煤气先通过的专用网络设备，上升管盖在推焦前打开，装煤后盖上，阀体与桥管的承插口之间间隙大时，用石棉绳填充材料堵塞。通常炉顶部分空气环境污染的二分之一是成本上升管盖和阀体承插口逸出造成的。1981—1983年焦化厂提出进行改造自然上升管盖及阀体承插口，并组织管理有关信息技术研究人员方面做了一个大量的工作，于1983年9月研制中国成功并投入资金使用，水封上升管盖及承插口的研制开发成功届国内创：微机量热仪 快速测硫仪 煤质情况分析主要仪器 量热仪 焦化厂L、2号贮煤塔原设计为3跨9排，有x个正方形漏嘴。使用这个过程中可以发现学习正方形漏噶下煤不均匀，经常悬料，煤车司机我们不得自己不用时间长短钎子捅煤，常因取煤不及时从而焦炉热修了解影响企业正常装煤。
炉保护铁件作为焦炉的主要设备之一，负责保护焦炉本体的砖块并随焦炉温度的变化而变化，保证焦炉温度的变化，保证焦炉正常生产.. 焦炉设备用炉保护铁件包括炉柱，防护板，炉门框，炉门，纵横拉杆等.. 铁件的安装质量直接影响焦炉的正常生产和寿命.. 保护炉铁件先建后装.. 总结前期安装经验，总结出合格设备是前置问题，前期准备是关键，防护炉门框压力大，重点是运输吊装.. 设备运输过程中，必须采取措施保护特殊相炉门刀口变形，影响密封.. 采用集中吊装和统一调整固定的方法，消除累积误差，保证铁件与焦炉之间的密封从而减少焦炉热修..
焦炉捣固焦炉侧面安装的装置来改变变换的设计中，根据煤煤塔子柱装置具有内部和外部2种煤塔的。内置程序与煤塔煤塔外部的方案相比，具有改造工程的投资，小的难度的施工，不影响改造与建设中的焦炭产量。
内置式煤塔方案仅需在焦炉机侧增建侧装煤捣固站，仍利用原顶装煤塔（即内置式煤塔）贮煤，通过运煤小车从顶装煤塔斗嘴取煤运至捣固站，运煤小车的煤溜槽与侧装煤车煤箱对位后，开启煤溜槽闸板（小车煤溜槽侧壁进行安装有下煤振动器工作装置）向侧装煤车煤箱内给煤。运煤小车的煤槽容积可存两炉煤的用煤量从而减少焦炉热修。
焦炉机侧原煤塔框架梁作为捣固站内侧支撑架.. 采用混凝土基础和钢结构架的捣固站外支撑架可通过并平行于焦车外轨自由搭建.. 除捣固焦炉和碎煤机改造所需的环保设施外，还增设捣固机，运煤小车(包括放煤闸门和溜槽下煤振动器装置等工艺设备.. 捣固站和侧装煤车的钢结构（焦炉机侧操作台不需要调整和改造）。 焦炉改造后，既可侧煤捣制，又可顶煤生产..
炉保护铁件作为焦炉的主要设备之一，负责保护焦炉本体的砖块并随焦炉温度的变化而变化，保证焦炉温度的变化，保证焦炉正常生产.. 焦炉设备用炉保护铁件包括炉柱，防护板，炉门框，炉门，纵横拉杆等.. 铁件的安装质量直接影响焦炉的正常生产和寿命.. 保护炉铁件先建后装.. 总结前期安装经验，总结出合格设备是前置问题，前期准备是关键，防护炉门框压力大，重点是运输吊装.. 设备运输过程中，必须采取措施保护特殊相炉门刀口变形，影响密封.. 采用集中吊装和统一调整固定的方法，消除累积误差，保证铁件与焦炉之间的密封从而减少焦炉热修..
焦炉捣固焦炉侧面安装的装置来改变变换的设计中，根据煤煤塔子柱装置具有内部和外部2种煤塔的。内置程序与煤塔煤塔外部的方案相比，具有改造工程的投资，小的难度的施工，不影响改造与建设中的焦炭产量。
内置式煤塔方案仅需在焦炉机侧增建侧装煤捣固站，仍利用原顶装煤塔（即内置式煤塔）贮煤，通过运煤小车从顶装煤塔斗嘴取煤运至捣固站，运煤小车的煤溜槽与侧装煤车煤箱对位后，开启煤溜槽闸板（小车煤溜槽侧壁进行安装有下煤振动器工作装置）向侧装煤车煤箱内给煤。运煤小车的煤槽容积可存两炉煤的用煤量从而减少焦炉热修。
焦炉机侧原煤塔框架梁作为捣固站内侧支撑架.. 采用混凝土基础和钢结构架的捣固站外支撑架可通过并平行于焦车外轨自由搭建.. 除捣固焦炉和碎煤机改造所需的环保设施外，还增设捣固机，运煤小车(包括放煤闸门和溜槽下煤振动器装置等工艺设备.. 捣固站和侧装煤车的钢结构（焦炉机侧操作台不需要调整和改造）。 焦炉改造后，既可侧煤捣制，又可顶煤生产..
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