萨登DS10000E3工程用发电机dlin9285

通过以上综述发现，目前对阻尼绕组涡流和涡流损耗的研究主要集中在发电机正常运行时和外部短路时或引入特定负序分量等不对称运行时进行的，而对发电机发生内部短路时阻尼绕组涡流和涡流损耗的研究却无涉及。然而，一旦内部短路故障发生而主保护装置未进行及时有效地动作，阻尼条中的涡流可能达到正常运行时的几十倍，从而导致阻尼条过热甚至熔断，严重威胁发电机的安全运行。因此，对发电机内部短路时阻尼绕组涡流损耗的准确地计算，找到故障后涡流损耗的集中位置和变化规律，研究影响阻尼绕组涡流损耗的关键因素，对合理设计阻尼绕组结构，了解内部短路对发电机的威胁具有重要的理论意义和工程实际价值。

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